En Division 1, Philippe Tollemer s'est imposé à Essay 1, Alexandre Theuil à Faleyras. Qui sera le troisième vainqueur à Lunéville-Chenevières ? De son côté, Laurent Chartrain domine la D2 : trois courses, trois victoires, tout comme Gaëtan Sérazin en D3. Par contre, en D4, un succès pour Bertrand Divaret, un autre pour Thierry Jan. Et si on avait quatre nouveaux vainqueurs en Lorraine, pour le 30me anniversaire du rallycross de Lunéville-Chenevières ? En plus les pilotes découvriront un tout nouveau circuit…
Deux courses, deux vainqueurs différents. Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC") à Essay 1, Alexandre Theuil (Volkswagen Golf IV "WRC") à Faleyras. Ces deux pilotes n'avaient jamais remporté de course dans la catégorie reine ! Pour le troisième rendez-vous de la saison, un troisième pilote devrait logiquement s'imposer… Bien entendu on pense à Olivier Anne, le champion 2005, qui poursuit la mise au point de sa nouvelle Citroën C4 "WRC". Mais David Meslier (Renault Clio RS "WRC"), troisième du championnat 2005, assez malchanceux depuis le début de saison, souhaiterait retrouver le chemin du succès. Sans compter Mickaël Poirier, lui aussi sur une Renault Clio RS "WRC" impressionnant depuis le début de saison, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC"), etc. Tous découvriront le nouveau circuit de Lunéville-Chenevières, tracé au même endroit que le précédent, mais qui a été complètement reconstruit aux normes actuelles.
Trois courses disputées (Essay 1, Mayenne, Faleyras). A chaque fois c'est Laurent Chartrain (Honda Civic Type R) qui s'est imposé, non sans peine ! Si ses adversaires veulent stopper sa fuite en avant au Championnat, ce sera le moment de le faire ! Plusieurs pilotes sont à même de prendre le relais. Dans le clan des Honda Civic Type R, il y a essentiellement Sébastien Tertrais, Eric Guillemette, Nazaire Quincé, Jessica Tarrière et Julien Debin, côté Peugeot 206 RC, on retrouve le vainqueur de Lunéville 2005, Mickaël Pailler, mais aussi Dany Moreau et Pascal Guillon, sans oublier le Belge Jody Lannoye (Opel Astra GSi 16V OPC), premier à Lunéville en 2004. Un quatrième succès consécutif de Chartrain et c'est une voie royale pour le titre qui s'ouvre à lui…
Le vainqueur de la Coupe de France 2005, Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 T3F) poursuit son implacable domination. Il a remporté les deux premières courses 2006 (Essay 1 et Faleyras), et pour l'instant, il ne laisse pas beaucoup d'espoirs à ses adversaires. Les pilotes de l'Est de la France, Jean-Luc Lachat (Citroën C2 Nissan V6 T3F) et Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 T3F) aimeraient certainement remporter "leur" course. Mais Marc Morize (Peugeot 206 Porsche T3F), Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F), Pascal Le Nouvel (Chevrolet Nexia 1100 turbo T3F) ou Guillaume Maillard (Renault Clio Trophy V6 T3F) ont aussi les "armes" pour s'imposer.
Bertrand Divaret (Citroën Saxo kit car), premier à Essay 1, Thierry Jan (Renault Mégane Coupé F 2000), vainqueur à Faleyras. Théoriquement, un troisième pilote devrait monter sur la plus haute marche du podium à Lunéville-Chenevières. Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi), Ivan Bédouet (Peugeot 306 Maxi), David Deslandes (Renault Clio Williams) et Olivier Bossard (Citroën Saxo kit car) sont à même de remporter leur premier succès 2006…