Avant Mayenne...

Mayenne 1999

A trois épreuves de la fin du Championnat, rien n'est joué dans les trois catégories ! Certes, en Division 1, Jean-Luc Pailler (Citroën Xantia turbo 4x4), avec cinq victoires en sept courses, voit se profiler un huitième titre, mais Christophe Vaison (Renault Mégane Quadra), deux fois premier, veut retarder le sacre de Pailler ! Dans le clan des nouvelles WRC, David Meslier (Renault Mégane Quadra), le pole man de Lohéac, Christian Ménier (Ford Focus turbo 4x4), Michel Liger (Citroën Xsara turbo 4x4), Franck Deborde (Renault Mégane Quadra), Laurent Terroitin (Citroën Xsara turbo 4x4) et Gilles Stievenart (Peugeot 206 turbo 4x4) sont à même de signer leur première victoire 99. A moins que du côté des T3F, Michel Gambillon (Citroën ZX turbo 4x4) et Hervé «Knapick» (BMW 318 4x4) créent la surprise... Le duel Llorach-Jordan va se poursuivre en Division 2 Tourisme. Pierre Llorach (Citroën Saxo kit-car), fort de trois victoires aux quatre dernières courses, va t'il encore faire vaciller Serge Jordan (Renault Maxi Mégane) ? Si oui, Jordan peut perdre sa place de leader du championnat ! Les pilotes privées, et surtout ceux des Peugeot 306 Maxi (Marc Morize, Jean-Claude Lemoine, Richard Oru et Patrick Fiault) aimeraient profiter de cette lutte Citroën-Renault... Le match des marques françaises de la Division 2 Production est palpitant. Ainsi les trois meilleures deux litres des constructeurs français, la Peugeot 306 S16 du nouveau leader, Eddy Bénezet (trois victoires), la Citroën Xsara VTS 16V de Laurent Chartrain (trois succès) et la Renault Mégane Coupé 16V de Mickaël Poirier (une victoire) vont se livrer une lutte sans merci, pour un titre très convoité! Les outsiders ne manquent pas: la Honda Integra R de Philippe Tollemer, la Citroën Saxo VTS de Laure Deborde et la Renault Clio Williams de Jean-Michel Limou sont aussi très proches d'un premier succès 99. Enfin, en Challenge Citroën Saxo Rallycross, le leader, Patrick Martins marque le pas depuis trois courses. Il lui est nécessaire de s'imposer s'il veut aborder très sereinement l'ultime course, Essay 2. Mais Desmots, Beaudré et Massé restent en lice pour la récompense suprême!