Lohéac (31 août et 1er
septembre 2002) 6ème manche du championnat de France de Rallycross Partants : 83 - Classés : 55. 5ème manche du challenge Citroën Saxo Partants : 33 - Classés : 20. Spectateurs : 45000. |
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Avant la course... |
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Texte
et photo : Jacques Privat |
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Les voitures bleues, la Peugeot 206 "WRC" de
Jean-Luc Pailler en Division 1 et la Renault Clio RS d'Olivier Anne en D2,
ont désormais la main-mise sur leurs championnats respectifs. Titres en
vue... Lohéac, après l'organisation du Championnat d'Europe en mai 2001, est revenu à sa date traditionnelle, le premier week-end de septembre. Championnats d'Europe ou de France, l'affluence reste à peu près identique : si la barre des 51 000 spectateurs a été franchie sur les deux jours pour le championnat d'Europe, c'est plus de 45 000 personnes qui se sont déplacés ce week-end. |
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![]() Tandis que Meslier part à la faute... ![]() ... Pailler et Vaison peuvent être satisfait du résultat final de Lohéac. L'un à pris une option sur le titre, et l'autre à démontré l'efficacité de sa nouvelle voiture. |
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Sportivement,
Lohéac représente la reprise du championnat. À quatre courses de la fin
(Lohéac, Mayenne, Essay 2 et Dreux), il est important de briller à Lohéac.
Jean-Luc Pailler (Peugeot 206 "WRC"), qui a connu un début de saison
difficile, avec trois défaites aux trois premières courses, a magnifiquement
redressé la barre dès Lavaré. Il a poursuivi à Kerlabo avant d'assommer tous
ses poursuivants à Lohéac : essais, manches qualificatives et finale A, rien
ne lui a été pris ! Cette finale A, il l'a menée de main de maître, laissant
ses adversaires batailler pour la seconde place. |
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Christophe Vaison, qui a fait
débuter cette saison une magnifique Renault Clio RS "WRC", a enfin résolu
tous les problèmes de mise au point de cette voiture. Déjà, il a acquis une
belle qualification en première ligne de la finale A, puis dès le départ de
cette ultime confrontation, il a pu contenir les attaques d'Hervé "Knapick"
(Peugeot 206 "WRC") et de Christian Ménier (Ford Focus "WRC"), précédent
vainqueur de la finale B. Avec cette seconde place, Christophe Vaison peut
entrevoir une belle fin de saison, et pourquoi pas la victoire. En
attendant, au championnat de Division 1, avec trois succès, Jean- Luc
Pailler est bien parti pour épingler un dixième titre depuis son premier en
1991. Pour mémoire, il a signé en terre bretonne sa 79e victoire
française... Anne imite Pailler Ils ne se sont pas donnés le mot, mais Olivier Anne a peint sa voiture, une Renault Clio RS, en bleu, comme Pailler ! Comme Pailler, il a remporté, mais lui en Division 2, les trois dernières courses (Lavaré, Kerlabo et Lohéac). Comme Pailler, il est en passe d'obtenir un titre de champion de France de Division 2. Mais pour lui, ce sera le premier. Olivier Anne a largement dominé le week-end, des essais à la finale. Seul petit bémol, qui aurait pu mal se terminer, son frotti-frotta avec Éric Guillemette (Peugeot 306 S16) dans le premier droite. Heureusement, Anne ne se laissa pas impressionner, et reprit immédiatement la tête. Dans le duel, Éric Guillemette perdit immédiatement une place au profit de la Renault Clio RS de Mickaël Poirier, le champion de France sortant, second pour la troisième fois de la saison. Quatrième, Laurent Chartrain s'est débattu avec une Citroën Xsara VTS 16V quasiment inconduisible, train arrière cassé. Pire, il perd la tête du championnat de Division 2 au profit d'Olivier Anne. |
