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le plein de super Pour sa 32me édition, le rallycross de Lohéac accueillera 130 pilotes, soit le maximum autorisé. Cette saison les quatre catégories sont pleines d’incertitudes. Et pour pimenter le tout, le Suédois Kenneth Hansen plus Olivier Anne, tous deux sur des Citroën C4 "WRC" de Division 1, s’inviteront à la fête … Division 1 - Trophée YACCO Après sept courses, Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC"), fort de trois victoires, mène les débats. Mais il ne possède que 10 points d’avance avant ce huitième rendez-vous. Fait nouveau : cette année, toutes les courses sont comptabilisées, il ne faut donc pas faire le moindre faux pas, surtout en fin de saison… Pour Pailler, il faut engranger encore des gros points, histoire de se mettre un peu plus à l’abri. Mais à Lohéac, il n’aura pas la partie facile ! Non content de se confronter à ses habituels adversaires pour le titre : David Meslier (Renault Clio II RS "WRC"), Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC") et Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC"), toujours en lice pour conquérir le Championnat de D1, il faudra qu’il se méfie de Kenneth Hansen (Citroën C4 "WRC") dernier vainqueur en date d’une épreuve du Championnat d’Europe, en Hollande mi août, et actuellement leader du Championnat d’Europe, et d’Olivier Anne (Citroën C4 "WRC"), lui aussi acteur du Championnat d’Europe 2007, sans compter qu’il y aura aussi le champion sortant, Alexandre Theuil (Volkswagen Golf IV "WRC"). Ce seront donc une vingtaine de voiture esprit WRC qui s’affrontera en terre bretonne ! Division 2 –Trophée HERVIEUX A Bergerac, Nazaire Quincé (Honda Civic Type R) a repris le leadership de la Division 2 après une seconde victoire. Il s’est même octroyé une confortable avance de 12 points sur Eric Guillemette et de 18 points sur Sébastien Tertrais, eux aussi sur des Honda Civic Type R. Mais pour Quincé, la route est encore longue pour atteindre son but, être Champion de France de Division 2. Il ne doit pas flancher et signer une nouvelle victoire afin d’augmenter l’écart sur ses deux adversaires, Guillemette et Tertrais. Sans compter les autres Honda de Julien Debin, de Jessica Tarrière et de Bernard Renet. A suivre aussi les deux Renault Clio RS de Denis Rousse et d’Emmanuel Anne, toujours prêts à saisir la moindre opportunité, et les nombreuses Peugeot 206 RC emmenées par Jean-Luc Supiot, Stéphane Roger, Dany Moreau et Davy Jeanney. Division 3 - Trophée KUMHO On croyait Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) invincible… Sérazin a pourtant chuté à Bergerac. Toujours largement en tête de la Coupe de France de Division 3, il voudra se racheter devant son public à Lohéac ! Mais face à lui, la concurrence reste vive : Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F), tout émoustillé après sa victoire de Bergerac, voudra renouveler l’exploit. De même, Marc Morize (Renault Mégane I V6 Nissan T3F), Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 Nissan T3F), Yoann Hervé (Mini Cooper V6 Nissan T3F) ou encore Jean-Luc Lachat (Citroën C2 V6 Nissan T3F) aimeraient prendre leur part de gâteau… Mais Gaëtan Sérazin voudra retrouver sa place qui lui est chère, la première ! Division 4 - Trophée FFSA Thierry Jan (Renault Clio Super 1600) a été rattrapé après six courses de Division 4 par Stéphane Dréan (Renault Clio Maxi), vainqueur à Bergerac. La bataille est somptueuse et il n’y a que deux points d’écarts avec le troisième, Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) et huit points avec Samuel Peu (Citroën Saxo kit car), le quatrième ! En plus, à Lohéac, Olivier Bossard, actuellement troisième du Championnat d’Europe de D1A, a la ferme intention de venir troubler l’ordre établi sur sa nouvelle Citroën C2 Super 1600. Il y aura aussi la Peugeot 106 Maxi de Pascal Guillon, la Citroën C2 Super 1600 de Dominique le Noac’h, les deux Peugeot 306 Maxi de Kévin Jacquinet et Ivan Bédouet, sans compter la Citroën Saxo kit car du champion sortant, Bertrand Divaret. Et bien d’autres encore... |