Lavaré (7 et 8 juillet 2001) 5ème manche du championnat de France de Rallycross Partants : 73 - Classés : 48 4ème manche du championnat de France de Rallycross Partants : 27 - Classés : 20 Spectateurs : 8000. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avant la course... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Texte
et photos : Jacques Privat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retours aux affaires Avant la petite trêve de l'été et les quatre dernières courses, Hansen en D1, Chartrain en D2P et Morize en D2T se replacent dans la course aux trois titres. Avec trois victoires consécutives (Essay 1, Faleyras, Lunéville), Pailler (Peugeot 206 WRC) avait, semble t-il, la mainmise sur le championnat de division 1. Revirement de situation, dès Bergerac. Hansen (Citroën Xsara WRC) s'impose avant de poursuivre à Lavaré. Avec trois victoires pour Pailler contre deux pour Hansen, le duel s'annonce majestueux pour la fin de saison. Pourtant, Pailler avait encore marqué de son empreinte les manches qualificatives (la quatrième en cinq courses). Une fois de plus, il s'élançait de la pole position alors qu'Hansen partait, exceptionnellement, de la seconde ligne. Au top départ, Pailler réussit à merveille son envol sur son missile blanc, suivi par une fusée rouge, la Citroën d'Hansen. Au premier droite-gauche, si délicat à Lavaré, Pailler tape lourdement sur le vibreur et déboîte son échangeur du turbo. Privé de puissance, il est contraint de laisser passer Hansen, qui n'en demandait pas tant, puis le reste de la troupe. Si, en tête, Hansen réalise une course solitaire, derrière en revanche la lutte est vive. Terroitin, un instant troisième, passe Liger, s'installant définitivement à la seconde place. Puis, c'est au tour de Ménier de doubler Liger. Longtemps troisième, Ménier abandonne, boîte de vitesses bloquée, offrant sa place sur un plateau à Vaison, qui donne enfin le premier podium de la saison à une Renault Mégane Quadra WRC. Chartrain, enfin ! Laurent Chartrain a souvent joué de malchance depuis le début du championnat de division 2 Production. Cette fois, le vainqueur de Lavaré 1999 et 2000 a poursuivi les séries : il a confirmé le dicton "Jamais deux sans trois" sur sa... Citroën Xsara VTS 16V, et il a continué la liste des vainqueurs cette saison. Avec cinq pilotes différents sur la plus haute marche du podium aux cinq premières courses, la division 2 Production est, pour le moins, indécise ! Partant en pole position, Chartrain a parfaitement maîtrisé le premier virage. En revanche, derrière, les deux 306 S16 de Chenu et Guillemette, pourtant qualifiées en première ligne, sont parties en tête à queue. Deborde (Xsara), second, radiateur d'eau percé, ne maintenait pas sa position, laissant sa place à la 306 S16 de Solaire. Pas pour longtemps ! Solaire cédait sous la pression de Poirier (Clio RS), qui fait la bonne opération du week-end au championnat : il conforte sa position de leader, devançant Deborde de 13 points. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Après
quatre victoires consécutives, Jean-Claude Lemoine (306 Maxi) semblait
invincible en division 2 Tourisme. La série s'est interrompue à Lavaré. Marc
Morize, qui n'a pas été très chanceux depuis le début de la saison sur sa
306 Maxi, a renversé la vapeur, dominant des essais à la finale. Avec ce
premier succès, il se relance dans la course au titre. Encore faut-il
renouveler l'opération jusqu'à la fin de saison ! Longtemps second, Lemoine
a arraché un demi-train avant sur un vibreur, laissant la place de dauphin à
Dahirel qui a contenu les attaques de Marie, précédemment vainqueur de la
finale C puis B ! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement général Division 1 1e : Kenneth Hansen - 89 Pts 2e : Jean-Luc Pailler - 88 Pts 3e : Laurent Terroitin - 67 Pts 4e : Christophe Vaison - 62 Pts 5e : Michel Liger - 54 Pts... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement général Division 2 Tourisme 1e : Jean-Claude Lemoine - 91 Pts 2e : Pascal Dahirel - 75 Pts 3e : Dominique Gerbaud et Marc Morize - 65 Pts 5e : Francis Marie - 47 Pts... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement général Division 2 Production 1e : Mickaël Poirier - 81 Pts 2e : Franck Deborde - 68 Pts 3e : Philippe Tollemer - 65 Pts 4e : Laurent Chartrain - 60 Pts 5e : Eric Guillemette - 56 Pts... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Texte
