Lunéville (30 et 31 mai 1987)
4éme manche du championnat de France de Rallycross
Engagés : 45 - Partants : 38 - Classés : 32.
Spectateurs : 7500.
Saint-Junien - Saison 1987 - Le Creusot 
Avant la course...
 
Texte et photos : Jacques Privat
 
Etoiles, étoiles
Les Renault du Team Fouya ont brillé aussi bien en Division 2 qu'en Division 1. Bénézet et sa 11 Turbo, puis Roussel et sa 5 Maxi 4x4 ont tout raflé : victoires et les deux
premières places au classement provisoire du championnat.

Lunéville a été dimanche, miraculeusement sauvée des eaux. Les pluies torrentielles qui sont tombées en France tout le week-end ont contourné la piste lorraine ! Toutes les manches qualificatives et les finales se sont déroulées sur un terrain humide, mais non gras.



Roussel-Coppier : glissez petits bolides !
 

Quelles finales ! Quels duels palpitants ! Au fur et à mesure que les épreuves 87 se déroulent l'intensité sportive augmente d'un ton à chaque fois. Par plaisir, nous avons pu (enfin) voir Aïta (Audi Quattro), Marcel (Peugeot 505 Roc Turbo 4x4) et Demoisson (Alpine GTA V6 bi-turbo 4x4) commencer à chatouiller les plantes des pieds de Roussel (5 Maxi 4x4), Coppier (BMW 325 i M 1 4x4) et Point (Peugeot 205 Turbo 16) en Division 2. Dominant aisément tous ses petits camarades au cours des manches qualificatives, le poleman Coppier a raté son entrée en finale A, cardan avant gauche cassé juste avant le départ. Roussel, qui nous a fait un départ "à la Macchetto" depuis sa seconde ligne, a complètement atomisé ses copains. En tête dans le premier virage, il a bien profité du handicap de Coppier pour prendre le large. Derrière, Coppier essaya bien de garder jalousement sa seconde place, avant que Demoisson et Aïta (bien revenu de son habituelle finale B) s'empare de la seconde et troisième place. Un double axel du pilote BMW France et Aïta se faufilait pour prendre la seconde place à Demoisson. Loin devant, Roussel menait à sa guise sa R5 Maxi 4x4 vers sa seconde victoire de la saison et délogeait Coppier de sa première place au classement provisoire du championnat de France ! Roussel, Aïta, Demoisson : les anciens de l'Autocross vous saluent bien...

Le Team Fouya ne se contentait pas d'une nouvelle victoire en Division 2. Bénezet et sa R11 Turbo avait réussi à s'accaparer la pole en finale de la Division 1. Mais quand on a comme voisin de palier, Mamers et sa BMW M3 à ses côtés, c'est loin d'être joué ! Au départ, la "béhème" réussit parfaitement son départ, devant, devinez qui : Jean-Claude Macchetto (BMW 325i), le roi des démarrages canon. Bénézet s'infiltra dans le premier virage et harcela Mamers. Mais derrière, "sauve qui peut" ! Macchetto et Ménier (Ford Sierra Cosworth), qui ont vraiment des amours tumultueuses depuis Pau l'an passé, n'ont pas encore réussi à passer en conciliation à Lunéville. Etroitement enlacées, la BMW et la Ford durent laisser échapper Gambillon (Ford Escort Turbo) et Dumas (Peugeot 205 GTI 1900) vers une bagarre de toute beauté pour la troisième place. Devant, Mamers et Bénézet réitéraient le récital de Limoges quinze jours auparavant. Mais un tuyau d'eau débranché sur la BMW M3 noyait l'allumage électronique. Mamers se rangeait et Bénezet filait vers sa deuxième victoire de la saison, partageant la seconde place du championnat avec Coppier. A l'arrivée. Dumas était déclassé (étriers de freins de 1600 sur sa 205 1900). Quatrième Ménier parvenait ainsi à conserver une courte avance au championnat sur Gambillon et Mamers.

Décidément chez les filles, la balle se situe désormais dans le camp BMW. Une nouvelle fois Carolyn Boniface (BMW 325i 4x4) a pris le meilleur sur Cathy Caly (Audi Quattro), victime d'une pirouette bien involontaire durant les essais.

