4ème manche du championnat de France de Rallycross
Partants : 65 - Classés : 48.
2ème manche du trophée Formule France
Partants : 11 - Classés : 10.
Spectateurs : 11000.
En Division 1, David Meslier est le premier pilote à s'imposer deux fois. Et si c'était lui le champion 2000 ?
Le Trophée Wynn's-Division 1 a-t-il trouvé son maître ? Peut-être ! Après trois vainqueurs différents aux... trois premières courses, David Meslier a signé un second succès, trois semaines après celui d'Alès. Avec cette seconde victoire consécutive sur sa Renault Mégane Quadra WRC, il prend la tête du championnat. Cette double victoire confirme un excellent début de saison où, par deux fois (Essay et Faleyras), il s'était approprié la pole position, sans toutefois concrétiser à cause de
problèmes techniques lors des deux finales A. Désormais, Meslier a la situation bien en mains au point de "sauter" les essais chronométrés : "Je me suis volontairement arrêté pendant les essais, histoire de me trouver dans une première manche claire. Cela m'a permis de signer le meilleur temps. Heureusement, car la concurrence est si vive que nous sommes trois pilotes à nous partager les trois manches ! Qualifié en pole, il fallait concrétiser..." Au top départ, il prit immédiatement l'avantage sur Christian Ménier, auteur d'un départ-canon depuis la seconde ligne sur sa Ford Focus WRC. Très à l'aise sur sa légère BMW 323 T3F durant le début du week-end sur une piste grasse à souhait, Hervé "Knapick", qualifié en première ligne à côté de Meslier, avait réussi son envol, mais sur la piste sèche du dimanche après-midi, il dut se contenter de la troisième place, contenant les attaques de Terroitin et de Deborde.
En l'absence, pour raisons professionnelles, d'Eddy Bénezet, le vainqueur des trois premières courses en Division 2 Production, les outsiders s'en sont donné à cœur joie. Et comme en Division 1, trois pilotes différents se sont imposés dans les trois manches qualificatives. Nouveau venu en rallycross, après deux saisons de Challenge Saxo Rallycross, Christian Beaudré (Peugeot 306 S16) s'est qualifié en pole. Au premier départ, Mickaël Poirier a fait une impressionnante cabriole sur sa Mégane alors qu'il abordait en tête le premier droite. Au second départ, Beaudré prit l'avantage, et durant les six tours de la finale, il surveilla sans cesse dans ses rétros Patrick Martins sur la Xsara VTS 16V officielle.
Un peu plus loin derrière, Philippe Tollemer (Honda Integra R) veillait au retour de Philippe Wambergue, intérimaire de choix sur la 306 de Bénézet. Quatrième succès d'affilée pour Pierre Llorach sur la Saxo kit-car d'usine en Division 2 Tourisme. Une victoire durement acquise, sur une voiture très sous-vireuse. Plusieurs fois, Richard Oru (Peugeot 306 Maxi) montra son impatience surtout dans les épingles, mais devant, Llorach a tenu bon. Enfin, en Formule France, cela s'est frotté un peu dans la longue montée après le départ. Laurent Pignon s'est faufilé entre Gilles Stievenart et Didier Caradec pour remporter sa première victoire 2000.
Division 1| Ordre | Pilote | Voiture | Points |
| 1 | David Meslier | Renault Mégane Quadra WRC | 20 |
| 2 | Christian Ménier | Ford Focus WRC Turbo 4x4 | 17 |
| 3 | Hervé "Knapick" | BMW 323 Ti T3F | 15 |
| 4 | Laurent Terroitin | Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 | 13 |
| 5 | Franck Deborde | Renault Mégane Quadra WRC | 12 |
| 6 | Laurent Fouquet | Renault Clio Trophy V6 T3F | 11 |
| 7 | Frédéric Morel | Nissan Micra V6 T3F | 10 |
| 8 | Michel Liger | Citroën Xsara WRC Turbo 4x4 | 9 |
| 9 | François Dumas | Porsche 911 SC T3F | 8 |
| 10 | Jacky Pivert | Renault Mégane T3F V8 Ferrari | 7 |
| 11 | Christophe Vaison | Renault Mégane Quadra WRC | 6 |
| 12 | Jean-Claude Taricco | Renault Mégane Quadra WRC | 5 |
| 13 | Jean-Claude Dupont | Peugeot 205 T16 T3F | 4 |
| 14 | Hervé Gilles | Seat Cordoba T3F | 3 |
| 15 | Yves Gallais | Citroën Saxo WRC Turbo 4x4 | 2 |
| 16 | Michel Gambillon | Citroën ZX Turbo T3F | 1 |
1e : David Meslier - 67 Pts
2e : Laurent Terroitin - 61 Pts
3e : Franck Deborde - 56 Pts
4e : Christian Ménier - 53 Pts
5e : Hervé "Knapick" - 45 Pts...
