Circuit de Lydden-Hill
"Monsieur Rallycross" a signé une nouvelle victoire à l'occasion de la septième manche du championnat d'Europe de Rallycross qui s'est disputée à Lydden-Hill, sur les "fonds baptismaux" de cette discipline. Martin Schanche s'est rapproché un peu plus d'un cinquième titre européen, mais il lui faudra une bonne dose de réussite pour doubler le duo Alamäki-Arnesson qui le précède encore au classement général provisoire.
A Lydden-Hill, le Norvégien, s'est amusé avec sa "boost". En appliquant un pression de 1,8 bar sur le turbo de son moteur Zakspeed 1.8L, il a obtenu pas loin de 650 chevaux. Juste ce qu'il fallait pour mettre à la raison ses vieux rivaux Arnesson (Audi Quattro) et Alamäki (Porsche bi-turbo) ! L'Anglais J. Welsh qui pilotait une Ford XR3 similaire à celle utilisée par Schanche n'eut pas l'occasion de boucler les six tours de la finale, son moteur partant en fumée... C'était véritablement le jour des Ford à Lydden-Hill, puisque dans la division 1 (groupe A), la victoire est revenue à la Ford Escort RS Turbo du local Trevor Reeves qui est venu à bout de l'intraitable Suédois Norstedt (Saab 900 turbo).
Au championnat, en Div. 1, Norstedt (101.5 pts) mène la danse devant Nyström (81 pts) et Skogstad (76 pts), alors que dans la division 2, le Finlandais Alamäki (121 pts) conserve un frêle avantage syr Arnesson (117 pts) et Schanche (110 pts).
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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Trevor Reeves | Ford Escort RS Turbo | 10 |
| 2 |
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Anders Norstedt | Saab 900 Turbo | 8.5 |
| 3 |
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Hakan Ivarsson | Volvo 240 Turbo | 7.5 |
| 4 |
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Roger Sandberg | Opel Ascona i2000 | 6.5 |
| 5 |
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Lars Nyström | Volvo 240 Turbo | 6 |
| 6 |
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Odd Moen | Mitsubishi Starion Turbo | 5.5 |
| 7 |
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Björn Skogstad | Opel Ascona i2000 | 5 |
| 8 |
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Jouko Kallio | Fiat Ritmo Abarth 130 TC | 4.5 |
| 9 |
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Louis Helwig | Peugeot 205 GTi | 4 |
| 10 |
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Cees Verkooyen | Nissan Pulsar Turbo | 3.5 |
| 11 |
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Bram Van de Wege | Fiat 131 Racing 2000 | 3 |
1e : Anders Norstedt - 101.5 Pts
2e : Lars Nyström - 81 Pts...
3e : Björn Skogstad - 76 Pts
4e : Knut Boberg - 71 Pts
5e : Hakan Ivarsson - 69.5 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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Martin Schanche | Ford Escort XR3 Turbo 4x4 | 20 |
| 2 |
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Olle Arnesson | Audi Quattro | 17 |
| 3 |
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Matti Alamäki | Porsche 911 bi-turbo 4x4 | 15 |
| 4 |
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François Monten | Audi Quattro 20V | 13 |
| 5 |
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Seppo Niittymäki | Porsche 911 bi-turbo 4x4 | 12 |
| 6 |
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John Welch | Ford Escort XR3 Turbo 4x4 | 11 |
| 7 |
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Mark Rennisson | Ford Escort XR3 1.6 RWD | 10 |
| 8 |
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Rolf Nilsson | Porsche 911 bi-turbo 4x4 | 9 |
| 9 |
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Mikael Nordström | VW 1303S Turbo 4x4 | 8 |
| 10 |
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Piet Dam | BMW 320i Turbo 4x4 | 7 |
| 11 |
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Arild Martinsen | Talbot Lotus Turbo 4x4 | 6 |
| 12 |
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Geir Asbjornsen | Porsche 911 SC 4x4 | 5 |
| 13 |
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Dennis Atkinson | Porsche 911 SC | 4 |
| 14 |
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Barry Hathaway | Ford Fiesta 1600/16V | 3 |
| 15 |
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Hermy de Windt | Ford Escort XR3 2.1 RWD | 2 |
| 16 |
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Jukka Pelttari | Porsche 911 SC 4x4 | 1 |