Alès-Monteil (8 et 9 mai 1999)
2ème manche du championnat de France de Rallycross
Partants : 38 - Classés : 34.
Spectateurs : 4000.
Essay - Saison 1999 - Faleyras 
Avant la course...
 
Texte et photos : Jacques Privat
 
Vaison égalise
Par une première victoire 1999 en Division 1, Vaison rejoint Pailler, alors que Jordan en D2 Tourisme et Chartrain en D2 Production renouvellent leurs victoires d'Essay.

Seul le noyau dur (38 pilotes seulement) est descendu dans le Gard, loin de la Bretagne ou de la Normandie, sur un circuit toujours pas au standard actuel du rallycross. La nouvelle Peugeot 206 "WRC" turbo 4x4 de Gilles Stievenart devait débuter en même temps que les versions d'usine du Tour de Corse ! En rallycross, et contrairement à un nouveau règlement WRC, une voiture ne peut courir que s'il existe une fiche d'homologation groupe A. Pour l'instant la fiche de la 206 GT se fait attendre et la 206 "esprit WRC" de Stievenart est restée sous une bâche. Toutefois, il espère que la dérogation FIA accordée aux voitures d'usine sera également appliquée par la FFSA...



Christophe Vaison renouvelle sa victoire de 98.
 
En Division 1, Nissan prend goût au rallycross. Débutant à Abbeville, Frédéric Morel poursuit son apprentissage, au demeurant rapide, puisqu'il a signé le meilleur temps des essais sous la pluie ... Un tout droit en première manche, puis le temps sec du dimanche, pas favorable aux T3F moins puissantes, l'ont éloigné de la bataille. A l'issue des trois manches, Vaison (Mégane Quadra), Liger (Xsara WRC turbo 4x4) et Pailler (Xantia turbo 4x4) se sont retrouvés ex-æquo (!), et ce sont les chronos qui les départagèrent. En première ligne, Vaison et Liger, derrière, Pailler et Deborde. Au feu vert, la boîte de la Xsara de Liger restait bloquée, et Vaison prenait immédiatement les devants. Pailler en délicatesse depuis le dimanche matin avec un moteur faiblissant, se contentait de suivre. A l'arrivée, Vaison, déjà vainqueur à Alès en 98, appréciait la victoire : "Un succès pour Jean-Luc, un autre pour moi. Le championnat ne pouvait mieux commencer. Et puis on revient de loin, puisque j'ai cassé une rotule aux essais puis un turbo en seconde manche." A nouveau troisième, F. Deborde (Mégane Quadra), devançait un excellent Gambillon (ZX turbo 4x4), premier des T3F.

Rebelote

En Tourisme, Llorach (Saxo kit-car) a tiré son épingle du jeu sur la piste grasse des essais, alors que Jordan (Maxi Mégane) se débattait avec ses roues de 18 pouces qui n'acceptent pas de pneus terre, indispensables le samedi. M. Morize (306 Maxi), impérial sous la pluie, "collait" 22 secondes en quatre tours à Jordan en première manche. Mais sur la piste sèche du dimanche, le patron s'appelait Jordan ! Qualifié en pole, Jordan partait en tête de la finale laissant Morize, qualifié à ses côtés, en découdre pendant cinq tours aux attaques d'un Llorach déchaîné. Sans succès ! Morize second, consolidait sa position de dauphin de Jordan au championnat. En Production, Chartrain (Saxo VTS) s'est régalé sous la pluie du samedi. Une pompe à essence défaillante le dimanche faillit tout compromettre alors que Bénézet (306 S16) s'appropriait la pole après un samedi noir. La victoire était en vue pour Bénézet, mais un arrosage tardif de la piste ruina tous ses espoirs au moment de la finale. Parti sur un sol humide, Bénézet dû laisser filer Chartrain. Le pilote à la 306 tenta un dépassement un peu osé qui se termina en tête-à-queue, et c'est Tollemer (Honda Integra) qui finit second devant Calmejane (Clio Williams) qualifié pour la première fois en finale A !



Tandis que les 306 Maxi se frictionnent, Jordan prend le large en
Division 2 Tourisme.
 
Division 1
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Christophe Vaison Renault Mégane Quadra 20
2 Jean-Luc Pailler Citroën Xantia Turbo 4x4 17
3 Franck Deborde Renault Mégane Quadra 15
4 Michel Gambillon Citroën ZX Turbo 4x4 13
5 Frédéric Morel Nissan Micra V6 4x4 12
6 Michel Liger Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 11
7 Hervé "Knapick" Citroën Xantia Turbo 4x4 10
8 Denis Moreaux Renault Mégane Quadra 9
9 Jean-Claude Taricco Renault Mégane Quadra 8
10 Jean-Luc Depelsenaire Citroën Saxo Turbo 4x4 7
11 Christian Ménier Ford Focus WRC 4x4 6
12 David Meslier Renault 19 Quadra 5
 
Classement général Division 1
1e : Jean-Luc Pailler et Christophe Vaison - 37 Pts
3e : Franck Deborde - 30 Pts
4e : Michel Gambillon et Hervé "Knapick" - 22 Pts...
 
Division 2 Tourisme
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Serge Jordan Renault Mégane Maxi 20
2 Marc Morize Peugeot 306 Maxi 17
3 Pierre Llorach Citroën Saxo Kit car 15
4 Jean-Claude Lemoine Peugeot 306 Maxi 13
5 Philippe Dalibot Citroën ZX 16V 12
6 Francis Morel Renault Clio Maxi 11
7 Patrick Jarret Renault Clio Williams 10
8 Pascal Jan Renault Mégane Coupé 16V 2.0 9
9 Patrick Fiault Peugeot 306 Maxi 8
 
Classement général Division 2 Tourisme
1e : Serge Jordan - 40 Pts
2e : Marc Morize - 32 Pts
3e : Francis Morel - 28 Pts
4e : Pierre Llorach - 26 Pts
5e : Jean-Claude Lemoine - 25 Pts...
 
Division 2 Production
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Laurent Chartrain Citroën Saxo VTS 16V 1.6 20
2 Philippe Tollemer Honda Integra Type-R 17
3 Cédric Calmejane Renault Clio Williams 15
4 Eddy Bénézet Peugeot 306 S16 13
5 Jean-Michel Limou Renault Clio Williams 12
6 Denis Rousse Renault Clio Williams 11
7 Laure Deborde Citroën Saxo VTS 16V 1.6 10
8 Emmanuel Pelhate Renault Mégane Coupé 16V 2.0 9
9 Francis Marie Peugeot 309 GTi16 8
10 Christophe Caradeux Seat Ibiza 16V 7
11 Pascal Dahirel Peugeot 306 S16 6
12 Sophie Gaillard Citroën ZX 16V 5
13 Jean-Bernard Perez Peugeot 306 S16 4
 
Classement général Division 2 production
1e : Laurent Chartrain - 40 Pts
2e : Philippe Tollemer - 34 Pts
3e : Eddy Bénézet - 28 Pts
4e : Jean-Michel Limou - 25 Pts
5e : Cédric Calmejane - 24 Pts...