Division 2 Tourisme| Ordre | Pilote | Voiture | Points |
| 1 | Pierre Llorach | Citroën Saxo Kit-car | 20 |
| 2 | Richard Oru | Peugeot 306 Maxi | 17 |
| 3 | Jean-Claude Lemoine | Peugeot 306 Maxi | 15 |
| 4 | Marc Morize | Peugeot 306 Maxi | 13 |
| 5 | Francis Marie | Peugeot 306 Maxi | 12 |
| 6 | Dominique Gerbaud | Seat Ibiza 16V | 11 |
| 7 | Philippe Goffin | Citroën Saxo VTS 16V | 10 |
| 8 | Gaëtan Jan | Renault Mégane Coupé 16V 2.0 | 9 |
| 9 | Gérald Herbette | Renault Clio Williams | 8 |
| 10 | Sébastien Guillemaud | Renault Clio Williams | 7 |
| 11 | Patrick Jarret | Renault Clio Williams | 6 |
| 12 | Pascal Jan | Renault Mégane Coupé 16V | 5 |
| 13 | José Vérissimo | Citroën ZX 16V | 4 |
| 14 | Lionel Hénocq | Citroën Xsara VTS | 3 |
| 15 | David Bertrand | Renault Clio Williams | 2 |
| 16 | Loïc Tolazzi | BMW M3 3.2L | 1 |
1e : Pierre Llorach - 80 Pts
2e : Jean-Claude Lemoine - 62 Pts
3e : Richard Oru - 58 Pts
4e : Marc Morize - 55 Pts
5e : Francis Marie - 52 Pts...
Division 2 Production| Ordre | Pilote | Voiture | Points |
| 1 | Christian Beaudré | Peugeot 306 S16 | 20 |
| 2 | Patrick Martins | Citroën Xsara VTS 16V 2.0 | 17 |
| 3 | Philippe Tollemer | Honda Integra Type R | 15 |
| 4 | Philippe Wambergue | Peugeot 306 S16 | 13 |
| 5 | Eric Guillemette | Peugeot 306 S16 | 12 |
| 6 | Jean-Michel Limou | Renault Clio Williams | 11 |
| 7 | Laurent Chartrain | Citroën Xsara VTS 16V 2.0 | 10 |
| 8 | Mickaël Poirier | Renault Mégane Coupé 16V 2.0 | 9 |
| 9 | Laurent Jacquinet | Peugeot 306 S16 | 8 |
| 10 | Pascal Dahirel | Peugeot 306 S16 | 7 |
| 11 | Cédric Calmejane | Renault Clio Williams | 6 |
| 12 | Jean-Guy Cocaign | Renault Mégane Coupé 16V 2.0 | 5 |
| 13 | Denis Rousse | Renault Clio Williams | 4 |
| 14 | Philippe Dalibot | Citroën Xsara VTS 16V 2.0 | 3 |
| 15 | Christophe Caradeux | Renault Mégane Coupé 16V 2.0 | 2 |
| 16 | Patrick Lamotte | Renault Clio Williams | 1 |
1e : Eddy Bénézet - 60 Pts
2e : Philippe Tollemer - 58 Pts
3e : Patrick Martins - 57 Pts
4e : Christian Beaudré - 49 Pts
5e : Mickaël Poirier - 48 Pts...
Formule FranceVictorieux à Essay et cela sans aucune contestation possible, Gilles Stievenart avait bien débuté cette seconde "étape" en réalisant le Top Chrono des essais et en remportant ses 3 séries et une manche qualificative.
Gilles Stievenart souverain lors des manches
qualificatives.
Sirgue : première sortie en "Formule France"
et très belle 6e place.
Au lâché du pace car, Gilles Stievenart réussit à contenir les attaques de Didier Caradec mais pas celle de Laurent Pignon qui, tout au spectacle de leur duel, infiltre sa Formule dès la fin du long long droit de départ à l'intérieur, bousculant Stievenart et Caradec au passage et récupérant pour le même prix un avertissement... pas très cher payé si l'on se souvient de sa conduite à Essay ou il fut disqualifié pour avoir "éjecté" Jérôme Belval. Pendant 6 tours, Stievenart se fera pressant sur Pignon le tentant à fauter pour reprendre sa place, mais en vain. Derrière ce trio, la bagarre fait rage et Alexandre Delperrier alors seine passe Stéphane Beaudeau. S'ensuit un festival de tout droit entre Didier Sirgue ou Xavier Lemonnier permettant à Delperrier d'obtenir pour sa première participation à la discipline, la quatrième place.
| Ordre | Pilote | Points |
| 1 | Laurent Pignon | 20 |
| 2 | Gilles Stievenart | 16 |
| 3 | Didier Caradec | 14 |
| 4 | Alexandre Delperrier | 12 |
| 5 | Stéphan Beaudeau | 10 |
| 6 | Didier Sirgue | 9 |
| 7 | Angelo Lembo | 8 |
| 8 | Williams Massias | 7 |
| 9 | Xavier Lemonnier | 6 |
| 10 | Eric Plé | 5 |
1e : Gilles Stievenart - 37 Pts
2e : Laurent Pignon - 25 Pts
3e : Angelo Lembo - 24 Pts
4e : Didier Caradec - 22 Pts
5e : Xavier Lemonnier - 20 Pts...