Suède (23 et 24 mai 1992) Circuit de Kinnekule |
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Texte
de Vincent Caro |
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Sans Schanche Ce qui était prévisible arriva : pour avoir obstrué la piste de sa propre personne une semaine plus tôt en Finlande au cours de la finale, Marin Schanche a écopé d'une très lourde amende et d'une suspension de licence qui court jusqu'au premier août prochain. Du coup, la voie se libère momentanément pour Gollop : après l'avoir emporté en Finlande, l'Anglais vient de s'imposer à nouveau en Suède, devant Thor Holm. Dans l'espoir de priver Gollop des vingt précieux points de la victoire, Schanche avait confié sa Ford à Kjetil Bolneset, lequel découvrait la voiture et éprouvait quelques difficultés à bien démarrer. Il atteignait néanmoins la finale A, en deuxième ligne, mais partait en tête-à-queue à l'entrée du premier virage. En division 1, tous s'attendaient à voir triompher Hansen dans cette épreuve organisée par plusieurs membres de sa famille sur "son" circuit. De fait, il réalisait le meilleur chrono en première manche, mais devait s'incliner dans les séries suivantes et en finale face à son compatriote Michaël Jernberg, qui décroche là sa première victoire en championnat d'Europe. Stig Blomqvist ne s'était pas trompé en parrainant ce jeune pilote l'an dernier ! |
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Classement général D1 1e : Kenneth Hansen - 69 Pts 2e : Björn Skogstad - 63 Pts 3e : Michael Jernberg et Jussi Rasku - 49 Pts 5e : Ludvig Hunsbedt - 39 Pts... |
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Classement général D2 1e : Will Gollop - 72 Pts 2e : Thor Holm et Pekka Rantanen - 52 Pts 4e : Pat Doran - 41 Pts 5e : Martin Schanche - 40 Pts... |