Kerlabo-Cohiniac (18 et 19 avril 1998)
Epreuve hors championnat de France
Engagés : 52 - Partants : 46 - Classés : 37.
Spectateurs : 6000.
Saison 1998
Avant la course...
 
Texte : Jacques Privat - Photos : Alain Aubard
 
Ménier maître-nageur
Christian Ménier s'est déjoué de la pluie, et a "maté" l'idole bretonne, Jean-Luc Pailler, pour cette première épreuve organisée hors championnat.


Avant d'accéder au championnat de France de rallycross, une nouvelle course passe un examen probatoire. L'ASA Kerlabo-Armor a parfaitement réussi son pari sur un circuit très technique, dessiné, non loin de St-Brieuc, par le sextuple champion de France, Jean-Luc Pailler. Pourtant une météo capricieuse aurait pu décourager les spectateurs. Il n'en fut strictement rien, et ce n'est pas loin de 6000 personnes qui ont assisté à des manches et des finales de haute tenue, et les rares absents (Balas, Jordan, Poulard, Amourette, Terroitin, etc.) ont, bien sûr, eu tort.

En Division 1, tout le monde s'attendait à ce que Pailler inscrive son nom pour la première fois à Kerlabo. Il semblait bien parti dès les essais et la première manche, mais un second chrono derrière l'Escort de Ménier en seconde manche l'obligeait à effectuer le troisième round. Las, le moteur s'étouffait et Pailler restait planté sur la grille, "offrant" donc la pole à Ménier. Miraculeusement, la fine pluie s'arrêtait pour la finale. Au baisser du drapeau - comme dans les années 80 - Ménier réussissait idéalement son départ. À sa gauche, Pailler, hors trajectoire, goûtait tout l'extérieur du premier droite, et se faisait passer par la fusée Vaison, parti de la seconde ligne, puis par "Knapick" et enfin Meslier. "Knapick" s'arrêtait rapidement, le "vieux" ayant involontairement actionné le coupe-circuit... Devant, le duel Ménier-Vaison était somptueux, alors que derrière, Pailler venait enfin à bout de Meslier, handicapé par un collecteur d'échappement aux vis éprises de liberté... Les positions semblaient figées (Ménier, Vaison, Pailler), mais un porte-moyeu avant de la Mégane de Vaison déclarait forfait dans le dernier tour ! Aussitôt, Pailler récupérait la place de dauphin alors que Meslier terminait troisième avec son moteur atmo...



Une victoire hors-championnat, juste avant Faleyras, est signe de compétitivité
pour le champion sortant de Division 1, Christian Ménier.
 

Marc Morize a bien déjoué les pièges du terrain, évitant trous et vibreurs pour ne pas casser les transmissions. Ses copains de Division 2 (Fiault et Ménard) ont perdu l'espoir de la pole position en troisième manche, brisant chacun un cardan. Au départ de la finale, Morize n'eut pas à lutter longtemps avec Fiault parti à sa gauche: pour la troisième fois du week-end, le
cardan gauche de sa 306 Maxi se brisait et Morize a filé "tranquillement" vers son premier succès 98, loin devant la ZX 16V de Ménard, ému de finir si bien placé et Jarret, que l'on n'attendait pas sur le podium !



Une victoire est toujours bienvenue : n'est-ce-pas Marc Morize ?
 

La Division 3, sur ce terrain gras à souhait, faisait la part belle aux Clio Williams. En finale, avec Le Nouvel en pole et Dréan à ses côtés, la victoire leur semblait acquise. Mais sur le bitume de départ exceptionnellement sec de la finale, Tolazzi (BMW M3), parti de la seconde ligne, les a mis tous d'accord dès le premier virage! Dréan et Poirier, tenus à distance, s'expliquaient pour la seconde place, alors que Le Nouvel, quatrième, n'avait pas vu le drapeau du départ...
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture
1 Christian Ménier Ford Escort RS Cosworth
2 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4
3 David Meslier Renault 19 Quadra
4 Denis Moreaux Renault Mégane Quadra
5 Christophe Vaison Renault Mégane Quadra
6 Hervé "Knapick" BMW 318i Compact 4x4
7 Franck Deborde Renault Mégane Quadra
8 Michel Gambillon Citroën ZX Turbo 4x4
9 Gaillard Lancia Delta Integrale
 
Division 2
 
Ordre Pilote Voiture
1 Marc Morize Peugeot 306 S16
2 Didier Ménard Citroën ZX 16V
3 Patrick Jarret Renault Clio Williams
4 Christian Couanon Mercedes 190E 2.3/16
5 Christian Rochuon Renault 21 Turbo
6 Patrick Fiault Peugeot 306 Maxi
7 Jacky Neveu Citroën ZX 16V
8 Laurent Burlot Renault Clio Williams
9 Bernard Riou Citroën Saxo VTS Challenge
10 José Vérissimo Citroën ZX 16V
11 Emmanuel Pelhate Peugeot 306 S16
12 Christophe Chevalier Citroën Saxo VTS Challenge
13 Estelle Joannin Citroën Saxo VTS Challenge
 
Division 3
 
Ordre Pilote Voiture
1 Loïc Tolazzi BMW M3 3.2L
2 Stéphane Dréan Renault Clio Williams
3 Mickaël Poirier Renault Clio Williams
4 Pascal Le Nouvel Renault Clio Williams
5 Philippe Dolley Fiat Coupé 16V
6 Jean-Michel Limou Renault Clio Williams
7 Frédéric Jan Renault Clio Williams
8 Philippe Tollemer BMW M3 3.2L
9 Pascal Dahirel Peugeot 306 S16
10 Philippe Dalibot Citroën ZX 16V
11 Christophe Caradeux Seat Iniza 16S
12 Jean-Luc Supiot Renault Clio Williams
13 Roussel Renault Clio Williams
14 Bachelet Renault Clio Williams
15 Ludovic Hamel Renault 5 GT Turbo