Circuit de Lousada
France -
Saison 1997 - Grande-Bretagne
Suite à leur domination lors des deux premières épreuves, en Autriche et en France, les deux Escort de Schanche et Hunsbedt étaient données favorites au Portugal. Mais c'était oublier un peu vite la troisième Escort du plateau, celle du Suédois Mickaël Jernberg. Trahi par sa transmission en Autriche et troisième à Lunéville, Jernberg s'est imposé à Lousada, après s'être assuré de la pôle-position au terme des manches qualificatives. Un avantage qu'il a mis à profit en finale pour s'élancer en tête et contrôler ensuite la pression constante exercée par la ZX de Kenneth Hansen qui a littéralement bondi de la deuxième ligne, et l'Escort de Hunsbedt. Xantia XXL et circuit "Mickey Mouse" ne faisaient à priori pas bon ménage, mais Pailler parvenait néanmoins à terminer bon quatrième, pas très loin du trio de tête et devant Schanche. Ce dernier conserve la tête au classement provisoire du championnat, devant Hunsbedt et Hansen.
En Division 2, victoire et prise de pouvoir au championnat du Norvégien Eivind Opland, alors que la renaissance subite des Escort Cosworth face au Mitsubishi a encore trouvé confirmation, grâce au Tchèque Pavel Koutny, second.
Division 1| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
 |
Michael Jernberg | Ford Escort RS Cosworth | 20 |
| 2 |
|
Kenneth Hansen | Citroën ZX 16V Turbo 4x4 | 17 |
| 3 |
 |
Ludvig Hunsbedt | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | 15 |
| 4 |
 |
Jean-Luc Pailler | Citroën Xantia T16 4x4 | 13 |
| 5 |
|
Martin Schanche | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | 12 |
| 6 |
|
Per Eklund | Saab 900 Turbo Coupé 4x4 | 11 |
| 7 |
 |
José Pedro Gomes | Lancia Delta HF integrale 16V | 10 |
| 8 |
 |
Jacques Franssen | Subaru Impreza 555 | 9 |
| 9 |
|
Jorge Silva | Ford Sierra Cosworth 4x4 | 8 |
| 10 |
|
José Cunha | Peugeot 205 GTI 1900 | 7 |
| 11 |
|
Manuel Ferreira | VW Golf GTI 16V 2.0 | 6 |
| 12 |
|
Torcato Lopes | Peugeot 205 GTI 1900 | 5 |
| 13 |
|
Carlos Cunha | Peugeot 205 GTI 1900 | 4 |
| 14 |
 |
Bert van Roy | Nissan Sunny GTI-R | 3 |
| 15 |
 |
Santiago Ares | Ford Escort RS Cosworth | 2 |
| 16 |
|
Miguel Moura | Ford Escort RSCosworth | 1 |
1e : Martin Schanche - 52 Pts
2e : Ludvig Hunsbedt - 49 Pts
3e : Kenneth Hansen - 43 Pts
4e : Per Eklund et Jean-Luc Pailler - 37 Pts...
Division 2| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Eivind Opland | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 20 |
| 2 |
 |
Pavel Koutny | Ford Escort RS Cosworth | 17 |
| 3 |
|
Lasse Sällström | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 15 |
| 4 |
|
Roman Castoral | Ford Escort RS Cosworth | 13 |
| 5 |
 |
Martti Simonen | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 12 |
| 6 |
|
Jos Kuypers | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 11 |
| 7 |
|
Jirí Jirovec | Mitsubishi Lancer Evolution 3 | 10 |
| 8 |
 |
Vladislav Schlegelmilch | Ford Escort RS Cosworth | 9 |
| 9 |
|
Abel Soares | Mazda 323 GT-R 4WD | 8 |
| 10 |
|
Oystein Andersen | Mitsubishi Lancer Evolution 4 | 7 |
| 11 |
|
Fernando Guimaraes | Mazda 323 GT-R 4WD | 6 |
| 12 |
|
Albino Tristao | Ford Escort RS Cosworth | 5 |
| 13 |
|
José P. Miranda | Renault Clio 16S 2.0 | 4 |
| 14 |
|
Paulo Guimaraes | Renault Clio 16S | 3 |
1e : Eivind Opland - 52 Pts
2e : Pavel Koutny - 49 Pts
3e : Lasse Sällström - 43 Pts
4e : Martti Simonen - 40 Pts
5e : Jos Kuypers - 39 Pts...
Division 3| Ordre | Nat | Pilote | Voiture | Points |
| 1 |
|
Ko Kasse | Citroën AX GTi | 20 |
| 2 |
|
Vlastimil Bohacek | Peugeot 106 XSi | 17 |
| 3 |
|
Jaroslav Kalny | Peugeot 106 Rallye | 15 |
| 4 |
 |
Sven Seeliger | Citroën AX GTi | 13 |
| 5 |
|
Jean-Michel Laurant | Peugeot 106 XSi | 12 |
| 6 |
|
Humberto Viegas | Peugeot 106 XSi | 11 |
| 7 |
|
Pavel Novotny | Citroën AX GTi | 10 |
| 8 |
|
António Lima | Citroën AX GTi | 9 |
| 9 |
|
Kamiel Vereeken | Peugeot 106 XSi | 8 |
| 10 |
|
Jürgen Klaenhardt | Citroën AX GTi | 7 |
| 11 |
|
Roger Rombouts | Peugeot 106 XSi | 6 |
| 12 |
|
Fernando Moreira | Citroën AX GTi | 5 |
| 13 |
|
Luis Penido | Peugeot 205 rallye | 4 |
| 14 |
|
José Azevedo | Citroën AX GTi | 3 |
| 15 |
|
António Sousa | Citroën AX GTi | 2 |