Lohéac (2 et 3 septembre 2000)
9ème manche du championnat de France
Partants : 84 - Classés : 47.
6ème manche du challenge Citroën Saxo
Partants : 34 - Classés : 20.
5ème manche du trophée Formule France
Partants : 12 - Classés : 10.
Spectateurs : 40000.

Abbeville - Saison 2000 - Mayenne 

Avant la course...
 
Texte et photos : Jacques Privat
 
Meslier premier, Llorach titré
Lohéac est... unique! Plus de 40 000 spectateurs ont applaudi la victoire (la troisième cette saison) de David Meslier en Division 1 et le titre de Pierre Llorach en Division 2 Tourisme.


Lohéac reste LE rendez-vous de la saison, l'épreuve-phare (breton !) du championnat de France de rallycross. Une nouvelle fois, le public passionné est venu en masse pour apprécier un spectacle d'une belle intensité. Dans le Trophée Wynn's-Division 1, David Meslier (Renault Mégane Quadra WRC) a dominé ses rivaux des essais à la finale. Avec cette troisième victoire, il déloge pour un point Christian Ménier de la tête du championnat.



Avec trois victoires au compteur, David Meslier peut entrevoir
un premier titre en Division 1.
 

L'écart de points s'accroîtra inexorablement quand interviendront les décomptes des deux plus mauvais résultats. De là à dire que David Meslier est le futur champion de France de Division 1, c'est aller un peu vite... Pourtant, compte tenu de son parcours breton, nombreux sont ceux qui l'ont désigné comme favori 2000. Et sa grande famille, émue comme jamais, y croit plus que jamais ! Deux autres pilotes restent dans la course. Laurent Terroitin (Citroën Xsara WRC), en terminant second, conserve toutes ses chances, mais avec une seule victoire en 2000, cela risque d'être juste. Tout comme Christian Ménier, leader avant Lohéac, et qui paye cher en Bretagne la casse de la transmission de sa Ford Focus WRC en finale A. Malheureusement, Christophe Vaison, deuxième du championnat 99 derrière Pailler, a perdu toutes ses chances à Lohéac, en cassant deux moteurs, un aux essais libres puis un autre en seconde manche sur sa Renault Mégane Quadra WRC. Au chapitre des bonnes nouvelles, notons la troisième place de la toute nouvelle Citroën Xsara WRC de Michel Gambillon : une voiture bien née puisqu'elle fut longtemps deuxième de la finale A avant de succomber à la pression de Terroitin.

Llorach deux fois champion

S'il y en a un qui est content de son week-end dans La Mecque du rallycross, c'est bien Pierre Llorach. Et Dieu sait qu'il revient de loin ! Vainqueur des huit premières épreuves 2000 dans le Trophée Identicar-Division 2 Tourisme, le pilote officiel Citroën avait besoin d'un tout petit point pour être sacré champion de France de Division 2 Tourisme. Son parcours sur sa Saxo kit-car fut laborieux, dominé dans les manches qualificatives par les Peugeot 306 Maxi privées de Jean-Claude Lemoine, qualifié en pole position, de Richard Oru et de Marc Morize. La cause de cette domination : un sous-virage chronique sur une piste qui comporte de grandes courbes.

En finale, Lemoine démarra en tête, suivi comme son ombre par... Llorach. Il s'en suivit un duel fantastique, et au troisième tour, une attaque au fin fond du circuit fut imparable. Vainqueur devant Lemoine et Morize, Pierre Llorach pouvait pleinement savourer un second titre consécutif en Division 2 Tourisme. Libéré, Llorach rêve maintenant de "hat-trick", remporter les douze courses du championnat. Mission tout à fait possible.



La malchance a délaissé Mickaël Poirier qui remporte
son premier succès 2000 en Division 2 Production.
 

Poirier, enfin !

