Essay (6 et 7 octobre 2001) 9ème et dernière manche du championnat de France de Rallycross Partants : 76 - Classés : 48 7ème et dernière manche du challenge Citroën Saxo Partants : 24 - Classés : 20 Spectateurs : ... |
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Avant la course... |
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Texte et photos :
Jacques Privat |
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Poirier, à l'arraché Les titres en Division 1 et Division 2 Tourisme ont été respectivement attribués à Jean-Luc Pailler et à Jean-Claude Lemoine, à Dreux il y a 15 jours. Restait celui de la Division 2 Production, où trois pilotes, Mickaël Poirier, Philippe Tollemer et Laurent Chartrain, étaient au coude à coude pour cette neuvième et dernière course de l'année. Est-ce la pression de l'enjeu, les conditions climatiques changeantes (pluie et soleil timide), car le seul à vraiment se déjouer de ces pièges a été Chartrain, qui s'octroyait une place en première ligne, juste à côté du poleman, le talentueux Jean-Claude Chenu sur une Peugeot 306 S16. Pas très à l'aise ce week-end, Tollemer était qualifié en seconde ligne et Poirier en troisième ! Au feu vert, Chenu fut le plus prompt mais, dans le délicat premier gauche- droite, il fit les frais de (disons) la détermination de Chartrain. |
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En tête, le
pilote à la Xsara remplissait son contrat : il lui fallait vaincre pour être
champion. Derrière, Poirier, victime d'un tête-à-queue, était huitième...
Adieu titre ! Mais sa situation s'éclaircit assez vite : Poirier doublait
Barbette, Tollemer, pneu crevé, s'arrêtait, Mickaël Pailler partait en
tonneau, Moreau cassait un support de boîte et Poirier se retrouvait
troisième à l'arrivée, une position amplement suffisante pour remporter le
championnat : "Ce fut un week-end très stressant car, le samedi, j'ai
cassé un amortisseur avant-gauche. Très sportivement, Emmanuel Pelhate m'en
a donné un de sa Clio RS, identique au mien. C'est simple, je lui dois le
titre !" reconnaît-il... avant d'aller féliciter Chartrain. Ce dernier,
loin d'être déçu, a été champion de France pendant... trois tours. Il peut
être fier de son parcours 2001, et était le seul à avoir remporté plus d'une
victoire : quatre, tout simplement ! Superbe remontée de Jean-Michel Limou,
vainqueur de la finale B, et qui termine second en finale A sur sa Clio RS. Pailler mouillé C'est sous des trombes d'eau que la finale A de Division 1 se termina. Contrairement à ses habitudes, Jean-Luc Pailler (206 WRC) dût passer par la 3e manche qualificative pour s'assurer la pole position face à Laurent Terroitin (Xsara WRC). Au top départ, Christian Ménier, précédemment vainqueur de la finale B, se faufila, et suivit Pailler dès le premier virage sur sa Ford Focus WRC. Superbe ! Très à l'aise, tout ce week-end, Fabrice Morize (Peugeot 205 Turbo 16 T3F), troisième, finit par succomber aux attaques de Terroitin dans les derniers tours, revenant très fort sur Ménier à la fin et sous la pluie battante. En D2 Tourisme, Marc Morize, qui a échangé sa 306 Maxi contre la ZX turbo T3F de Michel Gambillon pour cette dernière course, a laissé bien seul Jean-Claude Lemoine. Ce dernier avait course gagnée, sa sixième, lorsque le câble d'accélérateur céda. Du coup, Pascal Dahirel (Peugeot 306 Maxi) hérita de la victoire, la première de sa vie ! Belle perf de Gerbaud, second sur sa Seat Ibiza 16V, alors que Gambillon n'était pas trop déçu de sa troisième place sur sa nouvelle 306 Maxi. |
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Classement général final Division 1 1e : Jean-Luc Pailler - 137 Pts (décompte de 11 Pts) 2e : Kenneth Hansen - 104 Pts 3e : Laurent Terroitin - 101 Pts (décompte de 23 Pts) 4e : Christian Ménier - 87 Pts (décompte de 6 Pts) 5e : Christophe Vaison - 86 Pts (décompte de 10 Pts)... |
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Classement général final Division 2 Tourisme 1e : Jean-Claude Lemoine - 134 Pts (décompte de 22 Pts) 2e : Marc Morize - 122 Pts 3e : Pascal Dahirel - 114 Pts (décompte de 24 Pts) 4e : Dominique Gerbaud - 95 Pts (décompte de 1 Pt) 5e : Francis Marie - 84 Pts... |
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Classement général final Division 2 Production 1e : Mickaël Poirier - 112 Pts (décompte de 22 Pts) 2e : Laurent Chartrain - 102 Pts (décompte de 18 Pts) 3e : Philippe Tollemer - 103 Pts (décompte de 16 Pts) 4e : Franck Deborde - 93 Pts (décompte de 16 Pts) 5e : Jean-Michel Limou - 83 Pts (décompte de 3 Pts)... |
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Texte : Serge
Duquesnoy - Photos : Yann Lefèvre |
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Une grande première pour Henry Laignel, le
challenge pour Thierry Boulanger. Le "match" Boulanger-Henry débutait par l'ouverture du "score" par Boulanger qui réalisait le temps scratch d'une séance d'essais chronos où 14 pilotes terminaient dans la même seconde que le leader...Les conditions météorologiques (difficiles) allaient certainement jouer un rôle important ici. Derrière Boulanger, Henry ne pointait qu'avec le 4e chrono derrière Jolivière et Olivier Anne de retour après une belle "cascade" lors des essais libres à Dreux. Beaudré et Anne tireront les premiers en s'adjugeant chacun une manche alors qu'Henry n'y réalisait que les 6e et 9e chronos et se devait de faire une résultat dans la 3e manche. Il y réalisera la pôle ce qui permettra de prendre une place sur la 4e ligne de la grille de la finale pour laquelle s'était déjà qualifié : Boulanger, Laignel, Morel, Anne et France. Dès le départ de cette finale, Laignel attaquera Boulanger, qui était en pôle, pour finalement le passer et s'imposer. Boulanger et Beaudré complètent ce dernier podium de la saison qui voit donc Boulanger remporter le Challenge devant Henry et Beaudré. |
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(1) 3 points
supplémentaires à Thierry
Boulanger pour le record du tour. (2) 1 point supplémentaire à Thierry Boulanger pour la pôle-position. |
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Classement général final Challenge Citroën Saxo 1e : Thierry Boulanger - 171 Pts (décompte de 13 Pts) 2e : David Henry - 164 Pts 3e : Christian Beaudré - 139 Pts (décompte de 11 Pts) 4e : Julien Valdant - 125 Pts 5e : Romuald Jolivière - 124 Pts... |