Les nouvelles victoires à Pau de Gérard Roussel en Division 2 et Max Mamers en Division 1 ont réduit les chances d'Alain Coppier et de Jean-Jacques Bénézet pour conquérir le titre de Champion de France. Retournement de situation à Lessay ? Réponse le 9 Août...
DIVISION 2
4 victoires en 7 courses : telle est la performance de Gérard Roussel depuis le début du Championnat. La piste de Lessay semble favorable à sa R5 Maxi 4x4 qui allie maniabilité et efficacité. C'est Jean-Baptiste Point qui sera sans aucun doute son adversaire le plus dangereux. Sa Peugeot 205 Turbo 16 a en effet raté de peu la victoire à Pau. A Lessay, il devrait prendre sa revanche ! Il ne faut surtout pas oublier dans cette division Alain Coppier (BMW 325 M1 4x4), Jacques Aïta (Audi Quattro), Jean-Pierre Demoisson (Alpine GTA V 6 Bi-turbo 4x4) et Denis Marcel (Peugeot 505 Roc Turbo 4x4), Carolyn Boniface (BMW 325i 4x4) et Cathy Caly (Audi Quattro) ont goûté les joies du podium à Pau. Elles veulent renouveler leur exploit à Lessay !
DIVISION 1
Avec trois victoires consécutives en Division 1, Max Mamers (BMW M3) refait à grand pas son retard du début de saison. Second au Championnat derrière Roussel, Mamers se doit de confirmer sur sa lancée pour conquérir un 3e titre de Champion de France. Sur le circuit de Lessay, les tractions avant seront sur un terrain à leur convenance. De nombreux virages favorisent leur mode de propulsion. C'est pourquoi, Jean-Jacques Bénézet (R11 Turbo) 4e au Championnat essaiera de tirer son épingle du jeu et de réduire l'écart qui le sépare de Mamers. Il ne devra pas écarter les outsiders de cette division : Serge Dumas (Peugeot 205 GT I 1900), Jean-Claude Macchetto (BMW 325i), Bernard Bertrand (VW Golf GTI 16S), Michel Gambillon (Ford Escort RS Turbo) et Christian Menier (Ford Sierra RS Cosworth).
