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Trois titres à décerner ! Le rallycross de Dreux clôturera la saison 2007. Sur les quatre titres, trois ne sont pas encore décernés en Division 1, 2 et 4. En D1, Jean-Luc Pailler et David Meslier ne sont plus séparés que par cinq points après dix courses. En D2, Eric Guillemette semble plus à l’aise avec quinze points d’avance sur Nazaire Quincé, alors qu’en D4, Thierry Jan a augmenté l’écart à Normandie-Essay 2, passant à neuf points d’avance, sur Samuel Peu et à dix face à Bruno Huet. Mais rien n’est acquis pour aucun d’entre eux ! Division 1 - Trophée YACCO Le Championnat de France de Division 1 a complètement été relancé à Normandie Essay 2 fin septembre. Alors que Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC") possédait 15 points d’avance, son écart s’est subitement réduit à 5 petits points sur David Meslier (Renault Clio II RS "WRC"), vainqueur dans l’Orne ! Ainsi Jean-Luc Pailler ne doit commettre aucune erreur pour ce onzième et dernier rendez-vous. S’il termine sur le podium final à Dreux, il est Champion de France pour la onzième fois, quelque soit la place de David Meslier. Par contre si Meslier s’impose, il peut être Champion si Pailler est 4me ou au delà. Si Meslier termine 2me et que Pailler est 6me, Meslier est aussi Champion ! Il est clair que David Meslier doit jouer les tout premiers rôles à Dreux, sinon il laissera échapper un titre tant désiré ! Pour cette dernière rencontre, quatorze pilotes seront au rendez-vous en D1 : on assistera au retour de Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") et de David Fèvre (Renault Mégane I "WRC"). Sans compter que les Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC"), Mickaël Poirier (Renault Clio II RS "WRC"), Hervé "Knapick" (Peugeot 206 "WRC"), Pascal Le Nouvel (Ford Focus "WRC") et Céline Ménier (Ford Focus "WRC") voudront finir 2007 par un exploit ! Division 2 –Trophée HERVIEUX Eric Guillemette (Honda Civic Type R) possède 15 points d’avance sur Nazaire Quincé (Honda Civic Type R), longtemps leader du Championnat de France de Division 2. La tension est montée d’un cran après la course de Normandie-Essay 2… Espérons que tout s’apaise pour ce dernier rendez-vous. Il faudrait un concours de circonstances extraordinaires pour qu’Eric Guillemette ne soit pas titré à Dreux. Pour être tranquille, Guillemette doit, au minimum, revenir d’Eure et Loir avec 6 points (une onzième place lui suffit). Et encore faut-il que Nazaire Quincé s’impose une troisième fois cette saison. Mais les pilotes aiment toujours finir la saison en beauté. Ainsi Sébastien Tertrais, Julien Debin, Michel Carle et Jessica Tarrière, tous sur des Honda Civic Type R, souhaitent conclure par une victoire sur ce nouveau circuit de Dreux agrémenté d’un tour joker ! Sans compter les Renault Clio II RS de Denis Rousse et d’Emmanuel Anne, et les Peugeot 206 RC de Davy Jeanney, de Dany Moreau, de Jean-Luc Supiot et de Ludovic Lefrançois. Division 3 - Trophée KUMHO Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) a été définitivement sacré vainqueur de la Coupe de France de Division 3, pour la troisième fois consécutive, à Normandie-Essay 2 fin septembre. Pour cet ultime rendez-vous 2007, c’est certain, il aimerait conclure par une huitième victoire… Mais ses adversaires n’abdiqueront jamais : Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F), Marc Morize (Renault Mégane I V6 Nissan T3F), Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 Nissan T3F), etc. voudront finir la saison par un succès. Sans compter le retour du vainqueur de la première course à Faleyras, Jack Brinet sur une Nissan 350Z V6 T3F ! Division 4 - Trophée FFSA Trois pilotes restent encore en lice pour le titre en Division 4. Avec un quatrième succès, dont le second consécutif aux deux dernières courses (Mayenne et Normandie-Essay 2), Thierry Jan (Renault Clio Super 1600) s’est constitué une avance de neuf points sur Samuel Peu (Citroën Saxo kit car) et de dix points sur Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000). Pour Jan, la partie semble facile. Il lui suffit de terminer dans les cinq premiers pour être sacré pour la seconde fois vainqueur de la Coupe de France de Division 4. Pour Samuel Peu, la situation est un peu plus compliquée. Il doit s’imposer et Thierry Jan doit terminer pas mieux que septième. Pour Bruno Huet, il doit gagner lui aussi et voir si Jan termine pas mieux que huitième. Sauf coup de théâtre (mais sait-on jamais !), Thierry Jan est en excellente position pour renouveler son titre de 2005 ! Sans compter pour la victoire à Dreux, Olivier Bossard (Citroën C2 Super 1600), brillant 3me du Championnat d’Europe de D1A-2007, Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi), Kévin Jacquinet (Peugeot 306 Maxi), Yvonnick Jagu (Audi A 3 F 2000), Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi D1A), etc. |