Allemagne (2 et 3 octobre 1982)
Circuit de Buxtehude |
Grande-Bretagne -
Saison 1982 |
Texte et photos :
Eddy Laumanns
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Le titre européen à Franz Wurz
On se doutait bien que, cette année, le titre européen n'échapperait pas à
une Audi Quattro. Encore que Schanche et sa Ford Escort turbo aient prouvé,
à plusieurs reprises, que si la fiabilité suivait, les coupés allemands
auraient quelques inquiétudes à se faire. |

Franz Wurz impose son Audi Quattro aux
Porsche et Ford Escort Turbo.
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C'est finalement
l'Autrichien Franz Wurz, déjà sacré en 1974 puis en 1976 (sur Lancia
Stratos), qui l'emportait au terme de la dernière épreuve disputée à
Buxtehude sur l'Estering près de Hambourg. Son compatriote Walter Mayer, qui
pilote une Audi Quattro, lui rendit un fier service car après qu'il ait
dominé les quatre premiers tours de la finale A, il laissait passer Wurz, le
laissant filer vers le titre, Schanche devant se contenter de la troisième
place. Chez Audi, il faut le dire, on n'avait pas lésiné sur les moyens.
Wurz après avoir cassé son moteur dans la première manche qualificative à
Lydden Hill se faisait préparer un nouveau moteur à l'usine même
d'Ingolstadt. Là, on lui préparait un groupe non seulement plus léger (20
kg) mais plus puissant (30 ch). Reinhard Rohde, qui n'était pas au San Remo,
accompagna Wurz à Buxtehude ; c'est dire l'importance que l'usine accordait
à ce titre. L'an prochain, un team officiel devrait regrouper Wurz et Mayer.
En division A, le champion 82, le Norvégien Egil Stenshagen et sa Golf déjà
couronné depuis Lydden Hill, mettait un point d'honneur à conclure sur une
victoire. |
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Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Egil
Stenshagen |
VW Golf
GTI |
20 |
2 |
 |
Knut
Boberg |
VW Golf
GTI |
15 |
3 |
 |
Kent
Sjöstrand |
Saab 99
turbo |
12 |
4 |
 |
Jorgen Bindner |
Opel Manta B GT/E |
10 |
5 |
 |
Kjeld Rasmussen |
Ford Escort RS2000 |
8 |
6 |
 |
Sven
Hagen |
Talbot
Rallye 3 |
6 |
7 |
 |
Geir
Asbjörnsen |
Talbot
Rallye 3 |
4 |
8 |
 |
Rolf Kruger |
Alfasud 1500 Ti |
3 |
9 |
 |
Stefan Blank |
Opel Manta B 2.0 |
2 |
10 |
 |
Vidar Sundquist |
Ford Escort XR3 |
1 |
11 |
 |
Ralf Ahrens |
Audi 80 GT |
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Classement général final Division 1
1e : Egil
Stenshagen - 97.5 Pts
2e : Sven
Hagen - 62.5 Pts
3e : Knut
Boberg - 57.5 Pts
4e : Chris
Lambot - 40.5 Pts
5e : Kent
Sjöstrand - 38.5 Pts... |
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Division 2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Franz
Wurz |
Audi
Quattro |
20 |
2 |
 |
Walter
Mayer |
Audi
Quattro |
15 |
3 |
 |
Martin
Schanche |
Ford
Escort RS1800 turbo |
12 |
4 |
 |
Gunter
Spindler |
Porsche
911 |
10 |
5 |
 |
Rolf
Nilsson |
Porsche
911 |
8 |
6 |
 |
Andy
Bentza |
Lancia
Stratos |
6 |
7 |
 |
Lars Nyström |
VW 1303S turbo |
4 |
8 |
 |
Mikael Nordström |
VW 1303S turbo |
3 |
9 |
 |
Olle
Arnesson |
Audi
Quattro |
2 |
10 |
 |
Gunnar Kittilsen |
Ford Escort RS1800 |
1 |
11 |
 |
Kjetil
Bolneset |
Ford
Escort RS1800 turbo |
|
12 |
 |
Orjan Wahlund |
VW 1303S turbo |
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13 |
 |
Svein Tore Holtan |
Ford Escort RS1800 |
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14 |
 |
Tom Röhne |
Ford Escort RS1800 |
|
15 |
 |
Tore Finbrathen |
Ford Escort RS1800 |
|
16 |
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Carl Bernhard |
Porsche 911 Turbo |
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Classement général final Division 2
1e : Franz
Wurz - 105 Pts
2e : Martin
Schanche - 102 Pts
3e : Jan De
Rooy - 72 Pts
4e : Rolf
Nilsson - 71 Pts
5e : Matti
Alamäki - 66 Pts... |
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