Circuit de Lyngas
Pays-Bas -
Saison 1999 - Allemagne
Per Eklund a beau être quinquagénaire, il n'a rien perdu ni de son coup de volant, ni de sa motivation. Même si le rallye fut longtemps prioritaire dans sa carrière, Eklund a toujours été friand de rallycross auquel il s'est consacré à temps plein il y a quelques années. En tête du championnat depuis le premier round, il a remporté l'épreuve norvégienne et s'est assuré le titre européen a la faveur de ses huit podiums (dont deux victoires) en huit courses !
Auteur des meilleurs temps en deuxième et troisième manches, Eklund occupait la pole position à l'heure de la finale mais Hunsbedt lui grillait la politesse au premier virage. Victime d'un bris de transmission, le Norvégien ralentissait brutalement au deuxième tour et provoquait une belle pagaille marquée par un accrochage fatal entre Jernberg et Hansen. Bien que la course fût arrêtée, aucun des deux Suédois ne pouvait réparer et seules trois voitures s'alignaient au second départ, dont celle victorieuse d'Eklund.
En Division 2, les Citroën Xsara ont monopolisé le podium, le jeune Norvégien Borre Biksrud enlevant sa première victoire sur ses terres.
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
 |
Per Eklund | Saab 9.3 Turbo 16 4x4 | 20 |
| 2 |
 |
Martin Iversen | Ford Escort RS Cosworth | 17 |
| 3 |
 |
Pavel Koutny | Ford Escort WRC | 15 |
| 4 |
|
Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | 13 |
| 5 |
|
Michael Jernberg | Ford Focus WRC | 12 |
| 6 |
|
Kenneth Hansen | Citroën Xsara VTS T16 4x4 | 11 |
| 7 |
 |
Marko Jokinen | Citroën ZX 16V Turbo 4x4 | 10 |
| 8 |
|
Eivind Opland | Mitsubishi Carisma GT Ev.6 | 9 |
| 9 |
|
Martin Schanche | Opel Astra-G T16 4x4 | 8 |
| 10 |
 |
Jos Kuypers | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | 7 |
| 11 |
|
Lasse Sällström | Ford Escort RS Cosworth | 6 |
| 12 |
|
Magne Trolsrud | Toyota Celica GT-Four | 5 |
| 13 |
|
Gunnar Kittilsen | Mitsubishi Lancer Ev.4 | 4 |
| 14 |
|
Lars Larsson | Audi Coupé S2 20V | 3 |
| 15 |
 |
Jacques Franssen | Subaru Impreza 555 | 2 |
| 16 |
|
Steinar Jöranli | Opel Astra-G T16 4x4 | 1 |
1e : ... - 88 Pts
2e : ... - 88 Pts
3e : ... - 88 Pts
4e : ... - 88 Pts
5e : ... - 88 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Borre Biksrud | Citroën Xsara VTS | 20 |
| 2 |
|
Pavel Novotny | Citroën Xsara VTS | 17 |
| 3 |
|
Magnus Hansen | Citroën Xsara VTS | 15 |
| 4 |
 |
Gert Verstergaard | Peugeot 306 S16 | 13 |
| 5 |
|
Jaroslav Kalny | Peugeot 306 S16 | 12 |
| 6 |
|
Ronny Larsson | Peugeot 306 S16 | 11 |
| 7 |
|
Roman Castoral | Nissan Sunny GTi | 10 |
| 8 |
|
Ronny Scheveneels | VW Golf GTI 16V 2.0 | 9 |
| 9 |
|
Rune Thornstrom | Citroën Xsara VTS | 8 |
| 10 |
|
Vlastimil Bohacek | Peugeot 306 S16 | 7 |
| 11 |
|
Roger Lagergren | Saab 9.3 2.0 | 6 |
| 12 |
|
Vidar Christensen | Daewoo Nubira 2.0/5D | 5 |
| 13 |
|
Kristian Kristiansen | Citroën Xsara VTS | 4 |
| 14 |
|
Guttorm Lindefjell | Daewoo Nubira 2.0/5D | 3 |
| 15 |
|
Andy Martin | VW Golf GTI 16V 2.0 | 2 |
| 16 |
|
Jan-Willy Nordgaard | Saab 900 2.0 | 1 |
1e : ... - 88 Pts
2e : ... - 88 Pts
3e : ... - 88 Pts
4e : ... - 88 Pts
5e : ... - 88 Pts...
1400 Cup| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Johnny Jensen | Citroën AX GTi | 10 |
| 2 |
|
Jean-Michel Laurant | Peugeot 106 XSi | 8,5 |
| 3 |
|
Jaroslav Marchal | VW Polo 1.4 16V | 7,5 |
| 4 |
|
Jan Matusinec | Peugeot 205 rallye | 6,5 |
| 5 |
|
Peter Lundmark | Peugeot 106 XSi | 6 |
| 6 |
|
Henri Hollo | Citroën AX GTi | 5,5 |
| 7 |
|
Peter K. Nielsen | Rover Metro GTi | 5 |
| 8 |
|
Miroslav Sykora | Peugeot 106 Rallye | 4,5 |
| 9 |
|
Michael De Keersmaeker | Peugeot 106 XSi | 4 |
| 10 |
|
Sven-Erik Karlsson | Citroën AX GTi | 3,5 |
| 11 |
|
Maria Jacobsson | Peugeot 205 rallye | 3 |
1e : ... - 88 Pts
2e : ... - 88 Pts
3e : ... - 88 Pts
4e : ... - 88 Pts
5e : ... - 88 Pts...