Pays-Bas (17 et 18 août 1996)
Circuit de
Valkenswaard |
Belgique -
Saison 1996 -
Norvège
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Texte et photo : Vincent
Caro
|
La première de Jernberg
L'Eurocircuit de Valkenswaard est décidément la piste des premières
victoires. Après les tout premiers succès européens de Gollop (88),
Kristoffersson (92) et Koutny (94), Valkenswaard vient de devenir le circuit
fétiche de Michael Jernberg. Le Suédois, certes, n'a pas décroché là sa
première victoire européenne. Il avait déjà goûté au champagne à deux
reprises, mais il n'évoluait encore qu'en division 1 sur Sierra Cosworth
RS500. Dimanche à Valkenswaard, Jernberg a enlevé sa première victoire en
catégorie reine, laquelle n'est pas une surprise. L'an dernier, il avait
déjà réussi à décrocher le titre suédois au nez et à la barbe des Hansen,
Eklund et Kristoffersson. Bien servi par un nouveau moteur, Jernberg a
surpris Kenneth Hansen au départ de la finale A et a réussi à lui tenir tête
jusqu'à l'arrivée. Malgré un spectaculaire bris de turbo en seconde joute,
l'Anglais Gollop plaçait sa Peugeot en seconde ligne et bouclait la finale
en troisième position, devant Hunsbedt, Eklund et Kristoffersson. |

Michael Jernberg, la surprise de
Valkenswaard !
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Même si tout espoir n'est pas encore perdu, Jean-Luc Pailler a sans doute vu
ses chances de couronnement s'envoler à Valkenswaard, d'autant qu'il fera
l'impasse sur l'épreuve norvégienne à venir, retenu par la manche française
de Lohéac. Sa nouvelle Xantia a souffert d'une faiblesse de moteur et le
changement de turbo au seuil de la troisième manche n'a résolu que
partiellement le problème. Pailler échouait en finale B face à
Kristoffersson. En plus de constater l'échappée de Hansen au championnat, le
Breton voit Jernberg se rapprocher dangereusement. Auteur du meilleur temps
des essais, Schanche croyait son calvaire terminé, mais les maladies de
jeunesse de son Escort refaisaient surface dimanche matin et le Norvégien
repliait bagages, boîte littéralement explosée.
Passation de pouvoir en Division 1, où par sa victoire hollandaise, Eivind
Opland déloge Sällström du commandement au classement provisoire du
championnat. |
|
Division 1
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Eivind
Opland |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
20 |
2 |
 |
Lars
Sällström |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
17 |
3 |
 |
Pavel
Koutny |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
15 |
4 |
 |
Jos
Kuypers |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
13 |
5 |
 |
Ingvar
Carlsson |
Toyota
Celica GT-4 |
12 |
6 |
 |
Bernt
Leinemann |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
11 |
7 |
 |
Morgan
Antonsson |
Ford
Escort RS Cosworth |
10 |
8 |
 |
Björn
Skogstad |
Ford
Escort RS Cosworth |
9 |
9 |
 |
Gunnar
Kittilsen |
Ford
Escort RS Cosworth |
8 |
10 |
 |
Johnny
Ellenius |
Mitsubishi Lancer Ev.2 |
7 |
11 |
 |
Radko
Polcar |
Ford
Escort RS Cosworth |
6 |
12 |
 |
Marc-Jan Vlassak |
Mitsubishi Lancer Ev.2 |
5 |
13 |
 |
Per
Gustafsson |
Mitsubishi Lancer Ev.2 |
4 |
14 |
 |
Peter
Hallen |
Toyota
Celica GT-4 |
3 |
15 |
 |
Richard
Watts |
Ford
Escort RS Cosworth |
2 |
16 |
 |
Ove
Olofsson |
Mitsubishi Lancer Ev.3 |
1 |
|
|
Classement général D1
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...
|
|
Division
2
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Michael
Jernberg |
Ford
Escort RS Cosworth |
20 |
2 |
 |
Kenneth
Hansen |
Citroën
ZX 16V Turbo 4x4 |
17 |
3 |
 |
Will
Gollop |
Peugeot
306 16S Turbo 4x4 |
15 |
4 |
 |
Ludvig
Hunsbedt |
Ford
Escort RS2000 T16 4x4 |
13 |
5 |
 |
Per
Eklund |
Subaru
Impreza 555 |
12 |
6 |
 |
Tommy
Kristoffersson |
Audi
Coupé S2 20V |
11 |
7 |
 |
Jean-Luc Pailler |
Citroën
Xantia T16 4x4 |
10 |
8 |
 |
Barry
Squibb |
Ford
Escort RS Cosworth |
9 |
9 |
 |
Jan H.
Becker |
Nissan
Sunny GTI-R |
8 |
10 |
 |
Martin
Iversen |
Ford
Escort RS Cosworth |
7 |
11 |
 |
Vidar
Christensen |
Ford
Escort RS Cosworth |
6 |
12 |
 |
Dermot
Carnegie |
Ford
Escort RS Cosworth |
5 |
13 |
 |
Kamiel
Vereeken |
Ford
Escort Cosworth 4x4 |
4 |
14 |
 |
Jan
Langenberg |
Ford
Escort Cosworth 4x4 |
3 |
15 |
 |
Patrick
Van Mechelen |
Opel
Corsa-B 2.0i 16V |
2 |
16 |
 |
Jason
Stone |
Ford
Escort RS Cosworth |
1 |
|
|
Classement général D2
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...
|
|
FIA Cup 1400
Ordre |
Nat |
Pilote |
Voiture |
Pts |
1 |
 |
Manfred
Beck |
Citroën
AX GTI |
20 |
2 |
 |
Ko
Kasse |
Citroën
AX GTI |
17 |
3 |
 |
Jo Van
de Ven |
Citroën
AX GTI |
15 |
4 |
 |
Vlastimil Bohacek |
Peugeot
106 XSi |
13 |
5 |
 |
Peter
K. Nielsen |
Rover
Metro GTi |
12 |
6 |
 |
Ian
Brooks |
Peugeot
106 Rallye |
11 |
7 |
 |
Erwin
van Es |
Suzuki
Swift 1300 |
10 |
8 |
 |
Jean-Michel Laurant |
Peugeot
106 XSi |
9 |
9 |
 |
Christian Heck |
Citroën
AX GTI |
8 |
10 |
 |
Pavel
Novotny |
Citroën
AX GTI |
7 |
11 |
 |
René
Henckens |
Peugeot
205 Rallye |
6 |
12 |
 |
Bart
Huybs |
Suzuki
Swift 1300 |
5 |
13 |
 |
Magnus
Hansen |
Citroën
AX GTI |
4 |
14 |
 |
James
Squibb |
Rover
Metro GTi |
3 |
15 |
 |
Johan
Moons |
Citroën
AX GTI |
2 |
|
|
Classement général FIA Cup 1400
1e : xxx - 8 Pts
2e : xxx - 8 Pts
3e : xxx - 8 Pts
4e : xxx - 8 Pts
5e : xxx - 8 Pts...
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