Allemagne (30 septembre et 1er
octobre 1995)
Circuit de Buxtehude |
République Tchèque -
Saison 1995 |
Texte et photo :
Vincent Caro
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Honneur aux petites
Les champions des Divisions 1 et 2 étant connus depuis l'épreuve tchèque, il
restait à désigner le lauréat de la catégorie des groupes N de moins de 1400
cm3. Séparés par un point seulement à l'aube de l'épreuve
allemande, le Hollandais Ko Kasse et l'Autrichien Manfred Beck se sont
retrouvés au coude à coude en finale. Pourtant bien parti, l'Autrichien
commettait une erreur tactique au premier virage en voulant faire
l'extérieur au futur vainqueur Jos Boone. Tandis que Beck se retrouvait
quatrième, son rival occupait la seconde place. Remonté troisième après
avoir passé le Belge Laurant, Beck revenait dans le sillage de Kasse, sans
toutefois parvenir à le déloger du premier accessit. Ko Kasse (qui comme
Pailler jadis, a fait ses classes en 2CV Cross) pouvait ainsi coiffer la
couronne européenne de la division 3. Au classement final du championnat,
les AX et 106 monopolisent les huit premières places ! |

Opland remporte la Div.1 du championnat
d'Europe de Rallycross.
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En division 2,
Kenneth Hansen décrochait la pole à l'issue des manches, en dépit du
chrono-canon réalisé par Schanche en troisième manche. Le Suédois partait en
tête, alors que le Norvégien était trahi par sa direction dès le premier
virage. Tandis que Hansen caracolait en tête, Pailler et Eklund se
disputaient âprement la seconde place et par la même occasion, la troisième
place au championnat. Malgré la pression de l'ex-Rallyman suédois, Pailler
tenait bon jusqu'à l'arrivée. En division 1 enfin, victoire de Hunsbedt,
devant Kuypers, lequel ravit in extremis la deuxième place au championnat à
la Toyota de Svan. |
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Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Ludvig
Hunsbedt |
Ford
Escort RS Cosworth |
20 |
2 |
 |
Jos
Kuypers |
Mitsubishi Lancer Evolution |
17 |
3 |
 |
Eivind
Opland |
Mitsubishi Lancer Evolution |
15 |
4 |
 |
Gunde
Svan |
Toyota
Celica GT-4 |
13 |
5 |
 |
Jan H.
Becker |
Nissan
Sunny GTI-R |
12 |
6 |
 |
Ingvar
Carlsson |
Toyota
Celica GT-4 |
11 |
7 |
 |
Bernt
Leinemann |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Lars
Sällström |
Ford
Escort RS Cosworth |
9 |
9 |
 |
Jacques
Franssen |
Subaru
Impreza 555 |
8 |
10 |
 |
Pavel
Koutny |
Ford
Escort RS Cosworth |
7 |
11 |
 |
Harald
Engelhardt |
Ford
Escort Cosworth |
6 |
12 |
 |
Hans
Kirchhof |
Ford
Escort Cosworth |
5 |
13 |
 |
Jaap van
Tol |
Ford
Sierra Cosworth 4x4 |
4 |
14 |
 |
Winrich
Schwarz |
Nissan
Sunny GTI-R |
3 |
15 |
 |
Oliver
Sasse |
Ford
Escort RS Cosworth |
2 |
16 |
 |
Peter Kramer |
Ford Escort RS Cosworth |
Disq. |
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Classement général final D1
1e : Eivind Opland
- 149 Pts (décompte de 40 Pts)
2e : Jos Kuypers - 133 Pts (décompte de 21 Pts)
3e : Gunde Svan - 131 Pts (décompte de 46 Pts)
4e : Ludvig Hunsbedt - 123 Pts (décompte de 21 Pts)
5e : Ingvar Carlsson - 114 Pts (décompte de 27 Pts)...
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Division 2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Kenneth
Hansen |
Citroën
ZX 16V Turbo 4x4 |
20 |
2 |
 |
Jean-Luc
Pailler |
Citroën
Xantia T16 4x4 |
17 |
3 |
 |
Per
Eklund |
Subaru
Impreza 555 |
15 |
4 |
 |
Tommy
Kristoffersson |
Audi
Coupé S2 20V |
13 |
5 |
 |
Michael
Jernberg |
Ford
Escort RS Cosworth |
12 |
6 |
 |
Martin
Schanche |
Ford
Escort RS2000 T16 4x4 |
11 |
7 |
 |
Martin
Iversen |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Björn
Skogstad |
Ford
Escort RS Cosworth |
9 |
9 |
 |
Sune
Andersson |
Audi
Coupé S2 10V |
8 |
10 |
 |
Joe
Sterkens |
Ford
Mondeo 2.3L T16 4x4 |
7 |
11 |
 |
Will
Gollop |
Peugeot
306 16S Turbo 4x4 |
6 |
12 |
 |
Rolf
Volland |
Audi
Coupé S2 10V |
5 |
13 |
 |
Anders
Norstedt |
Saab 900
Turbo Coupé 4x4 |
4 |
14 |
 |
Klaus
Butenschön |
Mazda 323
4WD |
3 |
15 |
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Mads Left
Sörensen |
Ford
Escort XR3i 16V RWD |
2 |
16 |
 |
Jens M.
Sörensen |
Ford
Escort XR3i T16 4x4 |
1 |
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Classement général D2
1e : Martin
Schanche - 154 Pts (décompte de 37 Pts)
2e : Kenneth Hansen - 146 Pts (décompte de 51 Pts)
3e : Jean-Luc Pailler - 122 Pts (décompte de 23 Pts)
4e : Per Eklund - 118 Pts (décompte de 30 Pts)
5e : Will Gollop - 98 Pts (décompte de 11 Pts)...
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ERA Cup 1400
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Jos Boone |
Citroën
AX GTi |
20 |
2 |
 |
Ko Kasse |
Citroën
AX GTi |
17 |
3 |
 |
Manfred
Beck |
Citroën
AX Sport |
15 |
4 |
 |
Jean-Michel Laurant |
Peugeot
106 XSi |
13 |
5 |
 |
Lars
Hagestig |
Citroën
AX Sport |
12 |
6 |
 |
Pavel
Novotny |
Citroën
AX GTi |
11 |
7 |
 |
Vlastimil
Bohacek |
Citroën
AX Sport |
10 |
8 |
 |
Jo Van de
Ven |
Citroën
AX GTi |
9 |
9 |
 |
Etienne
Van den Branden |
Citroën
AX GTi |
8 |
10 |
 |
René
Henckens |
Peugeot
205 Rallye |
7 |
11 |
 |
Susann
Bergvall |
Citroën
AX Sport |
6 |
12 |
 |
Johnny
Jensen |
Citroën
AX Sport |
5 |
13 |
 |
Johan
Nyström |
Peugeot
205 Rallye |
4 |
14 |
 |
Peter K.
Nielsen |
Rover
Metro GTi |
3 |
15 |
 |
Mike
Dresser |
Rover
Metro GTi |
2 |
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Classement général ERA Cup 1400
1e : Ko Kasse -
143 Pts (décompte de 30 Pts)
2e : Manfred Beck - 139 Pts (décompte de 47 Pts)
3e : Pavel Novotny - 110 Pts (décompte de 25 Pts)
4e : Jean-Michel Laurant - 102 Pts
5e : Susann Bergvall - 88 Pts...
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