Circuit de Pembrey
Portugal -
Saison 1997 -
Suède
Jamais encore le championnat d'Europe de Rallycross n'avait fait escale à Pembrey, dans le Pays de Galles. Ce fut une première plutôt manquée. Le plateau des Division 2 et 3 était si squelettique que les participants, fatalement tous finalistes, n'ont eu droit qu'à des demi-points. Détenteur de la pôle-position au terme des séries qualificatives, le Norvégien Eivind Opland s'est imposé en finale devant le Suédois Sällström et Antonsson.
Plus fournie grâce au renfort des pilotes locaux, la Division 1 a connu une finale A très agitée, avec trois départs. La finale était une première fois arrêtée suite à l'accrochage au premier virage entre Pailler et Jernberg, lequel abandonnait sur la champ, suspension endommagée. La deuxième tentative se soldait elle aussi par un drapeau rouge, brandi après un accrochage entre Pailler et Schanche, qui était disqualifié un peu plus tard pour avoir refusé de conduire sa voiture au parc fermé. Le troisième départ était le bon et le Norvégien Ludvig Hunsbedt bondissait en tête, filant vers sa première victoire de la saison. Pailler se classait second, avec Eklund à ses trousses, alors que Hansen, qualifié via la finale B, terminait au ralenti, victime d'un bris de suspension.
On le sait, les départs en Rallycross sont parfois très "chauds". Sur le circuit de Pembrey,
dans le nord de l'Angleterre, Martin Schanche, qui avait, une nouvelle fois, "pété" les plombs, est
ainsi littéralement passé sur la Xantia de Jean-Luc Pailler
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
 |
Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | 20 |
| 2 |
 |
Jean-Luc Pailler | Citroën Xantia T16 4x4 | 17 |
| 3 |
 |
Per Eklund | Saab 900 Turbo Coupé 4x4 | 15 |
| 4 |
|
Kenneth Hansen | Citroën ZX 16V Turbo 4x4 | 13 |
| 5 |
|
Michael Jernberg | Ford Escort RS Cosworth | 12 |
| 6 |
|
Martin Schanche | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | Disq. |
| 7 |
 |
John Cross | Ford Fiesta XR2i T16 4x4 | 10 |
| 8 |
 |
Jos Sterkens | Ford Mondeo 2.3L Si T16 4x4 | 9 |
| 9 |
|
Anders Norstedt | Saab 900 Turbo Coupé 4x4 | 8 |
| 10 |
|
Jason Stone | Ford Escort RS Cosworth | 7 |
| 11 |
|
Jacques Franssen | Subaru Impreza 555 | 6 |
| 12 |
 |
Jan Langenberg | Ford Escort RS Cosworth | 5 |
| 13 |
|
Paul Gosling | Ford Fiesta XR2i RWD | 4 |
| 14 |
|
Marcel Beerden | VW Golf GTI 16V 2.0 | 3 |
1e : Ludvig Hunsbedt - 69 Pts
2e : Kenneth Hansen - 56 Pts
3e : Jean-Luc Pailler - 54 Pts
4e : Martin Schanche - 52 Pts
5e : Michael Jernberg - 47 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 10 |
| 2 |
|
Lasse Sällström | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 8,5 |
| 3 |
|
Morgan Antonsson | Mitsubishi Lancer Evolution 4 | 7,5 |
| 4 |
|
Marc-Jan Vlassak | Mitsubishi Lancer Evolution 2 | 6,5 |
| 5 |
|
Jos Kuypers | Mitsubishi Lancer Evolution 4 | 6 |
| 6 |
 |
Roman Castoral | Ford Escort RS Cosworth | 5,5 |
| 7 |
|
Tony Bell | Toyota Celica Turbo 4WD | 5 |
1e : Eivind Opland - 62 Pts
2e : Lasse Sällström - 51.5 Pts
3e : Pavel Koutny - 49 Pts
4e : Jos Kuypers - 45 Pts
5e : Martti Simonen - 40 Pts...
Division 3| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Jean-Michel Laurant | Peugeot 106 XSi | 10 |
| 2 |
|
Johan Moons | Citroën AX GTi | 8,5 |
| 3 |
|
Pavel Novotny | Citroën AX GTi | 7,5 |
| 4 |
 |
Sven Seeliger | Citroën AX GTi | 6,5 |
| 5 |
|
Jaroslav Kalny | Peugeot 106 Rallye | 6 |
| 6 |
|
Vlastimil Bohacek | Peugeot 106 XSi | 5,5 |
| 7 |
|
Jürgen Klaenhardt | Citroën AX GTi | 5 |
| 8 |
|
Ko Kasse | Citroën AX GTi | 4,5 |
| 9 |
|
Kamiel Vereeken | Peugeot 106 XSi | 4 |