Saison
1987 - Historique -
Saison 1989
Les
champions- Champion de France : 1er - Guy Fréquelin (Peugeot 205 turbo 16 évolution 2)
- Division 1 : 1er - Jean-Luc Pailler, 2ème - Jean-Jacques Bénézet, 3ème - Michel Brouard
- Division 2 : 1er - Guy Fréquelin, 2ème - Bruno Saby, 3ème - Gérard Roussel
- Division 3 : 1er - Jacky Pivert, 2ème - Yves-Marie Maillerie, 3ème - Pierre Flament
- Coupe Peugeot-Esso : 1er - Patrick Godard, 2ème - Daniel Archambault, 3ème - Didier Percheron
- Division 1 : 1er -
Björn Skogstad, 2ème
- 
Herbert Breiteneder, 3ème -
Anders Norstedt- Division 2 : 1er -
Matti Alamäki,
2ème -
Martin Schanche, 3ème -
Will Gollop et
Mark RennissonPhotosReportages- Peugeot 205 T16 Ev.2 (Guy Fréquelin)
- Lancia Delta S4 (Bruno Saby)
- Renault 5 Maxi 4x4 (Gérard Roussel)
- MG Métro 6R4 (
Will Gollop)- Ford Escort XTrac (
Kjetil Bolneset)Classements- Championnat de France (D1/D2, D3) - Détail D1/D2 (non officiels)
- Trophée AFOR
- Coupe Peugeot-Esso rallycross
Europe
- Championnat d'Europe (D1 et D2)
Calendrier des épreuves| France | Europe |
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- Rodez (16 et 17 avril 1988) - Nantes-Savenay (30 avril et 1er mai 1988) - Le Creusot (14 et 15 mai 1988) - Saint-Junien (28 et 29 mai 1988) - Lunéville (11 et 12 juin 1988) - Lohéac (18 et 19 juin 1988) Manche française du championnat d'Europe - Essay (2 et 3 juillet 1988) - Lessay (6 et 7 août 1988) - Antibes (20 et 21 août 1988) - Annulé - Mayenne (3 et 4 septembre 1988) - Bergerac-Faux (17 et 18 septembre 1988) - Longwy (1er et 2 octobre 1988) - Paris-Trappes (15 et 16 octobre 1988) |
- 
Espagne (16 et 17 avril 1988)-
Autriche (23 et 24 avril 1988)-
Suède (14 et 15 mai 1988)-
Finlande (21 et 22 mai 1988)- 
Irlande (11 et 12 juin 1988)- 
France (18 et 19 juin 1988)- 
Belgique (13 et 14 août 1988)- 
Pays-Bas (20 et 21 août 1988)-
Norvège (3 et 4 septembre 1988)-
Grande-Bretagne (17 et 18
septembre 1988)- 
Allemagne (1er et
2 octobre 1988) |