Si Olivier Anne (Citroën Xsara WRC) a été sacré en Division 1 au soir de Lohéac, début septembre, trois autres champions, en Divisions 2, 3 et 4, pourraient être connus ce week-end à Normandie-Essay 2, une course avant la fin de saison.
Division 1 - Trophée Eurorepar
Pour Olivier Anne (Citroën Xsara WRC), le Champion 2005, le challenge de fin de saison est de faire le hat-trick, remporter neuf épreuves de rang… Normandie-Essay 2 serait sa huitième victoire consécutive. Jean-Luc Pailler (Peugeot 206 WRC), assuré de la seconde place au Championnat, participera ce week-end, à la dernière manche du Championnat d’Europe en Allemagne. En son absence, David Meslier (Renault Clio RS WRC) se doit de devancer Laurent Terroitin (Citroën Xsara WRC) s’il veut sauvegarder sa troisième place provisoire. En effet, seulement six points les séparent les deux Mayennais… Mais d’autres pilotes peuvent, à défaut de contester la suprématie de Anne, briller en cette fin de saison. Nous pensons à Jérôme Grosset-Janin (Citroën Xsara WRC), Philippe Tollemer (Peugeot 206 WRC), le régional de l’étape, Alexandre Theuil (Volkswagen Golf IV WRC), de plus en plus en haut de l’affiche en D1, voire Eric Guillemette sur sa Subaru Impreza WRC…
Division 2 - Trophée Masche Palfinger
Marc Laboulle (Honda Civic Type-R), leader du Championnat de France de Division 2, peut (enfin !) repartir titré de Normandie-Essay 2, s’il remporte sa cinquième victoire de la saison, ou s’il termine second et que Laurent Chartrain (Renault Clio RS) finit troisième ou au delà du podium final. Si Chartrain signe sa troisième victoire de l’année, l’épilogue sera connu à Dreux le Dimanche 18 octobre au soir. Certes, tous les regards sont portés sur le duel Laboulle-Chartrain pour le titre, mais d’autres pilotes sont à même de remporter la victoire en Normandie : Mickaël Pailler (Peugeot 206 RC), vainqueur de deux courses, dont la dernière il y a 15 jours à Mayenne, Jody Lannoye (Opel Astra GSI 16V OPC), Dany Moreau (Peugeot 206 RC), Nazaire Quincé (Renault Clio RS) ou Henri Bourel de la Roncière (Peugeot 206 RC)…
Division 3 - Trophée Logfret
Marc Morize (Peugeot 206 T16 T3F) a perdu sa place de leader de la Coupe de France de Division 3 il y a 15 jours à Mayenne. Pire, il peut céder sa couronne 2004 à Gaétan Sérazin (Peugeot 307 V6 T3F), dernier vainqueur en date, premier à trois reprises cette saison. Là aussi les calculettes sont de sortie : Sérazin peut repartir titré de Normandie-Essay 2, s’il remporte son quatrième succès de la saison et que Marc Morize, son seul challenger, termine quatrième ou au delà. Si Marc Morize remporte une quatrième victoire 2005, ou s’il finit juste derrière Sérazin, le titre attendra encore 15 jours… La victoire de l’épreuve de Normandie-Essay est à même de revenir à Fabrice Morize (Peugeot 205 T16 T3F), Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F), Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 T3F) ou Pascal Le Nouvel (Daewoo Nexia 1100 turbo T3F).
Division 4 - Trophée Yema
Thierry Jan (Renault Mégane Coupé 16V F2000) n’a jamais été aussi près de son premier sacre. Sa troisième victoire de l’année à Mayenne lui a fait prendre le large par rapport à Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi). Dréan se retrouve même hors concours pour le titre. Seul reste en lice pour contrer Jan, Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), vainqueur à deux reprises cette saison. On rallume la calculette ! Si Jan remporte une quatrième victoire il est définitivement champion 2005, même s’il finit second derrière Jacquinet. Donc pour Jacquinet, un seul mot d’ordre : gagner, et espérer qu’un autre pilote que Jan se glisse à la seconde place derrière lui… Cela pourrait être, Stéphane Dréan bien entendu mais aussi Dominique Gerbaud (Seat Ibiza 16V F 2000), Dominique Le Noac'h (Peugeot 306 Maxi F2000) ou Bertrand Divaret (Citroën Saxo kit car) ou encore Olivier Bossard, lui aussi sur une Citroën Saxo kit car.