1ére manche du championnat de France de Rallycross
1ére manche du trophée Facom - Renault Cross
Ouverture du championnat de France de rallycross au Creusot et victoire (déjà !) de la Citroën Visa 4x4 turbo de Chevreton aussi bien en Division 2 plus de 1600 qu'en superfinale.
Un championnat 85 avec de nouvelles voitures aussi bien en Division 1 que chez les "spéciales rallycross" de la Division 2. Ainsi en Division 1, moins de 1600, apparition des Peugeot 205 GTI et de deux Ford Escort RSI au mieux de leur forme qui ont dominé les VW Golf GTI, reines les années précédentes. En plus de 1600, Point a fait acquisition d'un superbe coupé BMW 635 CSI alors que Bénézet faisait débuter une R11 Turbo. En Division 2 moins de 1600, le phénomène Chevreton a fait des émules puisque l'on ne comptait pas moins de six Visa 4x4 face à Châteaux (VW Golf 4x4) et Savoye bien esseulé avec sa R5 Turbo 1600 atmosphérique 2 RM. En plus de 1600, cinq pilotes ont porté leur choix sur cinq voitures différentes : Marcel (Matra Murena 4x4 turbo), Aïta (Audi Quattro), Chevreton (Citroën Visa 4x4 turbo), Demoisson (Alpine A310 V6 4x4 compresseur) et Frémiot (Audi 80 Quattro compresseur).
Hécatombe
Dès la première manche "qualif" Marcel (Matra Murena 4x4 Turbo) se retirait sur ennuis de transmission alors qu'Aïta l'imitait après avoir cassé la boite de son Audi. Frémiot ne parvenait à passer le cap de la première manche qualificative à la suite d'une courroie baladeuse ! De ce fait, Roger Chevreton (Citroën Visa 4x4 turbo), dont c'étaient les débuts sur cette voiture de 280 ch, réussissait sans trop de lutte à s'imposer. Derrière, Jean-Claude Macchetto, un instant second sur sa Matra Murena Roc 2RM, se faisait souffler la place de dauphin dès le... premier virage par Demoisson. Victoire aussi d'une Visa en moins de 1600, Max Mamers devançait celle de Jean-Luc Marteil de retour épisodiquement en rallycross. Un peu plus loin Touroul contenait Beltoise sur la Visa 1000 Pistes groupe B de François Chauche. Premier des "non Visa", Jean-Claude Savoye était remarquable avec sa R5 ex turbo. Ennuis aussi pour Châteaux qui ne finissait aucune des deux premières manches qualificatives avec sa Golf 4x4 1600 et bouleversement complet en Division 1 avec l'apparition de nouvelles Gr. A. En plus de 1600, Point imposait sa lourde BMW 635 CSI, profitant de l'abandon de Gérard Bonnet (Alfetta GTV 6) victime d'un tonneau dans la troisième manche qualificative alors qu'il avait réalisé par deux fois la meilleure performance au cours des deux premières "qualifs". Des problèmes également pour Jean-Jacques Bénézet qui faisait figure de favori avec sa toute nouvelle R11 Turbo (joint de culasse). Derrière Point, Natario récupérait une seconde place sur son Coupé Alfetta GTV 6 loin devant la GTV 4 cylindres de Naudet. En moins de 1600, première victoire de Sanchez et de l'Escort 1600 RSI en rallycross. Ménier lui aussi sur une RSI perdait sa première place dans le premier virage puis se faisait passer par Helwig (205 GTi) auteur d'une superbe remontée.
La BMW 635 "Rallycross" déjà bien au...
Point.
Super-finale| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Roger Chevreton | Citroën Visa 4x4 Turbo | 5 |
| 2 | Max Mamers | Citroën Visa 4x4 | 4 |
| 3 | Jean-Luc Marteil | Citroën Visa 4x4 | 3 |
| 4 | Jean-Pierre Demoisson | Alpine A310 V6 4x4 compresseur | 2 |
| 5 | Jacques Sanchez | Ford Escort 1600 RSI | 1 |
| 6 | José Natario | Alfetta GTV6 | |
| 7 | Jean-Baptiste Point | BMW 635 CSi | |
| 8 | Louis Helwig | Peugeot 205 GTI |
Division 1 (- de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jacques Sanchez | Ford Escort 1600 RSI | 20 |
| 2 | Louis Helwig | Peugeot 205 GTI | 15 |
| 3 | Christian Ménier | Ford Escort 1600 RSI | 12 |
| 4 | Serge Dumas | Peugeot 205 GTI | 10 |
| 5 | Galipon | VW Golf GTI | 8 |
| 6 | Lionel Henocq | Talbot Sunbeam 1600 Ti | 6 |
| 7 | Gilles Cayet | Talbot Samba | 4 |
| 8 | Patrick Lepers | VW Golf GTI | 3 |
| 9 | Cathy Caly | VW Golf GTI | 2 |
| 10 | Denis Lepas | VW Golf GTI | 1 |
| 11 | Dominique Lassara | Peugeot 205 GTI | |
| 12 | Bruno Didier | VW Golf GTI | |
| 13 | Evelyne Heise | Alfasud Sprint Veloce | |
| 14 | Michel Letellier | Alfasud 1500 Ti | |
| 15 | Evelyne Bodin | VW Golf GTI | |
| 16 | Patrick Hamer | Alfasud Sprint Veloce |
Division 1 (+ de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Baptiste Point | BMW 635 CSi | 20 |
| 2 | José Natario | Alfetta GTV6 | 15 |
| 3 | Naudet | Alfetta GTV 2L | 12 |
| 4 | Jean-Pierre Lepée | Ford Capri 3L | 10 |
| 5 | Alexis Delahaigue | Alfetta GTV 2L | 8 |
| 6 | Gérard Bonnet | Alfetta GTV6 | 6 |
| 7 | Philippe Chanoine | Renault 5 Alpine Turbo | 4 |
Division 2 (- de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Max Mamers | Citroën Visa 4x4 | 20 |
| 2 | Jean-Luc Marteil | Citroën Visa 4x4 | 15 |
| 3 | Raymond Touroul | Citroën Visa 4x4 | 12 |
| 4 | Jean-Pierre Beltoise | Citroën Visa 1000 pistes | 10 |
| 5 | Jean-Claude Savoye | Renault 5 Turbo 1600 atmo | 8 |
| 6 | Bernard Vaison | Citroën Visa 4x4 | 6 |
| 7 | Jean-Louis Aslanian | Citroën Visa 4x4 | 4 |
| 8 | Bruno Matyja | Citroën Visa 2RM | 3 |
| 9 | Jacky Millim | Fiat X1/9 4x4 | 2 |
| 10 | Patrice Petit | Renault 5 Turbo 1600 atmo | 1 |
| 11 | Jean Grazon | Alpine A310 |
Division 2 (+ de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Roger Chevreton | Citroën Visa 4x4 Turbo | 20 |
| 2 | Jean-Pierre Demoisson | Alpine A310 V6 4x4 compresseur | 15 |
| 3 | Jean-Claude Macchetto | Matra Murena Roc | 12 |
| 4 | Jacky Pivert | Alpine A310 V6 4x4 | 10 |
| 5 | Cybulski | Renault 5 Turbo | 8 |
| 6 | Jacques Aïta | Audi Quattro | 6 |
| 7 | Michel Mauduit | Volvo 343 | 4 |