Malchanceux depuis le début de saison, Mickaël Poirier (Renault Mégane Coupé 16V) a renoué avec le succès. Son secret : signer un mauvais temps aux essais qualificatifs pour se retrouver dans des séries "claires" dans les manches qualificatives. Un choix osé qui s'est montré payant, puisqu'il se qualifia en pole position de la finale A du Trophée Kayaba-Division 2 Production. Au départ, l'efficacité supérieure de la Peugeot 306 S16 d'Eddy Bénezet fit la différence. Parti en tête, Bénézet contenait parfaitement Poirier, mais à l'abord d'un freinage, pour soulager le moteur, il enclencha la cinquième. Freinage mal assuré, sortie de la 306 grise vers l'extérieur, et Poirier s'empara de la tête, signant une première victoire 2000.

Au championnat, Bénézet reste largement en tête mais derrière, cela se resserre entre Tollemer, Beaudré, Chartrain et Poirier.

 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Points
1 David Meslier Renault Mégane Quadra WRC 20
2 Laurent Terroitin Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 17
3 Michel Gambillon Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 15
4 Sylvain Poulard Citroën Saxo Turbo T3F 13
5 Franck Deborde Renault Mégane Quadra WRC 12
6 Christian Ménier Ford Focus WRC Turbo 4x4 11
7 Fabrice Morize Peugeot 205 T16 T3F 10
8 Laurent Fouquet Renault Clio Trophy V6 T3F 9
9 Hervé "Knapick" BMW 323 Ti T3F 8
10 Michel Liger Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 7
11 Frédéric Morel Nissan Micra V6 T3F 6
12 Francis Morel Renault Clio Maxi Turbo T3F 5
13 Yves Gallais Citroën Saxo WRC Turbo 4x4 4
14 François Dumas Porsche 911 SC T3F 3
15 Jacky Pivert Renault Mégane T3F V8 Ferrari 2
16 Pascal Le Nouvel Nissan Micra V6 T3F 1
 
Classement général Division 1
1e : David Meslier - 127 Pts
2e : Christian Ménier et Laurent Terroitin - 126 Pts
4e : Hervé "Knapick" - 105 Pts
5e : Franck Deborde - 98 Pts...
 
Division 2 Tourisme
 
Ordre Pilote Voiture Points
1 Pierre Llorach Citroën Saxo Kit-car 20
2 Jean-Claude Lemoine Peugeot 306 Maxi 17
3 Marc Morize Peugeot 306 Maxi 15
4 Bernard Rouhet Renault Mégane Coupé 16V 2.0 13
5 Sébastien Tertrais Fiat Coupé Turbo 16V 12
6 Richard Oru Peugeot 306 Maxi 11
7 Martial Barbette Peugeot 306 S16 10
8 Sébastien Guillemaud Renault Clio Williams 9
9 Loïc Tolazzi BMW M3 3.2L 8
10 Dominique Gerbaud Seat Ibiza 16V 7
11 Francis Marie Peugeot 306 Maxi 6
12 Patrick Jarret Renault Clio Williams 5
13 Gérald Herbette Renault Clio Williams 4
14 David Bertrand Renault Clio Williams 3
15 Pascal Jan Renault Mégane Coupé 16V 2
 
Classement général Division 2 Tourisme
1e : Pierre Llorach - 180 Pts
2e : Jean-Claude Lemoine - 136 Pts
3e : Richard Oru - 131 Pts
4e : Marc Morize - 128 Pts
5e : Francis Marie - 94 Pts...
 
Division 2 Production
 
Ordre Pilote Voiture Points
1 Mickaël Poirier Renault Mégane Coupé 16V 2.0 20
2 Eddy Bénézet Peugeot 306 S16 17
3 Laurent Chartrain Citroën Xsara VTS 16V 2.0 15
4 Christian Beaudré Peugeot 306 S16 13
5 Eric Guillemette Peugeot 306 S16 12
6 Didier Crétois Peugeot 306 S16 11
7 Pascal Dahirel Peugeot 306 S16 10
8 Gilles Lallement Renault Clio RS 9
9 Christophe Caradeux Renault Mégane Coupé 16V 2.0 8
10 Jean-Michel Limou Renault Clio Williams 7
11 Philippe Tollemer Honda Integra Type R 6
12 Gérard Poussin Peugeot 306 S16 5
13 Emmanuel Pelhate Renault Mégane Coupé 16V 2.0 4
14 Laurent Jacquinet Peugeot 306 S16 3
15 Yoann Hervé Renault Clio Williams 2
16 Dominique Le Noac'h Peugeot 306 S16 1
 
