Allemagne (4 et 5 octobre 1986)
Circuit de Buxtehude |
Grande-Bretagne -
Saison 1986 -
Suède  |
Texte et photo :
Eddy Laumanns
|
Doublé suédois
Le championnat d'Europe 1986 est joué. Huit jours avant l'ultime manche, la
paire suédoise Anders Norstedt et Olle Arnesson vient de s'attribuer le
titre dans l'épreuve allemande, voisine de Hambourg, de Buxtehude.
Une troisième place, derrière son compatriote Per Ove Davidsson et le
Britannique Trevor Reeves, suffit au pilote de Uppsala de s'imposer pour la
troisième année consécutive. Il est également le premier à réussir pareille
série. A noter en Gr. A, la bonne prestation d'une Mercedes 2.3-16 pour la
première fois en finale A. Elle était pilotée par l'Allemand Wolfgang
Wentzien. Celui-ci aurait pu même prétendre à une seconde place sans la
rupture d'un bras de suspension AR à mi-parcours.
En division 2, absence remarquée de Martin Schanche parti au Japon disputer
la dernière manche du championnat d'endurance. Matti Alamäki ne profita
guère de l'aubaine. Accidenté en première manche, il fut disqualifié dans la
seconde. Débarrassé de son principal rival, Olle Arnesson put donner sa
pleine mesure. Dès le départ, son Audi Quattro 20 soupapes débordait la Ford
Escort de Seppo Niittymäki, meilleur temps en qualifications, et
s'acheminait rapidement vers un quatrième titre dans la spécialité. |

Arnesson prend la couronne européenne.
|
Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Per-Ove
Davidsson |
Volvo 240
Turbo |
20 |
2 |
 |
Trevor
Reeves |
Ford
Escort RS Turbo |
17 |
3 |
 |
Anders
Norstedt |
Saab 900
Turbo |
15 |
4 |
 |
Rolf
Nilsson |
Ford
Escort RS Turbo |
13 |
5 |
 |
Wolfgang
Wentzien |
Mercedes
190E 2.3-16 |
12 |
6 |
 |
Knut
Boberg |
VW Golf
GTI 16V |
11 |
7 |
 |
Björn
Skogstad |
Ford
Escort RS Turbo |
10 |
8 |
 |
Svenn
Haavard Kjaer |
Saab 900
Turbo 16V |
9 |
9 |
 |
Hakan
Ivarsson |
Volvo 240
Turbo |
8 |
10 |
 |
Jan
Gulbrandsen |
Saab 900
Turbo |
7 |
11 |
 |
Jens
Jacob Dynesen |
Opel
Ascona i2000 |
6 |
12 |
 |
Tomm
Vestli |
Volvo 240
Turbo |
5 |
13 |
 |
Kamiel
Vereeken |
VW Golf 2
GTi |
4 |
14 |
 |
Roger
Sandberg |
Opel
Ascona i2000 |
3 |
15 |
 |
Henrik
Pilgaard |
Audi
Coupé 2.2 |
2 |
16 |
 |
Per Egil
Nordgard |
Volvo 240
Turbo |
1 |
|
|
Division 2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Olle
Arnesson |
Audi
Quattro 20V |
20 |
2 |
 |
Seppo
Niittymäki |
Ford
Escort XR3 Turbo 4x4 |
17 |
3 |
 |
Jukka
Pelttari |
Porsche
911 bi-turbo 4x4 |
15 |
4 |
 |
Kjetil
Bolneset |
Audi
Quattro 20V |
13 |
5 |
 |
François
Monten |
Audi
Quattro 20V |
12 |
6 |
 |
John
Welch |
Ford
Escort XR3 Turbo 4x4 |
11 |
7 |
 |
Arild
Martinsen |
Talbot
Sunbeam Lotus Turbo 4x4 |
10 |
8 |
 |
Jorma
Hannula |
Ford
Escort XR3 Turbo 4x4 |
9 |
9 |
 |
Jarno
Lähteenmäki |
Porsche
911 bi-turbo 4x4 |
8 |
10 |
 |
Orjan
Wahlund |
VW 1303S
Turbo 4x4 |
7 |
11 |
 |
Mikael
Nordström |
VW 1303S
Turbo 4x4 |
6 |
12 |
 |
Tore
Lindgren |
Volvo
343/16 Turbo 4x4 |
5 |
13 |
 |
Geir
Asbjornsen |
Porsche
911 bi-turbo 4x4 |
4 |
14 |
 |
Adolf
Heinz |
Porsche
911 SC |
3 |
15 |
 |
Mauno
Jokinen |
Porsche
911 bi-turbo 4x4 |
2 |
16 |
 |
Terje
Schie |
Ford
Escort XR3 Turbo 4x4 |
1 |
|
|