Circuit de Hämeenlinna
Suède -
Saison 1990 - Irlande
La tension remonte à nouveau entre Martin Schanche et Matti Alamäki après une accalmie de quelques mois.
Déjà vainqueur des premières et troisièmes manches qualificatives, Alamäki a remporté une très nette victoire sur ses terres. "Trop nette pour être vraie" ajoutait volontiers Schanche, pas vraiment satisfait des procédures de départ et du préposé aux feux, qui n'était autre que le frère du champion en titre.
"Alamäki a volé deux départs, sans jamais être sanctionné. Par ailleurs, la direction de course m'a fait prendre le départ de la première manche d'un emplacement couvert d'huile et de ciment" laissait entendre Schanche après l'arrivée. Cela dit, le Norvégien n'a pas été en mesure de rester dans le sillage de son éternel adversaire, vainqueur avec trois cents mètres d'avance ! Troisième, Bolneset et son Escort ont encore semé le trouble dans le peloton des Gr.B. Breiteneder, vainqueur au préalable de la finale B, s'est classé cinquième, derrière la Quattro... version longue du champion de Suède, Tommy Kristoffersson.
En division 1, les pilotes de Sierra sont soulagés : Hansen, Sandberg, Skogstad et Opland se sont partagés les quatre premières places, mais Jöranli, cinquième avec sa Kadett, garde la tête du championnat.
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
 |
Kenneth Hansen | Ford Sierra Cosworth RS500 | 20 |
| 2 |
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Roger Sandberg | Ford Sierra Cosworth RS500 | 17 |
| 3 |
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Björn Skogstad | Ford Sierra Cosworth RS500 | 15 |
| 4 |
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Eivind Opland | Ford Sierra Cosworth RS500 | 13 |
| 5 |
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Steinar Jöranli | Opel Kadett GSi 16v | 12 |
| 6 |
|
Ludvig Hunsbedt | BMW M3 | 11 |
| 7 |
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Kari Männikkö | Ford Sierra Cosworth RS500 | 10 |
| 8 |
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Martti Simonen | Ford Sierra Cosworth RS500 | 9 |
| 9 |
|
Jan Gulbrandsen | Saab 900 turbo 16v | 8 |
| 10 |
|
Johnny Ellemius | Saab 900 turbo 16v | 7 |
| 11 |
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Tom Einar Aaserud | Ford Sierra Cosworth RS500 | 6 |
| 12 |
|
Jorma Vilander | Ford Sierra Cosworth RS500 | 5 |
| 13 |
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Risto Ahrikkala | VW Golf GTi 16v | 4 |
| 14 |
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Jussi Rasku | BMW 325i | 3 |
| 15 |
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Matti Tiainen | Saab 900 turbo 16v | 2 |
| 16 |
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Bengt Ekström | BMW M3 | 1 |
1e : Steinar Jöranli - 49 Pts
2e : Björn Skogstad - 43 Pts
3e : Kenneth Hansen - 40 Pts
4e : Eivind Opland - 39 Pts
5e : Bengt Ekström - 38 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
|
Matti Alamäki | Peugeot 205 T16 Ev.2 | 20 |
| 2 |
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Martin Schanche | Ford RS200 Ev.2 | 17 |
| 3 |
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Kjetil Bolneset | Ford Escort XR3 turbo 4x4 | 15 |
| 4 |
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Tommy Kristoffersson | Audi Quattro IMSA 10v | 13 |
| 5 |
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Herbert Breiteneder | Audi Sport Quattro S1 | 12 |
| 6 |
|
Terje Schie | Peugeot 205 T16 Ev.2 | 11 |
| 7 |
 |
Steve Palmer | MG Metro 6R4 3.8 | 10 |
| 8 |
|
Pauli Silvennoinen | MG Metro 6R4 3.0 | 9 |
| 9 |
|
Jorma Kovanen | MG Metro 6R4 2.8 bi-turbo | 8 |
| 10 |
|
Pekka Rantanen | Ford RS200 Ev.2 | 7 |
| 11 |
|
Thor Holm | Ford RS200 Ev.2 | 6 |
| 12 |
|
Antero Nikkinen | Porsche 911 bi-turbo 4x4 | 5 |
| 13 |
|
Bert Brodin | Audi Sport Quattro S1 | 4 |
| 14 |
|
Rob Gibson | MG Metro 6R4 3.0 | 3 |
| 15 |
|
Jarmo Waris | Porsche 911 bi-turbo 4x4 | 2 |
| 16 |
|
Mauno Jokinen | MG Metro 6R4 3.0 | 1 |