Championnat de France de Division 1
Alexandre Theuil (Volkswagen Golf IV "WRC"), largement en tête du Championnat de France, ne doit pas faire le moindre faux pas à Dreux. En effet, avec trois victoires cette saison, il n'est pas encore certain de remporter le titre… Certes, la pression est énorme sur les épaules d'Olivier Anne (Citroën C4 "WRC") qui doit impérativement s'imposer à Dreux et regarder aussi dans ses rétroviseurs. Si Alexandre Theuil termine cinquième ou au delà, Anne conserve encore une chance pour le titre qui se jouerait à Essay 2 fin octobre. Mais Anne doit impérativement gagner ce week-end ! S'il finit second ou troisième, Alexandre Theuil est définitivement Champion de France, quelque soit sa place… Même Theuil reste donc sous pression… En plus de ce duel pour le titre, les places d'honneurs sont loin d'être acquises: trois pilotes, David Meslier (Renault Clio RS "WRC"), Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC") et Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") sont pour l'instant troisièmes ex-æquo. Ils peuvent aussi viser la place de dauphin au Championnat… A suivre aussi, le retour de Christophe Vaison sur une Renault Clio RS "WRC"…
Championnat de France de Division 2
Laurent Chartrain (Honda Civic Type R) ne lâchera rien ! Déjà vainqueur de huit épreuves, champion 2006, il aimerait finir la saison en beauté, remporter deux autres succès, dont Dreux… Mais la lutte pour la place de dauphin sera très animée : trois pilotes, sont regroupés en… trois points. Certes, le Belge Jody Lannoye (Opel Astra GSi 16V OPC) est encore second, mais il assiste au retour à grandes enjambées d'Eric Guillemette (Honda Civic Type R) en cette fin de saison, troisième au classement provisoire, à deux points de la seconde place, alors que Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) aimerait retrouver le parfum de la victoire comme à Lohéac début septembre… Tertrais est en effet le seul à avoir fait tomber Chartrain cette saison…
Coupe de France de Division 3
Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F), déjà vainqueur de la Coupe de France de Division 3, aura fort à faire avec le retour de Fabrice Morize (Peugeot 206 T16 T3F) pour sa seconde course de l'année… C'est simple, depuis… 2002, Fabrice Morize s'est toujours imposé à Dreux, un cinquième succès consécutif est donc attendu… Mais Sérazin entend bien enfin épingler une victoire sur cette piste tracée au milieu d'un hippodrome. Il devra donc courir à bride abattue… Mais comme en Division 2, la place de dauphin est très convoitée : certes Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 T3F) tient la corde, mais Jean-Luc Lachat (Citroën C2 V6 T3F) n'est qu'à trois points derrière… Deux nouveautés à Dreux : l'engagement de Mikaël Pailler sur la Peugeot 206 T16 T3F "louée" à son père, Jean-Luc Pailler, et de Yann Clairay, très brillant l'an passé en Formule Renault Europe, sur la BMW Série 1 T3F construite par Daniel Belnou.
Coupe de France de Division 4
Une chose est certaine : le titre de Division 4 ne sera pas décerné à Dreux ! Trois pilotes sont dans les starting-blocks. Thierry Jan (Renault Mégane 16V F 2000), champion 2005, est toujours en tête avec… un point d'avance sur Bertrand Divaret (Citroën Saxo kit car). Tous les deux ont trois victoires au compteur… De son côté, Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi) s'est repositionné dans la lutte pour le titre en remportant un second succès à Bergerac il y a trois semaines… Désormais, il n'est plus qu'à quatre points de la tête. Sans compter sur des outsiders qui peuvent remporter leur premier succès : Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), Olivier Bossard (Citroën Saxo kit car), Bruno Huet (Peugeot 306 S16 F 2000) ou Dominique Gerbaud (Volkswagen Golf IV F 2000). A n'en pas douter, Dreux sera chaud ou show…