Allemagne (5 et 6 octobre 1991)
Circuit de Buxtehude
Grande-Bretagne - Saison 1991
Texte de Vincent Caro
 
Le maître et l'élève

Le championnat d'Europe s'est terminé en Allemagne comme il avait commencé au Portugal : par une victoire de Martin Schanche, en l'absence, toutefois, de Will Gollop, provisoirement sans voiture depuis l'accident de Lydden Hill.

Le Norvégien a connu à Buxtehude, près de Hambourg, un week-end sans histoire : en plus de remporter facilement cette ultime épreuve, il a atteint le score maximum possible au championnat et a surtout eu la satisfaction de voir son jeune protégé, Tommy Rustad, confirmer son excellente deuxième place obtenue en Norvège. Nullement dépaysé au volant d'une Ford RS200, qu'il connaît finalement très peu, Rustad a battu le record officiel du circuit allemand, jusque-là détenu par... Schanche ! Le nouveau petit prodige s'est classé second en finale, devant un Rob Gibson déchaîné à l'idée de ravir la cinquième place du championnat à Pekka Rantanen.

En Division 1, Björn Skogstad avait réussi, à l'issue des manches qualificatives, à priver Hansen de la pôle-position et était assuré d'une victoire facile dès le tête-à-queue, consécutif à un contact avec Aaserud, du champion suédois dans le premier tour.
Division 1
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Björn Skogstad Ford Sierra Cosworth RS500 20
2 Steinar Jöranli Opel Kadett GSi 16v 17
3 Eivind Opland Ford Sierra Cosworth RS500 15
4 Tom Einar Aaserud Ford Sierra Cosworth RS500 13
5 Bengt Ekström BMW M3 Sport Evolution 12
6 Kenneth Hansen Ford Sierra Cosworth RS500 11
7 Ludwig Hunsbedt BMW M3 2.3/2.5 Sport Evolution 10
8 Gunnar Kittilsen Ford Sierra Cosworth RS500 9
9 Michaël Jernberg Ford Sierra Cosworth RS500 8
10 Svein G. Nielsen BMW M3 7
11 Lasse Eriksson Ford Sierra Cosworth RS500 6
12 Johnny Ellenius Saab 900 Turbo 16v 5
13 Friedrich Leinemann Opel Kadett GSi 16v 4
14 Bernt Schuman BMW M3 3
 
Classement général final D1
1e : Kenneth Hansen - 140 Pts
(décompte de 62 Pts)
2e : Björn Skogstad - 125 Pts
(décompte de 47 Pts)
3e : Steinar Jöranli - 102 Pts
(décompte de 36 Pts)
4e : Ludwig Hunsbedt - 98 Pts
(décompte de 32 Pts)
5e : Michaël Jernberg - 95 Pts
(décompte de 28 Pts)...
 
Division 2
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Martin Schanche Ford RS200 Ev.2 20
2 Tommy Rustad Ford RS200 Ev.2 17
3 Rob Gibson MG Métro 6R4 3.0 15
4 Steve Palmer MG Métro 6R4 3.8 13
5 Kjetil Bolneset Ford Escort XR3 Turbo 4x4 12
6 Pekka Rantanen Ford RS200 Ev.2 11
7 Tommy Kristoffersson Audi Quattro 10v Transam 10
8 Jorma Kovanen MG Métro 6R4 bi-turbo 2.3 9
9 Bertil Persson Audi Sport Quattro 10v 8
10 Jos Sterkens Ford Fiesta XR2i Turbo 4x4 7
11 Marc Ver Eecke Audi Quattro 20v 6
12 Hans Willem Te Pas MG Métro 6R4 3.0 5
13 Antero Nikkinen Porsche 911 bi-turbo 4x4 4
14 Hans Kirchhof Ford Escort XR3 BDA 4x4 3
15 Christer Lindborg VW Golf GTi Turbo 4x4 2
 
Classement général final D2
1e : Martin Schanche - 140 Pts
(décompte de 39 Pts)
2e : Will Gollop - 127 Pts
(décompte de 23 Pts)
3e : Thor Holm - 104 Pts
(décompte de 12 Pts)
4e : Tommy Kristoffersson - 90 Pts
(décompte de 30 Pts)
5e : Rob Gibson - 85 Pts...