1ère manche du championnat de France de Rallycross
Partants : 81 - Classés : 52
Spectateurs : 10000
Les Citroën ont frappé un grand coup lors de l'épreuve d'ouverture des championnats d Poulard en Tourisme et Pailler en Maxi-Tourisme ont "étrillé" leurs adversaires.
Si malheureusement, quelques championnats nationaux, comme celui des rallyes de 1ère Division ou de Supertourisme, ont du plomb dans l'aile, il n'en est point question en rallycross, décidément la discipline montante en France ! Un public toujours aussi passionné et nombreux (10 000 spectateurs à Essay), des successions de courses brèves (5 tours) et intenses (5 pilotes de front sur la grille de départ), quatre catégories de voitures attrayantes et spectaculaires, plus... quatre titres de champions de France distincts (Tourisme, Maxi-Tourisme, Production, Tourisme Spécial) décernés dès cette année sont les ingrédients du succès populaire et sportif du rallycross.
L'art de Poulard
Sportivement parlant, les deux gros événements en Tourisme (ex-Division 1) est la création d'un véritable championnat, séparé de celui du Maxi-Tourisme et l'arrivée en force des kit-cars. L'an passé, seul Crespel disposait d'une de ces voitures magiques. Cette saison, quatre autres pilotes lui ont emboîté le pas : Sylvain Poulard et Cathy Caly-Duret sur des ZX officielles, Pierre-Alain France et Patrick Fiault sur des 306 Ev.1 privées. Si Fiault était absent à Essay (moteur pas prêt), les quatre autres kit-cars ont raflé les quatre premières places en finales A, avec en prime un beau partage des marques : premier, Citroën avec Poulard, second, Peugeot avec France et troisième, Renault avec Crespel. La quatrième n'est autre que la ZX de Cathy Caly-Duret, qui s'est bien battue, malgré une sinusite tenace. La domination de Poulard a été implacable : il a devancé son excellente cop' Cathy Caly-Duret de 75/100e aux essais, avant de distancer France de près de sept secondes en cinq tours en première et seconde manches ! Il va sans dire que la finale A ne fut qu'une formalité pour Poulard : "C'est vrai nous disposons d'une voiture extrêmement performante. Mais je suis sûr que la concurrence sera vive. Tu as vu le départ de France ? Superbe ! Je crois que la lutte sera belle et indécise tout au long de la saison." On veut bien te croire Sylvain ! À l'arrivée, France, second, jubilait: "Ma 306 a été finie hier matin ! Je suis stupéfait car la voiture n'avait pas fait un centimètre d'essai... Second dans ces conditions, c'est fabuleux pour l'équipe L.A.D. qui l'a construite et pour l'ingénieur de Peugeot Sport, Jean-Michel Pialot qui nous a fort bien soutenus ce week-end. Je suis très confiant pour les courses à venir. Cela me change de la saison précédente..." Mention très bien aux deux premières non kit-cars : la 306 de Lemoine cinquième, et surtout la ZX ex-Poulard, du transfuge du groupe N, Dalibot, excellent sixième.
Impérial, Poulard s'impose lors de la
première sortie
de la Citroën ZX Kit-car.
