Grande-Bretagne (18 et 19 septembre 1987)
Circuit de Lydden Hill
  Norvège - Saison 1987 - Allemagne 
Texte et photo : Eddi Laumanns
 
Le vieux lion et le jeune loup
 
En débarquant sur le sol britannique, Martin Schanche ne pensait pas un seul instant que son plus grand tourment du week-end allait venir d'un jeune homme de 23 ans, bourré de talent... et disposant également d'une Ford RS200. Si le Norvégien signait le meilleur temps dans les deux premières séries, Mark Rennisson s'octroyait la troisième série. En finale, le duel entre les deux hommes était somptueux. Schanche, au prix d'un meilleur départ, avait pris le commandement, mais jamais il ne fut débarrassé de la menace de Rennisson qui devait s'incliner d'une longueur. En prenant la 3e place, Seppo Niittymäki (Peugeot 205 T-16) a fait le nécessaire pour devenir le champion d'Europe 1987. Il ne peut plus être rejoint alors qu'il reste encore une manche à disputer à Estering, en Allemagne. Il faut dire que Niittymäki a été bien aidé par les malheurs ayant accablé ses deux grands rivaux Alamäki et Arnesson.

En division 1, avantage à Trevor Reeves (Ford Sierra Cosworth) alors que Breiteneder et Davidsson, les prétendants au titre connaissaient un week-end difficile.
 

Mark Rennisson a fait trembler Schanche
 
Division 1
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Trevor Reeves Ford Sierra RS Cosworth 20
2 Kenneth Hansen Volvo 240 Turbo 17
3 Roger Sandberg BMW M3 15
4 Eivind Opland Volvo 240 Turbo 13
5 Jouko Kalio Saab 900 Turbo 16S 12
6 Per-Ove Davidsson Volvo 240 Turbo 11
7 Anders Norstedt Saab 900 Turbo 10
8 Knut Boberg VW Golf GTI 16S 9
9 Jan Gulbrandsen Saab 900 Turbo 16S 8
10 Wolfgang Wentzien Mercedes 190 2.3/16 7
11 Arnfinn Bergseng Ford Escort RS Turbo 6
12 Ron Hudson Ford Sierra RS Cosworth 5
13 Björn Kopperud Volvo 240 Turbo 4
14 Johan Van de Wetering Opel Manta GSi 3
15 Fons Picavert VW Golf GTI II 1800 2
16 Herbert Breiteneder VW Golf GTI 16S 1
 
Classement général D1
1e : Herbert Breiteneder - 118 Pts
(décompte de 20 Pts)
2e : Per-Ove Davidsson - 114 Pts
(décompte de 29 Pts)
3e : Anders Norstedt - 103 Pts
(décompte de 14 Pts)
4e : Jouko Kalio - 94 Pts
(décompte de 11 Pts)
5e : Knut Boberg - 91 Pts
(décompte de 9 Pts)...
 
Division 2
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Martin Schanche Ford RS200 Ev.2 20
2 Mark Rennison Ford RS200 Ev.2 17
3 Seppo Niitymäki Peugeot 205 Turbo 16 Ev.2 15
4 Will Gollop MG Métro 6R4 13
5 Arild Martinsen BMW M3 Turbo 4x4 12
6 Matti Alamäki Lancia Delta S4 11
7 Rolf Nilsson Ford RS200 Ev.2 10
8 Mikael Nordström Ford RS200 Ev.2 9
9 Trevor Hopkins Ford RS200 8
10 Terje Schie Ford Escort XR3 Turbo 4x4 7
11 Pekka Rantanen Ford RS200 Ev.2 6
12 John Welch Ford Escort XR3 Turbo 4x4 5
13 Jukka Pelttari Porsche 935 bi-turbo 4x4 4
14 Michael Schield MG Métro 6R4 3
15 Olle Arnesson Audi Quattro Sport S1 2
16 Thor Holm Ford RS200 Ev.2 1
 
Classement général D2
1e : Seppo Niitymäki - 129 Pts
(décompte de 24 Pts)
2e : Matti Alamäki et Olle Arnesson - 113 Pts
(décompte de 33 Pts/14 Pts)
4e : Will Gollop - 91 Pts
(décompte de 11 Pts)
5e : Rolf Nilsson - 70 Pts...