Pays-Bas (20 et 21 août 1988) Circuit de Valkenswaard |
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Texte : Eddi Laumanns | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Gollop la victoire, à Alamäki le titre C'est en Hollande, au cours de la huitième manche européenne, que Matti Alamäki a définitivement conquis son titre de champion d'Europe de Rallycross. Consécration attendue pour le Finnois qui a largement dominé les débats au volant de sa Peugeot 205 T16 Ev.2, mais qui a trébuché sur la sol hollandais, au point de terminer en sixième position lors de la finale. En fait, les deux Peugeot 205 T16 présentes, celle d'Alamäki donc, et du Norvégien Schie, occupaient les meilleur places lors de la finale. Toutefois, dans leur désir de s'imposer, Schie et Alamäki s'accrochait légèrement, laissant surtout le champ libre au britannique Will Gollop (MG Métro 6R4) placé en embuscade et qui s'envolait vers la victoire. C'est d'ailleurs le premier succès de Gollop en championnat européen, alors que Alamäki, il s'agit du troisième titre. |
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Classement général D1 1e : Björn Skogstad - 110 Pts (décompte de 6 Pts) 2e : Herbert Breiteneder - 107 Pts (décompte de 12 Pts) 3e : Roger Sandberg - 106 Pts (décompte de 11 Pts) 4e : Anders Norsted - 103 Pts (décompte de 1 Pts) 5e : Per-Ove Davidsson - 96 Pts (décompte de 6 Pts)... |
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Classement général D2 1e : Matti Alamäki - 129 Pts (décompte de 11 Pts) 2e : Mark Rennison - 96 Pts (décompte de 8 Pts) 3e : Martin Schanche - 94 Pts 4e : Terje Schie - 91 Pts 5e : Mikael Nordström - 80 Pts (décompte de 6 Pts)... |