République Tchèque (23 et 24
septembre 1995)
Circuit de Ceska Lipa |
Finlande -
Saison 1995 -
Allemagne
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Texte : Vincent
Caro
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L'art et la manière
Martin Schanche n'a pas fait le détail en pays tchèque, où le rallycross
européen a réussi une entrée très remarquée et très appréciée par un public
enthousiaste. Tout au long du week-end, Schanche n'a pas daigné laisser le
moindre espoir à son dernier rival dans la course au titre, le Suédois
Kenneth Hansen. Le Norvégien s'adjugeait la pole pour la finale A dès
l'arrivée de la seconde manche, remportée, comme la première du reste, avec
plus de quatre secondes d'avance sur son plus proche poursuivant. Il répéta
sa démonstration en finale, dont le départ fut très serré entre lui et
Hansen. Portière contre portière en bout de ligne droite, les deux hommes
ont même failli s'éliminer mutuellement. En dérive complète à l'extérieur du
premier virage, Schanche récupérait de façon magistrale le contrôle de son
Escort et bouclait les quatre tours de finale sans commettre la moindre
erreur, filant de la sorte vers sa 65e victoire et son sixième
titre européen. En grande forme lui aussi, Eklund avait réussi à se faufiler
entre Schanche et Hansen. L'ex-Rallyman suédois disputera donc la troisième
place du championnat à Jean-Luc Pailler, ce week-end en Allemagne à
Buxtehude.
Les Citroën ne marqueront pas d'une pierre blanche cette première visite en
pays tchèque. Déjà victime de problèmes de pompe à essence en première et
deuxième manches, la ZX de Hansen renonçait brutalement au milieu de la
finale, suite à un incendie dans son compartiment-moteur, consécutif à une
fuite d'essence. Pailler, pour sa part, était trahi par sa suspension en
première manche, crevait en seconde et devait composer avec une direction
faussée en troisième joute. Qualifié d'office in extremis en finale A, il se
consolait avec la troisième place. Victoire imparable, enfin, du Hollandais
Kuypers en division 1, devant Svan et le champion d'Europe 95, Eivind
Opland. |
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Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Jos
Kuypers |
Mitsubishi Lancer Evolution |
20 |
2 |
 |
Gunde
Svan |
Toyota
Celica GT-4 |
17 |
3 |
 |
Eivind
Opland |
Mitsubishi Lancer Evolution |
15 |
4 |
 |
Ludvig
Hunsbedt |
Ford
Escort RS Cosworth |
13 |
5 |
 |
Pavel
Koutny |
Ford
Escort RS Cosworth |
12 |
6 |
 |
Ingvar
Carlsson |
Toyota
Celica GT-4 |
11 |
7 |
 |
Oliver
Sasse |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Jacques
Franssen |
Subaru
Impreza 555 |
9 |
9 |
 |
Radko
Polcar |
Ford
Escort RS Cosworth |
8 |
10 |
 |
Bernt
Leinemann |
Ford
Escort RS Cosworth |
7 |
11 |
 |
Jan H.
Becker |
Nissan
Sunny GTI-R |
6 |
12 |
 |
Helis
Verkooijen |
Nissan
Sunny GTI-R |
5 |
13 |
 |
Ruud
Verkooijen |
Nissan
Sunny GTI-R |
4 |
14 |
 |
Jiri
Soukup |
Ford
Escort RS Cosworth |
3 |
15 |
 |
Jan Willy
Nordgaard |
Subaru
Legacy 4WD Turbo |
2 |
16 |
 |
Bohumil
Krestan |
Mazda 323
GT-R 4WD |
1 |
|
|
Classement général D1
1e : Eivind Opland
- 149 Pts (décompte de 25 Pts)
2e : Gunde Svan - 131 Pts (décompte de 33 Pts)
3e : Jos Kuypers - 116 Pts (décompte de 21 Pts)
4e : Ingvar Carlsson - 114 Pts (décompte de 16 Pts)
5e : Ludvig Hunsbedt - 113 Pts (décompte de 11 Pts)...
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Division 2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Martin
Schanche |
Ford
Escort RS2000 T16 4x4 |
20 |
2 |
 |
Per
Eklund |
Subaru
Impreza 555 |
17 |
3 |
 |
Jean-Luc
Pailler |
Citroën
Xantia T16 4x4 |
15 |
4 |
 |
Martin
Iversen |
Ford
Escort RS Cosworth |
13 |
5 |
 |
Will
Gollop |
Peugeot
306 16S Turbo 4x4 |
12 |
6 |
 |
Kenneth
Hansen |
Citroën
ZX 16V Turbo 4x4 |
11 |
7 |
 |
Michael
Jernberg |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Björn
Skogstad |
Ford
Escort RS Cosworth |
9 |
9 |
 |
Sune
Andersson |
Audi
Coupé S2 10V |
8 |
10 |
 |
Anders
Norstedt |
Saab 900
Turbo Coupé 4x4 |
7 |
11 |
 |
Kamiel
Vereeken |
Ford
Escort Cosworth 4x4 |
6 |
12 |
 |
Bengt
Rosen |
Saab 900
T16 4x4 |
5 |
13 |
 |
Pavel
Novacek |
Mazda 323
GT-R 4WD |
4 |
14 |
 |
Jan
Langenberg |
Ford
Escort Cosworth 4x4 |
3 |
15 |
 |
Harek
Zeman |
Skoda
Favorit 136L |
2 |
16 |
 |
Andreas
Schuster |
VW Golf
GTI 16V |
1 |
|
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Classement général D2
1e : Martin
Schanche - 154 Pts (décompte de 26 Pts)
2e : Kenneth Hansen - 141 Pts (décompte de 36 Pts)
3e : Jean-Luc Pailler - 117 Pts (décompte de 11 Pts)
4e : Per Eklund - 114 Pts (décompte de 19 Pts)
5e : Will Gollop - 98 Pts (décompte de 5 Pts)...
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ERA Cup 1400
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Jos Boone |
Citroën
AX GTi |
20 |
2 |
 |
Pavel
Novotny |
Citroën
AX GTi |
17 |
3 |
 |
Sven
Seeliger |
Citroën
AX Sport |
15 |
4 |
 |
Jean-Michel Laurant |
Peugeot
106 XSi |
13 |
5 |
 |
Manfred
Beck |
Citroën
AX Sport |
12 |
6 |
 |
Jiri
Kubele |
Peugeot
205 Rallye |
11 |
7 |
 |
Peter K.
Nielsen |
Rover
Metro GTi |
10 |
8 |
 |
Ko Kasse |
Citroën
AX GTi |
9 |
9 |
 |
Jiri
Schmid |
Peugeot
205 Rallye |
8 |
10 |
 |
Vaclav John |
Peugeot
205 Rallye |
7 |
11 |
 |
Thorsten
Rogge |
Peugeot
106 Rallye |
6 |
12 |
 |
Kerstin
Hellström |
Citroën
AX Sport |
5 |
13 |
 |
Miroslav
Sykora |
Peugeot
205 Rallye |
4 |
14 |
 |
Jiri
Zuzka |
Citroën
AX Sport |
3 |
15 |
 |
Jaroslav
Kalny |
Peugeot
205 Rallye |
2 |
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Classement général ERA Cup 1400
1e : Ko Kasse -
138 Pts (décompte de 18 Pts)
2e : Manfred Beck - 137 Pts (décompte de 34 Pts)
3e : Pavel Novotny - 107 Pts (décompte de 17 Pts)
4e : Jean-Michel Laurant - 89 Pts
5e : Susann Bergvall - 82 Pts...
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