Après la fantastique représentation de Limoges-Saint-Junien, les acteurs du Championnat de France de Rallycross 87 installent leur chapiteau dans l'Est, à Lunéville, pour leur 4e spectacle.
DIVISION 2
Notre rythme cardiaque vient à peine de baisser sa cadence que déjà, nos rallycross-men décident de renouveler leurs prestations limousines en Lorraine. Les favoris : Alain Coppier (BMW 325i M1 4x4), Gérard Roussel (R5 Maxi 4x4) et Jean-Baptiste Point, les 3 vainqueurs des 3 premières épreuves. Afin de continuer dans la diversité, il nous serait très agréable de voir Jacques Aïta pointer le nez de son Audi Quattro jaune et verte de 600 ch en tête dans le dernier virage de la finale. A moins que Jean-Pierre Demoisson, le régional de l'étape, retrouve puissance et efficacité sur son Alpine GTA 4x4 V 6 Bi-turbo. Chez les dames, Carolyn Boniface (BMW 325ix 4x4), après son excellente démonstration de Limoges s'impose en favorite pour le titre féminin. Mais Cathy Caly (Audi Quattro) est loin d'avoir dit son dernier mot. Ah, les filles...
DIVISION 1
Le duel tant attendu entre les tractions avant et les propulsions bat son plein. Pour l'instant la balle est dans le clan des propulsions avec 2 victoires contre 1 ! Mais compte-tenu de la finale de Limoges, intense en émotion, il nous parait risqué d'établir un pronostic... Nouvelle voiture venue au Rallycross, la BMW M3 de Max Mamers s'est imposée dès sa 2e sortie à Limoges. Jean-Jacques Bénézet, qui roule à l'extraordinaire avec sa R11 Turbo, a soif de revanche. De même, Christian Ménier commence à retrouver les automatismes de la conduite d'une propulsion avec sa puissante Ford Sierra RS Cosworth. Chez les "possibles" à Lunéville, citons : Michel Gambillon (Ford Escort RS Turbo), Paul Châteaux (Lancia Delta HF Turbo) ou encore Jean-Claude Macchetto (BMW 325 I), notre Lucky Lucke National.
