1ère manche du championnat de France de rallycross
Partants : 85 - Classés : 52
Spectateurs : 8000.
En Division 1, Michel Crespel a inscrit la première victoire absolue d'une Clio Maxi en France et... Jean-Luc Pailler sa 31e d'affilée en Division 2.
D'autres voitures françaises ont été à l'honneur pour la première épreuve du championnat. Comment ne pas s'émerveiller des résultats des deux nouvelles Citroën ZX 16V de Cathy Caly avec un 3e chrono aux essais sur 22 pilotes au départ et de Sylvain Poulard, 4e en Division 1 ? Comment ne pas applaudir des deux mains Philippe Chanoine qui a électrisé le public avec sa R19 Quadra au nouveau moteur Clio Williams turbo ? Comment ne pas se féliciter des performances de la nouvelle Peugeot 306 S16 de Jean-Claude Lemoine ? Sans compter l'arrivée de la ZX de Terroitin en D2... Cocorico !
En Division 2, on s'attendait à une course solitaire de Pailler. Bien sûr il est parti en tête, mais dès le troisième tour, sa suspension arrière décidait de lui créer un handicap en se bloquant en position basse ! Pas loin derrière, Chanoine, magnifiquement parti de la seconde ligne se rapprocha dangereusement de Pailler. Inexorablement l'écart s'amenuisait. Un tour de plus, et peut-être que Chanoine nous gratifiait d'une victoire devant Pailler. À l'arrivée, le concessionnaire Renault de Dreux était plus que ravi: "Développer un moteur Clio Williams turbo est sans doute un défi. Mais le potentiel est là. Et dire que je n'avais que 1,4 bar de pression. Avec 2,2 bars, on ne devrait plus être très loin de Jean-Luc. Et comme le châssis a encore progressé..." Soupe à la grimace dans le clan Ford. Jusqu'à la finale, Ménier s'est montré le meilleur derrière Pailler. Mais en finale, un départ raté, puis une direction assistée HS l'ont obligée à finir au ralenti. Déception plus que totale pour Herbert, et son coéquipier du samedi, Christophe Dechavanne. La Clio Maxi de Crespel est-elle l'épouvantail en Division 1 ? En tout cas, Michel nous l'a fait à la Pailler: essais, deux manches qualificatives et finale. Au départ de l'ultime confrontation, Meslier a fait illusion en se portant à la hauteur de la Clio sur les cent premiers mètres, mais Crespel a conservé un net avantage au freinage. Petit à petit, la Clio Maxi a pris le large. Meslier, solitaire, surveillait le fantastique duel entre la Clio de France et la ZX de Poulard pour la troisième place. A l'arrivée, Crespel était comblé: "Pour un retour à la compétition, je suis heureux. Pour moi bien sûr, mais surtout pour toute l'équipe. Mais il y a encore des progrès à faire".
Forte de 38 pilotes, la Coupe de France de groupe N est un bel exemple de réussite sportive. Sur ce circuit rapide, les Ford Sierra se sont exprimées. Et sans surprise Marc Morize s'est imposé. Second pendant deux tours, l'étonnant Franck Deborde a tenu tête à Jean-Pierre Lepée, avant de partir en tête-à-queue. Lepée récupérait "sa" seconde place, alors qu'Eddy Bénézet était satisfait de finir troisième sur sa petite Clio.
Inauguration des voitures T3 en Division 3. Certes un petit plateau (7 voitures) mais des courses à venir prometteuses. Première victoire de l'Escort de Ménier devant l'AX de Warnia.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Michel Crespel | Renault Clio maxi | 20 |
| 2 | David Meslier | Ford Sierra Cosworth RS | 17 |
| 3 | Pierre-Alain France | Renault Clio Williams | 15 |
| 4 | Sylvain Poulard | Citroën ZX 16V | 13 |
| 5 | Jean-Claude Lemoine | Peugeot 306 S16 | 12 |
| 6 | Richard Oru | Peugeot 309 GTI 16S | 11 |
| 7 | Cathy Caly-Duret | Citroën ZX 16V | 10 |
| 8 | Patrick Fiault | BMW M3 | 9 |
| 9 | Bernard Jestin | BMW M3 | 8 |
| 10 | Roland Olive | Peugeot 309 GTI 16S | 7 |
| 11 | Jean-Luc Le Duigou | Ford Sierra Cosworth RS | 6 |
| 12 | Gérald Herbette | Renault 19 16S | 5 |
| 13 | Sébastien Guillemaud | Peugeot 405 Mi16 | 4 |
| 14 | Martial Barbette | Peugeot 205 GTI 1900 | 3 |
| 15 | Michel Vigouroux | Citroën AX Sport | 2 |
| 16 | Christian Rochuon | Renault 21 Turbo | 1 |
Division 2| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Luc Pailler | Citroën Xantia 2040 Turbo 4x4 | Decl. |
| 2 | Philippe Chanoine | Renault 19 Quadra | 20 |
| 3 | Christian Ménier | Ford Escort Cosworth | 17 |
| 4 | Patrick Herbert | Ford Escort Cosworth | 15 |
| 5 | Gustave Tarrière | Lancia Delta HF Integrale 16V | 13 |
| 6 | Jacques Fontbonne | Lancia Delta HF Integrale 16V | 12 |
| 7 | Dominique Camérino | Lancia Delta HF Integrale 16V | 11 |
| 8 | Yves Gallais | Citroën AX 1360 Turbo 4x4 | 10 |
| 9 | Thierry Delmas | Peugeot 205 GTI 1900 | 9 |
| 10 |
Christopher Le Bonniec
 |
Ford Escort Cosworth | |
| 11 | Gérard Terroitin | Citroën ZX 2000 Turbo 4x4 | 8 |
| 12 | Joël François | Lancia Delta HF Turbo | 7 |