Alès-Monteils (23, 24 et 25 mai
1997) 5ème manche du championnat de France de Rallycross 3ème manche du challenge Citroën C2 Partants : 54 - Classés : 52. Spectateurs : 5000. |
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Avant la course... |
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Texte
et photos : Jacques Privat |
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Si nous avions été dithyrambiques au sujet de la
course 96, première du nom disputée à Alès-Monteils, nous le serons
infiniment moins pour l'édition 97 marquée par de nombreux problèmes
techniques... L'an passé, nous nous étions, comme tout le monde, émerveillés devant la qualité de la piste en terre de ce tout nouveau circuit de rallycross. Les années se suivent et ne se ressemblent pas, puisqu'une suite de bémols est venue contrarier le bon déroulement de l'épreuve inscrite cette saison en championnat de France. Manque de préparation de la piste (salage et arrosage), avec pour conséquence, énormément de poussière, beaucoup de temps morts afin de tenter d'humidifier le circuit, absence de feu de départ, problèmes de chronométrage, de fax, de photocopieuse, de classements, de panneaux d'affichage, de fléchage pour l'accès au circuit, etc. Bref, quasiment rien n'a été fait depuis l'an passé. Et puis, ce n'est pas en réservant des emplacements ridicules aux spectateurs qu'on les attirera en nombre ! Si la ville d'Alès veut créer une technopole de sports mécaniques, il serait souhaitable qu'elle englobe la piste de rallycross dans son grand projet et en améliore grandement toute l'infrastructure existante. Tourisme Poulard (ZX kit car) a signé son cinquième succès en... cinq courses. Pourtant, sa marche victorieuse fut contrariée par une erreur de chronométrage (comme pour toute la série) en première manche et par un petit problème moteur dans la troisième. Une nouvelle fois, après Lunéville, M. Morize (306 S16) monte sur la seconde marche du podium, soufflant même la seconde place provisoire du championnat à Dalibot. Ce dernier n'a pas profité de son départ en première ligne, au côté de Poulard, tassé qu'il fut par la 306 Maxi de Fiault dès le premier virage de la finale. Belle remontée de Morel, qui est passé par la finale B pour finir troisième en finale A après avoir connu de multiples problèmes techniques (transmission, capteur) sur sa Clio Maxi. Maxi-Tourisme Le match à trois (Ménier, Meslier, Liger) est toujours à l'ordre du jour, alors que L. Terroitin, la révélation 97, a fait l'impasse sur cette course. Aux essais, le trio n'est séparé que par 38/100e ! La première manche revient à Ménier, la seconde à Liger, et la troisième, de nouveau à Ménier qui remporte la pole position pour la finale, avec à ses côtés, un très régulier Meslier (trois fois second !). |
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Le départ de
l'ultime rencontre fut houleux. Ménier et Liger, au coude à coude dans le
premier droite, se gênent quelque peu. Meslier tente de les doubler à
l'extérieur du gauche immédiat ! Pas de chance, il monte sèchement sur le
petit talus et la roue avant droite de la R19 Quadra est arrachée. Devant,
Ménier augmente son avance, d'autant plus facilement que Liger connaît des
problèmes d'embrayage. Troisième, l'ami Châteaux, sur sa vénérable Escort
Cosworth, pas très loin de Liger sur la fin. Tourisme-spécial "Knapick" absent, Vaison gêné par un bloc moteur fêlé sur sa Mégane Quadra, le parcours de Gambillon fut "tranquille". Il signe sa seconde victoire 97, et passe même Vaison au classement provisoire, ce qui relance l'intérêt sportif de cette Coupe de France. Second, assez loin, Dumas sut contenir Vaison, parti quatrième derrière Arnaud. Production Après sa victoire à Bergerac, Tolazzi se sent pousser des ailes : meilleur temps aux essais, excellentes manches et pole position en prime! Avec F. Deborde à ses côtés, la victoire n'était pas acquise... Au baisser du drapeau, comme au bon vieux temps (sic), Tolazzi prit le meilleur sur Deborde. Mais dès le second virage, il ouvrit largement la porte, et Deborde s'engouffra définitivement. Derrière les deux M3, Le Nouvel prend une belle troisième place sur sa Clio Williams, alors que derrière, J. Deborde (M3) succombe à la pression de Poirier (Clio Williams), finalement quatrième. |
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Classement général Maxi-tourisme 1e : Christian Ménier - 80 Pts 2e : David Meslier - 78 Pts 3e : Michel Liger - 74 Pts 4e : Laurent Terroitin - 54 Pts 5e : Jacques Fontbonne - 42 Pts... |
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Classement général Tourisme 1e : Sylvain Poulard - 100 Pts 2e : Marc Morize - 70 Pts 3e : Philippe Dalibot - 68 Pts 4e : Patrick Fiault - 65 Pts 5e : Francis Morel - 57 Pts... |
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Classement général Tourisme-spécial 1e : Michel Gambillon - 89 Pts 2e : Christophe Vaison - 86 Pts 3e : Pierre Regnault - 68 Pts 4e : Denis Moreaux - 53 Pts 5e : Hervé "Knapick" - 38 Pts... |
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Classement général Challenge Citroën Saxo 1e : Marc Amourette - 103 Pts 2e : Laurent Chartrain - 90 Pts 3e : Laurent Fresnais - 85 Pts 4e : Pierre Llorach - 66 Pts 5e : François Salhien - 60 Pts... |