Norvège (2 et 3 septembre 1995)
Circuit de Lyngas |
Pays-Bas -
Saison 1995 - Finlande
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Texte : Vincent
Caro
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Le grand duel se précise
Martin Schanche a profité du passage du championnat d'Europe de rallycross
par sa Norvège natale pour signer sa troisième victoire consécutive - sa
quatrième de la saison - et ainsi revenir à un seul petit point du Suédois
Kenneth Hansen. Pourtant en pole position au départ de la finale, Hansen a
enregistré à Lyngas son plus mauvais résultat de l'année. Schanche, pour sa
part, ne s'est pas laissé piéger par l'adhérence de l'aire de départ et ne
s'est pas privé de ravir ses 15 000 supporters ! Derrière lui, et comme
toujours par temps de pluie, Per Eklund a placé sa Subaru en seconde
position, devant l'Escort de Martin Iversen, troisième pour la deuxième fois
consécutive. A trois épreuves du but, Hansen ne compte donc plus qu'un point
d'avance, d'autant plus précaire que le prochain décompte de résultats
(seuls les huit meilleurs sont pris en considération) lui est moins
favorable qu'à Schanche.
En division 1, la participation-surprise du Rallyman Stig-Olov Walfridsson a
fait grand bruit, puisque le cadet des Walfridsson (ses frères Per-Inge et
Lars-Erik ont été de grands rallycrossmen dans les années 80) réussissait le
meilleur temps de la première manche. Eivind Opland reprenait toutefois le
dessus les manches suivantes et s'imposait en finale, devant les rallymen
Ingvar Carlsson et Walfridsson. L'avance d'Opland au championnat est
aujourd'hui telle qu'il ne peut déjà plus être rejoint. Les dernières
courses seront déterminantes pour l'attribution du titre honorifique de
vice-champion, encore convoité par l'ex-skieur Svan (victime d'une crevaison
en Norvège), Kuypers et Carlsson. |
|
Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Eivind
Opland |
Mitsubishi Lancer Evolution |
20 |
2 |
 |
Ingvar
Carlsson |
Toyota
Celica GT-4 |
17 |
3 |
 |
Stig-Olov
Walfridsson |
Mitsubishi Lancer Evolution |
15 |
4 |
 |
Lars
Sällström |
Ford
Escort RS Cosworth |
13 |
5 |
 |
Gunnar
Kittilsen |
Ford
Escort RS Cosworth |
12 |
6 |
 |
Gunde
Svan |
Toyota
Celica GT-4 |
11 |
7 |
 |
Jacques
Franssen |
Subaru
Impreza 555 |
10 |
8 |
 |
Jos
Kuypers |
Mitsubishi Lancer Evolution |
9 |
9 |
 |
Bernt
Leinemann |
Ford
Escort RS Cosworth |
8 |
10 |
 |
Ludvig
Hunsbedt |
Ford
Escort RS Cosworth |
7 |
11 |
 |
Svein G.
Nielsen |
Audi
Coupé S2 |
6 |
12 |
 |
Jan H.
Becker |
Nissan
Sunny GTI-R |
5 |
13 |
 |
Henning
Solberg |
Ford
Escort RS Cosworth |
4 |
14 |
 |
Morten
Ostberg |
Mitsubishi Lancer Evolution |
3 |
15 |
 |
Pavel
Koutny |
Ford
Escort RS Cosworth |
2 |
16 |
 |
Johnny
Ellenius |
Toyota
Celica 4WD |
1 |
|
|
Classement général D1
1e : Eivind Opland - 147 Pts
2e : Gunde Svan - 120 Pts (décompte de 10 Pts)
3e : Ingvar Carlsson et Jos Kuypers - 104 Pts
5e : Ludvig Hunsbedt et Lars Sällström - 91 Pts...
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Division 2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Martin
Schanche |
Ford
Escort RS2000 T16 4x4 |
20 |
2 |
 |
Per
Eklund |
Subaru
Impreza 555 |
17 |
3 |
 |
Martin
Iversen |
Ford
Escort RS Cosworth |
15 |
4 |
 |
Björn
Skogstad |
Ford
Escort RS Cosworth |
13 |
5 |
 |
Kenneth
Hansen |
Citroën
ZX 16V Turbo 4x4 |
12 |
6 |
 |
Tommy
Kristoffersson |
Audi
Coupé S2 20V |
11 |
7 |
 |
Michael
Jernberg |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Steinar
Jöranli |
Opel
Vectra 16V Turbo 4x4 |
9 |
9 |
 |
Jan Hroar
Björklund |
Audi
Coupé S2 10V |
8 |
10 |
 |
Bengt
Ekström |
BMW 318i
T16 4x4 |
7 |
11 |
 |
Will
Gollop |
Peugeot
306 16S Turbo 4x4 |
6 |
12 |
 |
Sune
Andersson |
Audi
Coupé S2 10V |
5 |
13 |
 |
Kamiel
Vereeken |
Ford
Escort Cosworth 4x4 |
4 |
14 |
 |
Lasse
Eriksson |
Ford
Sierra Cosworth 4x4 |
3 |
15 |
 |
Joe
Sterkens |
Ford
Mondeo 2.3L T16 4x4 |
2 |
16 |
 |
Mads Left
Sörensen |
Ford
Escort XR3i 16V RWD |
1 |
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Classement général D2
1e : Kenneth Hansen - 141 Pts (décompte de 12 Pts)
2e : Martin Schanche - 140 Pts
3e : Per Eklund - 105 Pts
4e : Jean-Luc Pailler - 101 Pts
5e : Will Gollop - 81 Pts...
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ERA Cup 1400
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Manfred
Beck |
Citroën
AX Sport |
20 |
2 |
 |
Ko Kasse |
Citroën
AX GTi |
17 |
3 |
 |
Jean-Michel Laurant |
Peugeot
106 XSi |
15 |
4 |
 |
Peter K.
Nielsen |
Rover
Metro GTi |
13 |
5 |
 |
Johan
Nyström |
Peugeot
205 Rallye |
12 |
6 |
 |
Juha
Lehtonen |
Citroën
AX Sport |
11 |
7 |
 |
Susann
Bergvall |
Citroën
AX Sport |
10 |
8 |
 |
Jan
Andersson |
Citroën
AX Sport |
9 |
9 |
 |
Sven
Seeliger |
Citroën
AX Sport |
8 |
10 |
 |
Vlastimil
Bohacek |
Citroën
AX Sport |
7 |
11 |
 |
Simon
Bailes |
Peugeot
106 XSi |
6 |
12 |
 |
Lars
Hagestig |
Citroën
AX Sport |
5 |
13 |
 |
Thorsten
Rogge |
Peugeot
106 Rallye |
4 |
14 |
 |
Pavel
Novotny |
Citroën
AX GTi |
3 |
15 |
 |
Lars
Mänsson |
Rover
Metro GTi |
2 |
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Classement général ERA Cup 1400
1e : Ko Kasse - 135 Pts
2e : Manfred Beck - 129 Pts (décompte de 10 Pts)
3e : Pavel Novotny - 94 Pts (décompte de 3 Pts)
4e : Jean-Michel Laurant - 76 Pts
5e : Susann Bergvall - 69 Pts...
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