6ème manche du championnat de France de Rallycross
4ème manche du challenge Citroën Saxo
Partants : 79 - Classés : 70.
Spectateurs : 35000.
Alès-Monteils -
Saison 1997 -
Mayenne 
En début de saison, Laurent Terroitin ne devait pas imaginer qu'il gagnerait à Lohéac. Pour sa sixième course, l'enfant prodige a bousculé la hiérarchie dans le temple du Rallycross...
Tout le monde est d'accord : Lohéac est tout simplement unique. Une fois de plus, un record d'affluence a été battu : 35000 passionnés se sont massés autour du chaudron breton pour cette course habituelle de rentrée. Et, comme souvent à Lohéac, on a pu assister à des courses denses avec parfois, un résultat inattendu, à l'image de l'incroyable succès de Laurent Terroitin en Maxi-Tourisme...
Une première victoire qui en appelle
d'autres pour
Laurent Terroitin
Laurent Terroitin avait été déclassé à Bergerac pour avoir poussé Meslier. Vexé, il avait fait l'impasse sur Alès et Lavaré (hors-championnat). Pour son retour aux "affaires", il a fait étalage de son jeune (26 ans) talent : deuxième aux essais, premier en première manche, deuxième dans la suivante, et pour ravir la pôle, premier dans l'ultime série !
Terroitin a vraiment éclipsé les "ténors", infligeant même 2''58 à Meslier (R19 Quadra) et 4''64 à Ménier (Escort Cosworth), tous dans la même série en troisième manche !
Au dernier feu vert, Terroitin se détache immédiatement, suivi par Meslier, Liger (ZX turbo 4x4) et Ménier. Au second tour, Meslier brise une rotule à l'avant et part définitivement en tête-à-queue. Cela "remotive" Ménier qui presse pendant quatre tours Liger, sans effet ! Au championnat, rien n'est acquis. Ménier, Liger, Meslier et Terroitin peuvent encore l'emporter !
Tourisme
Cela ne faisait plus aucun doute. Il aurait fallu un concours de circonstances anormalement exceptionnelles lors des trois dernières courses pour que Poulard ne soit pas à nouveau sacré champion en Tourisme. Comme d'habitude, il s'est magnifiquement acquitté de sa tâche, imposant sa ZX Kit Car d'usine pour la sixième fois en... six courses.
Pourtant le pilote Citroën Ouest Compétition a eu chaud au départ de la finale. Le moteur n'a pas pris tous les tours et Fiault (306 Maxi), très bien parti de sa seconde ligne, mais aussi Morel (Clio Maxi), qualifié à la gauche de Poulard, ont faillit le devancer dans le premier droite !
Profitant de la situation, Morize (306 S16) se faufile troisième, derrière Poulard et Morel, avant de casser rapidement une jante. Poulard contient Morel, alors que derrière, Fiault a beaucoup de mal avec Dalibot (ZX 16V) et Lemoine (306 Maxi). Au championnat, rien n'est assuré pour la seconde place : Morize, Dalibot, Fiault et Morel sont séparés par quelques points !
"Knapick", absent depuis Lunéville, effectue sa rentrée. Il réalise le meilleur temps en première manche avant d'exploser le moteur de BMW 318 4x4 aux essais libres du dimanche matin. Pendant ce temps, les mécanos s'affairent sur la Mégane Quadra de Vaison qui a mal digéré une électrode de bougie.
Vaison se rattrape en remportant la seconde et la troisième manche, se qualifiant en pôle avec, à ses côtés, trois fois second dans les manches, la ZX turbo 4x4 de Gambillon.
En finale, sur les conseils de "Knapick", Gambillon monte des pneus retaillés. Il essaye de suivre Vaison mais, peu à peu, perd du terrain, laissant la Mégane jaune et vert remporter sa quatrième course et prendre ainsi une option sur le titre.
Production
Il était important pour le Rennais Franck Déborde de remporter son deuxième titre consécutif en Production à Lohéac. IL n'a pas fait de détail, signant les meilleurs temps en manches, avant de s'imposer, pas trop facilement en finale, devant les M3 de Tolazzi et de Tollemer qui remonte enfin vers le haut du classement...
Poirier (Clio Williams), quatrième, a l'insigne honneur de finir premier des deux litres !
Le ballet des BMW M3 en Production
Maxi-tourisme| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Laurent Terroitin | Citroën ZX 4x4 Turbo | 20 |
| 2 | Michel Liger | Citroën ZX 4x4 Turbo | 17 |
| 3 | Christian Ménier | Ford Escort WRC | 15 |
| 4 | Jacques Fontbonne | Audi Quattro S2 | 13 |
| 5 | Florent Beduneau | Ford Escort Cosworth | 12 |
| 6 | David Meslier | Renault 19 Quadra | 11 |
| 7 | Gustave Tarrière | Lancia Delta Integrale | 10 |
| 8 | Franck Baron | Renault Mégane Quadra | 9 |
| 9 | Pascal Dahirel | Peugeot 309 4x4 Turbo | 8 |
| 10 | Dominique Lassara | Ford Escort Cosworth | 7 |
| 11 | François Dumas | Audi Quattro S2 | 6 |
| 12 | Thierry Sauvage | Paugeot 306 S16 4x4 | 5 |
| 13 | Michel Neveu | Citroën ZX 4x4 Turbo | 4 |
1e : Christian Ménier - 95 Pts
2e : Michel Liger - 91 Pts
3e : David Meslier - 89 Pts
4e : Laurent Terroitin - 74 Pts
5e : Jacques Fontbonne - 54 Pts...
Tourisme| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Sylvain Poulard | Citroën ZX 16V/Saxo Kitcar | 20 |
| 2 | Francis Morel | Renault Clio Maxi | 17 |
| 3 | Patrick Fiault | Peugeot 306 Maxi | 15 |
| 4 | Philippe Dalibot | Citroën ZX 16V | 13 |
| 5 | Jean-Claude Lemoine | Peugeot 306 Maxi | 12 |
| 6 | Marc Morize | Peugeot 306 S16 | 11 |
| 7 | Loïc Le Clainche | Citroën ZX 16V | 10 |
| 8 | Laurent Burlot | Renault Clio Williams | 9 |
| 9 | Sébastien Guillemaud | Peugeot 405 Mi16 | 8 |
| 10 | Christian Couanon | Mercedes 190E | 7 |
| 11 | Patrick Jarret | Renault Clio Williams | 6 |
| 12 | Philippe Nihouarn | Renault Clio Williams | 5 |
| 13 | Gérald Herbette | Renault 19 16S | 4 |
| 14 | José Vérissimo | Citroën ZX 16V | 3 |
| 15 | Eric Tardif | Peugeot 106 XSi | 2 |