et photos : Compte Tours |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graine de champion ! Au bout de deux courses en berline, la victoire est au bout du capot pour le jeune Fabien Pauchet. Une victoire pleine de panache et d'intelligence face à un adversaire pourtant rompu aux techniques de circuit. Un bon début... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Une victoire dans le challenge Saxo n'est jamais due au hasard. Elle peut être chanceuse, mais les écarts sont si faibles qu'elle ne récompense à chaque fois qu'un bon pilote. Une victoire peut aussi être terne tellement la course est jouée dès le premier virage (ce n'est heureusement pas souvent le cas en Saxo), enfin une victoire peut (cerise sur le gâteau) devenir magnifique quand on la voit se dessiner, se construire tour après tour, c'est ce que s'est offert Fabien Pauchet pour la deuxième course de sa carrière. C'est pourtant le vainqueur de Lunéville, Olivier Anne qui signait le meilleur temps des essais face à Romuald Jolivière, Henry Laignel et Pascal Delapierre. Fabien Pauchet était crédité du sixième temps derrière Franck Gosselin. En première manche, Christian Beaudré sur un terrain humide est le plus rapide. Il s'impose d'un souffle à un Jolivière très convaincant, un Julien France retrouvé et un Henry Laignel à son meilleur niveau (pour info, les quatre premiers se tiennent en 8 dixièmes après cinq tours !). Le dimanche, l'ordre varie peu, avec toujours Beaudré en grande forme qui mène devant Laignel, Jolivière, Anne et Pauchet qui pointe son capot fluo. Beaudré assuré de la pole vient décrasser ses pneus en 3ème manche que Pauchet s'approprie face à Nazaire Quincé, Thierry Boulanger, Julien Valdant et Gosselin (ça dépasse de peu les cent ans à eux 5). Résultat : Beaudré est en pole (mais ça vous le saviez déjà), Jolivière est en première ligne, Pauchet en seconde avec Laignel à ses cotés, Quincé et Boulanger voisinent en troisième ligne tandis que Anne et Perraudin grâce à leur prestation en Finale B rejoignent leurs camarades en fin de grille. Départ impeccable de Jolivière, Pauchet n'est pas loin, Laignel fait une partie de la ligne droite les yeux à la portière (c'est à dire la Saxo à l'équerre) tandis que dans le peloton chacun cherche à préserver l'intégrité de sa carrosserie. Boulanger et Anne passent au travers du "chantier" et se mettent dans l'aspi de Jolivière et Pauchet. Anne pas mécontent de son sort après son passage en B, commence à sentir le goût du podium et passe Boulanger. Derrière eux, Beaudré se console comme il peut de son départ alors que Quincé se fait pressant dans l'arrière de sa Saxo. Laignel qui a tout perdu réussit à devancer Perraudin tandis que devant Jolivière semble en mesure de contenir Pauchet. Mais celui ci a une autre idée en tête, il a observé que dans le droite gauche du bout du circuit il est un peu mieux que Jolivière alors le jeune Fabien prépare son attaque, tout en glisse (évidemment maîtrisée) il s'infiltre dans le droite et plonge dans le gauche taxant imparablement Jolivière qui se retrouve à l'extérieur. Pauchet en deux courses a réussi un coup de maître, ne cédant à la joie qu'une fois le drapeau à damiers tombé, une vraie graine de champion ! Boulanger 4ème profite de l'absence de David Henry pour s'emparer de la tête du challenge. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1)
3 points supplémentaires à Fabien
Pauchet pour le record du tour. (2) 1 point supplémentaire à Olivier Anne pour la pôle-position. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement général Challenge Citroën Saxo 1e : Thierry Boulanger - 83 Pts 2e : David Henry - 81 Pts 3e : Christian Beaudré - 75 Pts 4e : Olivier Anne - 73 Pts 5e : Bertrand Perraudin - 71 Pts... |