Belgique (10 et 11 août 1996)
Circuit de Maasmechelen
Grande-Bretagne - Saison 1996 - Pays-Bas
Texte et photo : Vincent Caro
 
Vraie victoire pour Hansen

Kenneth Hansen était aux anges le week-end dernier à Maasmechelen, en Belgique: sa victoire fut quasiment parfaite, avec le meilleur chrono aux essais, deux temps scratches en manches, et donc la pole position; puis cette finale menée du premier au dernier mètre. En plus de conforter sa place de leader au championnat, ce succès a regonflé le moral du Suédois, dont la seule victoire au cours de la première moitié de la saison à Lydden Hill, en Grande-Bretagne, avait été gagnée sur le tapis vert suite au déclassement de Hunsbedt, lequel déclassement est aujourd'hui confirmé, l'appel alors interjeté par Hunsbedt ayant été rejeté.



Grâce à cette victoire en terre belge, Kenneth Hansen prend
le large en championnat d'Europe de rallycross.
 
Auteur du meilleur temps en première manche, Will Gollop partageait avec Hansen la première ligne au départ de la finale. Il négociait le premier virage en seconde position et parvenait à tenir en respect un Per Eklund très incisif jusqu'à l'arrivée. Autant qu'une course proprement dite, l'épreuve belge fut, pour Jean-Luc Pailler et sa nouvelle Xantia, élargie par un test "grandeur nature". Cinquième en bout des manches, le Breton manquait - une fois n'est pas coutume - son envol en finale, avant de subir un bris de turbo. Même contrariés par des choix difficiles, et pas toujours très heureux, de barre stabilisatrice avant, les grands débuts de sa nouvelle monture ont été plus convaincants que ceux de l'Escort "poids plume" de Schanche, modeste neuvième. Par sa victoire en division 1, Eivind Opland est revenu à un petit point du leader au championnat, Lasse Sällström.
 
Division 1
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Eivind Opland Mitsubishi Lancer Ev.3 20
2 Ingvar Carlsson Toyota Celica GT-4 17
3 Lars Sällström Mitsubishi Lancer Ev.3 15
4 Bernt Leinemann Mitsubishi Lancer Ev.3 13
5 Jos Kuypers Mitsubishi Lancer Ev.3 12
6 Gunnar Kittilsen Ford Escort RS Cosworth 11
7 Björn Skogstad Ford Escort RS Cosworth 10
8 Oliver Sasse Ford Escort RS Cosworth 9
9 Marc Van de Put Ford Escort RS Cosworth 8
10 Johnny Ellenius Mitsubishi Lancer Ev.2 7
11 Richard Watts Ford Escort RS Cosworth 6
12 Jacques Franssen Subaru Impreza 555 5
13 Per Gustafsson Mitsubishi Lancer Ev.2 4
14 Pavel Koutny Mitsubishi Lancer Ev.3 3
15 Ove Olofsson Mitsubishi Lancer Ev.3 2
16 Roman Castoral Ford Escort RS Cosworth 1
 
Classement général D1
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...
 
Division 2
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Kenneth Hansen Citroën ZX 16V Turbo 4x4 20
2 Will Gollop Peugeot 306 16S Turbo 4x4 17
3 Per Eklund Subaru Impreza 555 15
4 Ludvig Hunsbedt Ford Escort RS2000 T16 4x4 13
5 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia T16 4x4 12
6 Tommy Kristoffersson Audi Coupé S2 20V 11
7 Martin Iversen Ford Escort RS Cosworth 10
8 Michael Jernberg Ford Escort RS Cosworth 9
9 Martin Schanche Ford Escort RS2000 T16 4x4 8
10 Dermot Carnegie Ford Escort RS Cosworth 7
11 Jan H. Becker Nissan Sunny GTI-R 6
12 Kamiel Vereeken Ford Escort Cosworth 4x4 5
13 Jan van Elderen Ford Sierra Cosworth 4x4 4
14 Patrick Van Mechelen Opel Corsa-B 2.0i 16V 3
15 John Cross Ford Fiesta XR2i T16 4x4 2
16 Vidar Christensen Ford Escort RS Cosworth 1
 
Classement général D2
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...
 
FIA Cup 1400
 
Ordre Nat Pilote Voiture Pts
1 Noël Cokelaere Citroën AX GTI 20
2 Manfred Beck Citroën AX GTI 17
3 Ko Kasse Citroën AX GTI 15
4 Etienne Van den Branden Citroën AX GTI 13
5 Vlastimil Bohacek Peugeot 106 XSi 12
6 Sven Seeliger Citroën AX GTI 11
7 Johan Nyström Peugeot 205 Rallye 10
8 Jean-Michel Laurant Peugeot 106 XSi 9
9 Johan Moons Citroën AX GTI 8
10 Jos Boone Citroën AX GTI 7
11 Peter K. Nielsen Rover Metro GTi 6
12 Erwin van Es Suzuki Swift 1300 5
13 Magnus Hansen Citroën AX GTI 4
14 Jo Van de Ven Citroën AX GTI 3
15 Dirk Hansen Peugeot 106 XSi 2
 
Classement général FIA Cup 1400
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...