Dreux sera la dernière épreuve 2005. Tous les titres sont attribués sauf un, celui de la Division 2. Deux pilotes sont au coude à coude, Marc Laboulle (Honda Civic Type-R) et Laurent Chartrain (Renault Clio RS). Quatre points les séparent après dix courses. Qui sera Champion de Division 2, réponse ce dimanche soir vers 18h00…
Division 1 - Trophée Eurorepar
Pour Olivier Anne (Citroën Xsara WRC), champion de France de Division 1 depuis début septembre à Lohéac, Dreux sera l’occasion de finir en beauté. Vainqueur de sept épreuves sur neuf, il aimerait donner un dernier succès 2005 à sa Citroën Xsara "WRC" avant de passer en 2006 à la C4 "WRC". Si sa domination est implacable depuis la seconde manche 2005, parfois, les aléas de la course s’en mêlent. Comme il y a 15 jours, en tête de la finale A à Essay 2, un axe de rotule s’est brisé. Il ne faut pas oublier que Dreux déterminera la troisième place du championnat. En remportant Essay 2, il y a deux semaines, Laurent Terroitin (Citroën Xsara "WRC") a pris une bonne option pour cette troisième place du podium, derrière Jean-Luc Pailler, assuré de la place de dauphin et… absent à Dreux. David Meslier (Renault Clio RS "WRC") ambitionne de reprendre son bien : il lui faut s’imposer et que… Terroitin ne finisse pas mieux que quatrième de la finale A. Possible. D’autres pilotes briguent aussi la victoire comme Alexandre Theuil (VW Golf IV "WRC"), Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara "WRC"), Philippe Tollemer (Peugeot 206 "WRC"), Mickaël Poirier (Renault Clio RS "WRC") ou encore Eric Guillemette (Subaru Impreza "WRC"). A moins que Christophe Vaison (Renault Clio RS "WRC"), déjà deux fois victorieux à Dreux, ne s’impose pour sa seule course 2005 en rallycross…
Division 2 - Trophée Masche Palfinger
Marc Laboulle (Honda Civic Type-R) a quatre points d’avance sur Laurent Chartrain (Renault Clio RS) avant ce onzième et dernier round. Les calculs sont simples : si Marc Laboulle gagne, il est champion, si Laurent Chartrain s’impose, il est champion. Une chose est certaine, Chartrain doit impérativement gagner Dreux pour être champion ! Aucune autre alternative pour lui. Il ne faut pas oublier que Chartrain a déjà gagné deux fois en D2 à Dreux, en 2001 et 2004... Ce qui le met, peut être, en position de force en Eure et Loir… Laboulle saura t’il résister à la pression de cette fin de championnat ? Réponse, dimanche soir… D’autres pilotes peuvent contrarier les rêves de titre de Chartrain en s’imposant : Mickaël Pailler (Peugeot 206 RC), Jody Lannoye (Opel Astra GSi 16V OPC) et Dany Moreau (Peugeot 206 RC) sont des vainqueurs potentiels.
Division 3 - Trophée Logfret
Gaétan Sérazin (Peugeot 307 V6 T3F) a conquis le titre en Division 3 au soir d’Essay 2. Pour l’honneur, les frères Morize ou… d’autres, voudront signer la dernière victoire 2005. Fabrice Morize, vainqueur des… trois dernières éditions à Dreux, aimerait conclure son parcours sur sa mythique Peugeot 205 T16 T3F par une quatrième victoire. En effet, sa T16 ne sera plus homologuée l’an prochain. Mais Marc Morize (Peugeot 206 T16 T3F), le champion sortant, est bien décidé à remporter son quatrième succès de l’année. Pour ce dernier rendez-vous, Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F), Pascal Le Nouvel (Daewoo Nexia 1100 turbo T3F), Jean-Luc Lachat (Renault Clio Trophy V6 T3F) ou… Olivier Bossard sur la Renault Mégane II V6 T3F de Patrick Maillard sont fin prêts pour leur première victoire de l’année…
Division 4 - Trophée Yema
Thierry Jan (Renault Mégane Coupé 16V F 2000) est d’ores et déjà vainqueur de la Coupe de France de Division 4. Pour l’honneur, plein de pilotes voudraient finir la saison en beauté : Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), dauphin de Jan, Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi), longtemps leader de la D4, Dominique Le Noac’h (Peugeot 306 Maxi F 2000) et surtout Bertrand Divaret (Citroën Saxo kit car), vainqueur de deux des trois dernières courses, peuvent l’emporter.
Challenge Citroën C2 Rallycross
Guillaume Bergeon, sauf coup du sort improbable, est déjà vainqueur du Challenge Citroën C2 Rallycross avant ce sixième et dernier round. En effet, il faudrait que Samuel Peu, son seul challenger, fasse le meilleur temps des essais (+ 1 pt), le tour le plus rapide pendant l’une des trois manches (+ 3 pts) et remporte la finale A (+ 36 pts) et que, pendant ce temps, Bergeon revienne de Dreux avec aucun point. Impossible. Il est toujours important de finir une saison par une victoire : Stéphane de Ganay, Thierry Boulanger, Christian Beaudré, mais aussi Bertrand Divaret, dernier vainqueur en date à Lohéac, sont à même de s’ imposer. Dernière possibilité aussi pour les sœurs Lemonnier, pour Véronique Patier de signer un dernier succès face à Catherine Planche, qui a dominé le Challenge Citroën C2 féminin !