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Morize vs
Morize Un Morize en cache toujours un autre en Division 3. Quand ce n'est pas Marc (Peugeot 206 T16 T3F) qui s'impose, c'est Fabrice (Peugeot 205 T16 T3F). Et comme une règle d'alternance des victoires s'est involontairement établie entre eux, c'est au tour de Fabrice Morize de remporter Lohéac. Avec trois victoires chacun, balle au centre à Mayenne dans dix jours. Et pourquoi pas la victoire du troisième, Philippe Tollemer (BMW 323 Ti T3F) qui en a assez d'être le premier derrière les... Morize. |
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Enfin en Division
4, après deux défaites consécutives, Pascal Dahirel (Peugeot 306 Maxi) a
repris le chemin du succès, remportant sa quatrième victoire de la saison,
ce qui lui permet de prendre le large au Trophée de Division 4. Mais il est
intéressant de noter l'arrivée de David Deslandes, qui vient de racheter
l'ancienne Renault Mégane Coupé 16V de Bernard Rouhet, et qui, pour sa
première course de rallycross, finit second. De quoi donner quelques soucis
à Dahirel pour la fin de saison... |
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Classement général Division 1 1e : Jean-Luc Pailler - 107 Pts 2e : Laurent Terroitin - 91 Pts 3e : Christian Ménier - 84 Pts 4e : Hervé "Knapick" - 79 Pts 5e : Michel Liger - 73 Pts... |
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Classement général Division 2 1e : Olivier Anne - 82 Pts 2e : Laurent Chartrain - 77 Pts 3e : Jean-Michel Limou - 70 Pts 4e : Eric Guillemette - 66 Pts 5e : Emmanuel Pelhate - 65 Pts... |
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Points supplémentaires attribués aux meilleurs temps des essais : 5 Pts -
Fabrice Morize, 4 Pts - Marc Morize, 3 Pts - Philippe
Tollemer, 2 Pts - Pascal Le Nouvel et 1 Pt - Jean-François
Bargueden. |
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Classement général Division 3 1e : Fabrice Morize - 161 Pts 2e : Marc Morize - 148 Pts 3e : Philippe Tollemer - 110 Pts 4e : Patrick Maillard - 83 Pts 5e : Jean-François Bargueden - 59 Pts... |
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Points supplémentaires attribués aux meilleurs temps des essais : 5 Pts -
David Deslandes, 4 Pts - Pascal Dahirel, 3 Pts - Kévin
Jacquinet, 2 Pts - Dominique Gerbaud et 1 Pt - Stéphane Dréan. |
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Classement général Division 4 1e : Pascal Dahirel - 162.5 Pts 2e : Jean-Luc Lachat - 100.5 Pts 3e : Yoann Hervé - 96 Pts 4e : Dominique Gerbaud - 95.5 Pts 5e : Kévin Jacquinet - 85.5 Pts... |
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Morel récidive Une belle série de vainqueurs différents avait commencé en septembre 2000 : treize pilotes s'étaient succédé sur la plus haute marche du podium. On se doutait bien qu'un jour cette diversité allait s'arrêter. C'est Arnaud Morel, le vainqueur de Lavaré, qui a cassé la chaîne. Mieux, en remportant ce deuxième succès, de haute lutte face à Thierry Boulanger, le vainqueur du challenge 2001, il prend la tête du challenge au détriment de Nicolas Gouriou seulement qualifié en finale B. Il reste une course, Essay 2, pour connaître le vainqueur final. Et six ou sept pilotes peuvent encore s'imposer ! |
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(1)
3 points supplémentaires à
Thierry Boulanger pour le record du tour. (2) 1 point supplémentaire à Thierry Boulanger pour la pôle-position. |
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Classement général Challenge Citroën Saxo 1e : Arnaud Morel - 116 Pts 2e : Bertrand Perraudin - 106 Pts 3e : Nicolas Gouriou - 94 Pts 4e : Thierry Boulanger - 92 Pts 5e : Hubert Desmots - 87 Pts... |