On ne compte plus le nombre de victoires consécutives de Jean-Luc Pailler en Maxi-Tourisme (ex-Division 2) : 39 ? 40 ? Une fois de plus, la domination de la Xantia a été implacable, sauf aux essais, où la belle et efficace Mégane Quadra du sémillant Philippe Chanoine s'est montrée plus rapide de 15/100e. Ce n'est pas grand-chose, mais c'est important ! Les deux premières manches et la finale ne furent qu'une "promenade" pour le pilote officiel Citroën. Placé à côté de lui sur la grille, Michel Liger rayonnait de bonheur à l'arrivée en finissant second sur sa spectaculaire ZX jaune : "Je dirais même que j'ai trop de puissance ! Je n'arrive pas à vraiment accélérer à fond... Je suis certain que nous allons arriver à un bon compromis d'ici peu." Troisième, Philippe Chanoine payait finalement peu cher des manches calamiteuses : "J'ai eu quelques petits soucis techniques tout au long de la journée. J'ai dû même passer par la finale B ! Et donc finir troisième de la finale A est un vrai succès... Mon seul regret, ne jamais avoir fait un seul départ à côté de Pailler pendant ces deux jours ! Car je peux te dire que la Mégane démarre super fort. J'ai hâte de voir..." Comme on peut voir, tous espèrent battre au moins une fois Pailler. C'est possible ! Mention "TB" pour David Meslier, cinquième pour sa première course en Maxi-Tourisme sur la R19 Quadra ex-Chanoine. En Tourisme-Spécial (ex-Division 3), les victoires de Denis Moreaux font toujours plaisir à voir. Déjà, il commence à frapper de joie le volant bien avant la fin de la finale (!), avant d'exploser d'un bonheur communicatif en sortant de la voiture ! En plus Moreaux étrennait à Essay, une belle Mégane construite autour d'un châssis tubulaire Fouquet. En finale A, victime de l'embrouille du second virage, "Knapick" placé sur la première ligne à côté du poleman Moreaux, eut tout les peines du monde pour revenir sur Arnaud second.
Logique triomphe des nouvelles BMW M3 six cylindres forte de 320-330 chevaux en Production (ex-Groupe N). Franck Deborde a largement dominé les autres teutonnes. Mal parti depuis la première ligne, Loïc Tolazzi se faisait souffler une promise seconde place par Jacky Deborde, suivi par Philippe Tollemer. Premier des 20 Clio Williams engagées, Jean-Yves Brilhault finit à une fabuleuse quatrième place, devançant de peu Tolazzi.
Les "propulsions" ont encore leur mot à
dire, surtout en Production
où Franck Deborde a imposé de fort belle manière sa BMW M3.
Tourisme| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Sylvain Poulard | Citroën ZX 16V Kit car | 20 |
| 2 | Pierre-Alain France | Peugeot 306 Maxi | 17 |
| 3 | Michel Crespel | Renault Clio Maxi | 15 |
| 4 | Cathy Caly-Duret | Citroën ZX 16V Kit car | 13 |
| 5 | Jean-Claude Lemoine | Peugeot 306 S16 | 12 |
| 6 | Philippe Dalibot | Citroën ZX 16V | 11 |
| 7 | Richard Oru | Peugeot 306 S16 | 10 |
| 8 | Stéphane Bru | Alfa Roméo 75 Turbo | 9 |
| 9 | Christian Couanon | Mercedes 190E 2.3-16 | 8 |
| 10 | Christian Rochuon | Renault 21 Turbo | 7 |
| 11 | Marc Morize | Peugeot 306 S16 | 6 |
| 12 | Philippe Nihouarn | Renault Clio Williams | 5 |
| 13 | Roland Olive | Peugeot 309 GTi 16S | 4 |
| 14 | Gérald Herbette | Renault 19 16S | 3 |
| 15 | Sébastien Guillemaud | Peugeot 405 Mi16 | 2 |
| 16 | Dominique Le Noac'h | Renault Clio Williams | 1 |
1e : Sylvain Poulard - 20 pts
2e : Pierre-Alain France - 17 pts
3e : Michel Crespel - 15 pts
4e : Cathy Caly-Duret - 13 pts
5e : Jean-Claude Lemoine - 12 pts...
Maxi-Tourisme| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Luc Pailler | Citroën Xantia 2040 Turbo 4x4 | 20 |
| 2 | Michel Liger | Citroën ZX 2040 Turbo 4x4 | 17 |
| 3 | Philippe Chanoine | Renault Mégane Quadra | 15 |
| 4 | Christian Ménier | Ford Escort Cosworth | 13 |
| 5 | David Meslier | Renault 19 Quadra | 12 |
| 6 | Jacques Fontbonne | Audi Quattro S2 | 11 |
| 7 | François Dumas | Audi Quattro S2 | 10 |
| 8 | Jean-Jacques Bénézet | Renault Laguna Quadra | 9 |
| 9 | Franck Baron | Renault 21 Quadra | 8 |
| 10 | Joël François | Lancia Delta HF Integrale 16V | 7 |
| 11 | Gérard Terroitin | Citroën ZX 1900 Turbo 4x4 | 6 |
