Philippe Wambergue et Jean-Jacques Bénézet ont doublé la mise à Nantes-Savenay en remportant leurs secondes victoires en deux courses. Mais rassurez-vous, la résistance s'organise...
Division 2
Philippe Wambergue (Peugeot 205 Turbo 16 Ev. 2) a eu chaud à Nantes-Savenay : Paul Châteaux (Lancia Delta S4) l'a devancé l'espace de trois tours en première manche qualificative ! Qu'en sera-t-il au Creusot ? Châteaux espère faire aussi bien qu'a Nantes-Savenay, sinon mieux... Gérard Roussel (R5 Maxi 4x4), second à Rodez, troisième à Nantes-Savenay souhaite profiter de la moindre défaillance du pilote Peugeot... Les Porsche 911 bi-turbo 4x4 de Denis Marcel et François Dumas sont de plus en plus compétitives... La MG Metro 6R4 de Joël Champs veut renouveler sa prestation de Rodez... Jean-Manuel Beuzelin (Peugeot 205 Turbo 16 Ev. 1), quatrième a Nantes-Savenay pour sa première course sur sa nouvelle voiture, a surpris tous les spécialistes... Au Creusot, Philippe Wambergue veut faire la passe de trois et prendre seul la tête du championnat de France. Ses compagnons de Division ne sont pas d'accord...
Division 1
Jean-Jacques Bénézet a, comme Philippe Wambergue, remporté les deux premières courses du championnat sur sa R21 Turbo. Tous comme en Division 2, la concurrence est très vive et très variée. Parmi les favoris, citons Jean-Luc Pailler (Citroën BX Sport) malchanceux à Nantes-Savenay, Yannick Guillotin (VW Golf GTI I6S) étonnant d'efficacité sur l'hippodrome nantais, Philippe Hamer et Denis Macchetto qui tirent un merveilleux parti des chevaux de feu de leurs Alfa 75 Turbo Evoluzione, Paul Surand et sa puissante Ford Sierra RS500. Deux nouvelles voitures apparaitront en Bourgogne : la Ford Sierra RS500 de Michel Brouard et la Peugeot 309 GTI de Patrick Godard, le vainqueur de la Coupe Peugeot Esso Rallycross 88. Bénézet s'était imposé l'an passé. Alors trois victoires d'affilée pour Bénézet. Il y a bien longtemps que cela est arrivé en Division 1 !