Classement général Division 2 Production
1e : Eddy Bénézet - 143 Pts
2e : Philippe Tollemer - 116 Pts
3e : Christian Beaudré - 94 Pts
4e : Laurent Chartrain et Mickaël Poirier - 92 Pts...
 
Challenge Citroën Saxo
 
Valdant, première !

David Henry a dominé tous ses adversaires du début à la fin du week-end. Mais comme à Lunéville, il n'a pas pu concrétiser. Qualifié en pole position, Henry a complètement raté son départ, et Valdant placé à sa gauche n'a pas demandé son reste ! Il s'impose pour la première fois en Saxo rallycross.

Heureusement Henry s'est rattrapé. Quatrième au premier tour de la finale derrière Valdant, Solaire et Praschl, il profita d'un écart de Solaire pour batailler pendant quatre tours contre Praschl pour la deuxième place. Et dans le dernier tour, Henry trouva l'ouverture, finissant deuxième.

Avant la dernière course à Dreux le 15 octobre, Praschl, troisième à Lohéac, est quasiment assuré de remporter le Challenge 2000. Par contre la bataille sera intense pour les places d'honneur entre Desmots, Henry, Anne, Gosselin et Solaire.
 
Ordre Pilote Points
1 Julien Valdant 36
2 David Henry 2 31
3 David Praschl 27
4 Philippe Solaire 23
5 Nicolas Gouriou 20
6 Daniel Valin 17
7 Hubert Desmots 15
8 Stéphane Guine 1 13
9 Olivier Anne 12
10 Philippe Nihouarn 11
11 Henri Laignel 10
12 Thierry Boulanger 9
13 Bertrand Perraudin 8
14 Franck Gosselin 7
15 Julien France 6
16 Virginien Bonhomme 5
17 Rachel Maciula 4
18 Bernard Riou 3
19 Nazaire Quincé 2
20 Arnaud Morel 1
(1) 3 points supplémentaires à Stéphane Guine pour le record du tour.
(2) 1 point supplémentaire à David Henry pour la pôle-position.
 
Classement général Challenge Citroën Saxo
1e : David Praschl - 169 Pts
2e : Hubert Desmots - 129 Pts
3e : David Henry - 128 Pts
4e : Olivier Anne - 119 Pts
5e : Franck Gosselin - 113 Pts...
 
Formule France
 
Alain Sturm, qui fit les beaux jours du rallycross au début des années 90 sur une BMW M3 s'est rappelé à notre bon souvenir en s'imposant dans le Trophée Formule France. Pourtant, Xavier Lemonnier avait fait la plus grosse partie du travail en s'adjugeant la pole position... mais les aléas de la course...
 
Ordre Pilote Points
1 Alain Sturm 20
2 Laurent Pignon 16
3 Xavier Lemonnier 14
4 Didier Caradec 12
5 Nicolas Sturm 10
6 Gilles Stievenart 9
7 Hervé Boschat 8
8 Eric Plé 7
9 Stéphan Beaudeau 6
10 Bertrand Balas 5
11 Angelo Lembo 4
 
Classement général Formule France
1e : Gilles Stievenart - 73 Pts
(Décompte de 9 Pts)
2e : Laurent Pignon - 68 Pts
(Décompte de 5 Pts)
3e : Stéphan Beaudeau - 50 Pts
4e : Xavier Lemonnier - 46 Pts
(Décompte de 6 Pts)
5e : Didier Caradec - 44 Pts...