Autriche (22 et 23 avril 1989) Circuit de Melk (Horsendring) |
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Texte et photo : Eddi Laumanns | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La seconde manche
du championnat d'Europe de rallycross se déroulait à Melk, sur les terres de
"Herbie" Breiteneder qui entendait bien briller devant son public au volant
de sa nouvelle acquisition, une Audi Quattro S1 ex-Walter Rohrl. Dès les essais qualificatifs, l'Autrichien démontra son savoir-faire en signant les meilleurs chronos, mais Martin Schanche doucha les espoirs de son rival en pulvérisant le record de la piste lors de la 3e manche qualificative. Pour la finale, les deux hommes partaient côte à côte... et ils l'étaient encore à la sortie du premier virage ! Breiteneder prit l'avantage dans la chicane suivante, mais un changement de vitesse manqué lui coûta immédiatement sa première place. Schanche en avait profité pour s'imposer en tête et filer vers une nouvelle victoire. Matti Alamäki, champion en titre, n'a pas été en réussite. Il a connu une cascade d'ennuis mécaniques et pour finir, un début d'incendie s'est déclaré sous le capot de sa Peugeot 205 T16 ! En Gr.A, première victoire européenne pour le suédois Kenneth Hansen au volant de la Ford Sierra ex Carlos Sainz. |
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Classement général D1 1e : Björn Skogstad - 32 Pts 2e : Paul Stevens et Kenneth Hansen - 20 Pts 4e : Anders Norstedt - 17 Pts 5e : Enric Rosello et Josef Etzelsdorfer - 15 Pts... |
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Classement général D2 1e : Martin Schanche - 35 Pts 2e : Herbert Breiteneder - 34 Pts 3e : Matti Alamäki - 26 Pts 4e : Jarmo Lähteenmäki - 20 Pts 5e : Terje Schie - 19 Pts... |