Dimanche prochain, championnat d'Europe au Creusot. Si en Division 2, la tâche parait ardue avec la Peugeot 205 Turbo 16 "Evolution 2" de Niittymäki, la Lancia Delta S4 d'Alamäki, et la kyrielle de Ford RS 200 Evolution 2 (oui, oui, elle existe...), par contre en Division 1, nos compatriotes sont à même de créer une bonne surprise devant les Volvo 240 Turbo et les Saab 900 Turbo. Nous attendons avec grande impatience...
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Jean-Jacques Bénézet Renault 11 Turbo 20
2 Michel Gambillon Ford Sierra RS Turbo 17
3 Serge Dumas Peugeot 205 GTi 1900 Disq.
4 Christian Ménier Ford Sierra RS Cosworth 13
5 Max Mamers BMW M3 12
6 Jean-Claude Macchetto BMW 325i 11
7 Gustave Tarrière Fiat Uno Turbo ie 10
8 Jean-Luc Pailler Citroën BX Sport 9
9 Gérard Bonnet BMW 325i 8
10 Paul Châteaux Lancia Delta HF Turbo 7
11 Dominique Arcas Renault 11 Turbo 6
12 Bernard Bertrand VW Golf GTi 16S 5
13 Jean-Pierre Lepée Ford Sierra XR4i 4
14 Michel Chollet Lancia Delta HF Turbo 3
15 Jean-Luc Couety VW Golf GTi 1800 2
16 Pierre Renaud Renault 5 GT Turbo 1
 
Division 2
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Gérard Roussel Renault 5 Maxi 4x4 20
2 Jacques Aïta Audi Quattro A2 20S 17
3 Jean-Pierre Demoisson Alpine GTA V6 bi-turbo 4x4 15
4 Patrick Senneur Peugeot 205 Turbo 16 13
5 Jean-Baptiste Point Peugeot 205 Turbo 16 12
6 Alain Coppier BMW 325i M1 4x4 11
7 Carolyn Boniface BMW 325i 4x4 10
8 Cathy Caly Audi Quattro A2 10S 9
9 Jacques "Panic" Barberot Peugeot 205 T16 8
10 Claude Bernard Citroën Visa 4x4 1600 7
11 Denis Marcel Peugeot 505 ROC Turbo 4x4 6
12 Alain Tissier Citroën Visa 4x4 1600 5
13 Bernard Mornat Audi 80 Quattro 4
 
Classement général D1/D2
1e : Gérard Roussel - 69 Pts
2e : Jean-Jacques Bénézet et Alain Coppier - 63 Pts
4e : Christian Ménier - 58 Pts
5e : Michel Gambillon - 57 Pts...
 
Division 3
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Levêque Porsche 911 SC 20
2 Guy Conchon Talbot Rallye 3 17
3 Jean-Paul Evennou Ford Escort RS2000 15
4 Risse Alpine A110 13
 
Classement général D3
1e : Guy Conchon, Dominique Mériglier et Marcel Salliot - 54 Pts
4e : Yves-Henri Maillerie - 42 Pts
5e : Jean-François Busnel - 21 Pts...
 
Coupe Peugeot 205 GTi
 
Ordre Pilote Pts
1 Christian Gouache 25
2 José Natario 23
3 Gilles Cayet 21
4 Max Villy 19+2
5 Daniel Archambault 17
6 David Cavigneaux 15
7 Christian Lambert 14
8 Patrick Toulet 13
9 Jacques "Panic" Barberot 12
10 Christophe Vaison 11
11 Hervé Carlier 10
 
Classement général Coupe Peugeot 205 GTi
1e : Max Villy - 81 Pts
2e : José Natario - 77 Pts
3e : Christophe Vaison - 76 Pts
4e : Gilles Cayet - 69 Pts
5e : Christian Gouache - 62 Pts...
 
Coupe Talbot Samba
 
Ordre Pilote Pts
1 Patrick Godard 25
2 Guiseppe Porpiglia 23
3 Jean-Pierre Saivet 21
4 René Delamezière 19
5 Jean-Manuel Beuzelin 17+2
6 Alain Quéré 15
7 Christian Pasquelin 14
8 Marie-Claire Bassot 13
9 Alain Gaspard 12
10 Gérard Barreaux 11
11 Lucien Lecorneur 10
12 Jean-Paul Devaux 9
13 Pascal Chevalier 8
14 Patrick Berthelot 7
 
Classement général Coupe Talbot Samba
1e : Patrick Godard - 92 Pts
2e : Jean-Pierre Saivet - 88 Pts
3e : Guiseppe Porpiglia - 84 Pts
4e : Alain Quéré - 65 Pts
5e : Patrick Berthelot - 64 Pts...