Alès-Monteil (20 et 21 mai
2000) 3ème manche du championnat de France de Rallycross Partants : 42 - Classés : 41. 2ème manche du challenge Citroën Saxo Partants : 26 - Classés : 20. Spectateurs : 3000. |
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Texte et photos :
Jacques Privat |
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Génération Quadra Les trois Renault Mégane Quadra WRC ont fait un tir groupé dans la Division 1. Enfin sorti de sa période déveine, Meslier s'est imposé devant Vaison et Deborde. Trois courses et déjà trois vainqueurs différents dans un Trophée de Division 1 à l'incertitude sportive permanente : après Terroitin à Essay, puis Vaison à Faleyras, ce fut cette fois au tour de David Meslier à Alès. Pourtant le Mayennais ne partait pas dans la meilleure position, c'est-à-dire en pole. Remarquez, cela ne lui avait pas servi à grand-chose dans les deux premières courses... Pourtant, dès les essais c'est Ménier qui donnait le tempo avec sa Ford Focus WRC. Certes de peu, mais de 21 centièmes de seconde devant Deborde. Mieux, six pilotes étaient regroupés en moins d'une seconde. Le ton était donné ! La première manche souriait à Meslier, la seconde à Vaison, et ironie du sort, tout les deux se retrouvaient ensemble en troisième manche pour la détermination de la pole position pour la finale. Vaison réussit un meilleur départ, Meslier, à la corde, avait un mètre de retard, et le talus tout proche envoya la belle Renault Mégane de Meslier sur deux roues, avant d'atterrir dans la semoule à l'extérieur du virage. Peu importe, il conservait une place en première ligne à côté de Vaison, pour la première fois en pole position de la saison. Il restait à confirmer en finale A. |
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Au départ de
celle-ci, Meslier pourtant placé à l'extérieur prenait sa revanche sur le
mauvais sort. Il s'engouffrait en tête dans le délicat droite-gauche peu
après le départ. Et pendant cinq tours, et sous les caméras de direct de
Télé Monte-Carlo, les deux Mégane allaient nous offrir un duel mémorable.
Plusieurs fois, Vaison titillait le pare-chocs de Meslier, mais jamais il ne
réussit à remonter à la hauteur de sa portière. Et c'est dans un mouchoir de
poche que les deux Mégane Quadra franchissaient la ligne d'arrivée. Derrière, un peu esseulé, Deborde complétait le triomphe des Renault, alors que Terroitin, vainqueur de la finale B se classait quatrième, ce qui lui permettait de garder une courte tête au championnat. À l'arrivée, Meslier rayonnait de bonheur : "C'est ma cinquième course avec cette nouvelle voiture. Le choix technique d'un petit moteur de 1750 cm' au lieu d'un deux litres est payant. Avec 80 kilos de moins la Mégane est plus vive en réaction". Beau succès de Bruno Fochesato qui place trois moteurs Renault aux trois premières places sur trois Mégane construites ou reconstruites par trois préparateurs différents ! |
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Le Trophée Kayaba-Division
2 Production a-t-il trouvé définitivement son maître ? On peut le penser.
Pour la huitième fois consécutive, et la troisième cette saison, Eddy
Bénézet (Peugeot 306 S16) a survolé la concurrence. Une nouvelle fois, c'est
le pilote officiel Citroën, Patrick Martins (Xsara VTS 16V) qui occupait la
place à côté de "Monsieur Eddy". Au départ, il fila le train à la 306, mais
dans la remontée, avant la fin du premier tour, il se mit sur une roue
arrière dans une partie grasse et partit en tête-à-queue. Cela fit les
affaires de Poirier (Mégane Coupé 16V), second, mais aussi de Dahirel (306
S16), troisième, et qui n'était jamais monté sur le podium. Troisième succès
consécutif pour Pierre Llorach (Citroën Saxo kit-car) dans le Trophée
Identicar-Division 2 Tourisme. Mais cette fois il devance Francis Marie qui
utilise avec bonheur la Peugeot 306 Maxi de Patrick Fiault. Tir groupé des
306 Maxi, puisque derrière Marie, on retrouve Lemoine, Oru et Morize. |
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Classement général Division 1 1e : Laurent Terroitin - 48 Pts 2e : David Meslier - 47 Pts 2e : Franck Deborde - 44 Pts 4e : Christophe Vaison - 37 Pts 5e : Christian Ménier - 36 Pts... |
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Classement général Division 2 Tourisme 1e : Pierre Llorach - 60 Pts 2e : Jean-Claude Lemoine - 47 Pts 3e : Marc Morize - 42 Pts 4e : Richard Oru - 41 Pts 5e : Francis Marie - 40 Pts... |
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Classement général Division 2 Production 1e : Eddy Bénézet - 60 Pts 2e : Philippe Tollemer - 43 Pts 3e : Patrick Martins - 40 Pts 4e : Mickaël Poirier - 39 Pts 5e : Pascal Dahirel - 32 Pts... |
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Les courses se suivent et ne
se ressemblent pas... A Faleyras, David Praschl s'imposait, Olivier Anne en
faisant de même à Alès. Le premier cité est un spécialiste des formules de
promotion Citroën, tandis que le second découvre la course en tant que
pilote. Non content de remporter la finale B à Alès, sa victoire dans la
grande finale est donc exceptionnelle. Un exploit jamais réalisé auparavant
dans ce challenge, et à plus forte raison par un débutant ! |
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(1) 1 point
supplémentaire à David Praschl pour la pôle-position. (2) 3 points supplémentaires à Hubert Desmots pour le record du tour. |
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Classement
général Challenge Citroën Saxo 1e : David Praschl - 68 Pts 2e : Olivier Anne - 49 Pts 3e : Franck Gosselin - 48 Pts 4e : Hubert Desmots - 47 Pts 5e : Bertrand Perraudin - 46 Pts... |