Lunéville (19 et 20 juin 1999) 4ème manche du championnat de France de Rallycross Partants : 48 - Classés : 44. Spectateurs : 10000. |
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Avant la course... |
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Texte et photos :
Jacques Privat |
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Llorach et Bénézet au firmament Ces deux-là arrivent à point nommé, au terme de la quatrième épreuve 99. En D2 Tourisme, Serge Jordan (Renault Maxi Mégane), fort de trois succès, pensait poursuivre sur sa lancée. C'était sans compter sur Pierre Llorach (Saxo kit-car), le lauréat du Challenge Citroën Saxo Rallycross 98, qui a réalisé par deux fois le meilleur temps dans les deux dernières manches qualificatives. Certes, Jordan a été surpris de voir la nouvelle BMW M3 de Tolazzi lui griller la politesse au départ de la deuxième manche. Mais en troisième manche, alors que la pole position était encore possible pour lui, le pilote Fina ne fit que le troisième chrono ! Placé dans la meilleure position pour la finale A, Llorach voulait conclure. Avec à sa gauche la Maxi Mégane de Jordan, rien n'était sûr... Au feu vert, tous les deux décollèrent impeccablement. Jordan prit l'avantage, mais Llorach à la corde, vira en tête dans le premier droite. Les deux 306 Maxi de Lemoine et Fiault en profitaient pour s'installer en 2e et 3e position. Lemoine, bien campé en seconde position, observait dans ses rétros la lutte entre Morize (306 Maxi) et Jordan. Hyper correct, ce dernier ne tentait pas le diable, se contentant d'une 4e place qui lui assure toujours le commandement du championnat tandis que Llorach déloge Morize de la 2e place. |
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Bénézet conclut Auteur de la pole position, Eddy Bénézet (306 S16) a conclu à Lunéville malgré la présence de Poirier (Mégane Coupé 16V), le dernier vainqueur en date. Troisième, Limou démontre, après Calmejane à Alès, qu'une Clio Williams reste dans le coup, alors que Tollemer (Honda Integra), 4e, gêné par des problèmes d'embrayage, sut contenir Pérez (306 S16). Sixième, Chartrain, le leader du championnat de D2 Production perd sa belle avance, désormais menacé par Bénezet et Poirier qui remontent à grands... points. Ces deux nouveaux succès en D2P et D2T ont quelque peu relégué au second rang la 3e victoire de Pailler en Division 1. Pourtant la lutte ne fut jamais aussi serrée puisque Vaison, Liger et Pailler ont réalisé dans l'ordre des temps séparés de... neuf centièmes sur cinq tours en seconde manche ! De ce fait, Pailler dut aller en troisième manche pour conquérir la pole. A sa gauche, l'éternelle Mégane Quadra de Vaison. La course fut limpide après le nouvel accrochage dans le premier virage de "Knapick" et de Liger. Pailler en tête a géré son avance sur Vaison, alors que Ménier, vainqueur de la finale B, savourait une belle troisième place sur son efficace Focus WRC turbo 4x4. |
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Classement général Division 1 1e : Jean-Luc Pailler - 77 Pts 2e : Christophe Vaison - 71 Pts 3e : Franck Deborde - 53 Pts 4e : Christian Ménier - 47 Pts 5e : Hervé "Knapick" - 45 Pts... |
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Classement général Division 2 Tourisme 1e : Serge Jordan - 73 Pts 2e : Pierre Llorach - 63 Pts 3e : Marc Morize - 60 Pts 4e : Jean-Claude Lemoine - 57 Pts 5e : Francis Morel - 50 Pts... |
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Classement général Division 2 production 1e : Laurent Chartrain - 64 Pts 2e : Eddy Bénézet - 59 Pts 3e : Philippe Tollemer - 51 Pts 4e : Jean-Michel Limou et Mickaël Poirier - 43 Pts... |
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Patrick Martins
est sur un nuage ! Second à Faleyras et vainqueur à Lunéville, Patrick, qui
redouble dans ce challenge, a augmenté son capital grâce aux trois points
complémentaires accordés à l'auteur du meilleur temps des essais, trois autres étant attribués au meilleur tour en course. Grâce à ces "bonus", il caracole en tête du challenge, possédant 21 points d'avance sur Jean-Marc Massé, par deux fois bien placé. En revanche, Hubert Desmots, le vainqueur de Faleyras, s'est effondré à Lunéville ! |
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Classement général Challenge Citroën Saxo 1e : Patrick Martins - 79 Pts 2e : Jean-Marc Massé - 58 Pts 3e : Christian Beaudré - 46 Pts 4e : Hubert Desmots - 44 Pts 5e : Bertrand Perraudin - 39 Pts... |