8ème manche du championnat de France
Partants : 115 - Classés : 64
Spectateurs : 42000
Bergerac-Faux -
Saison 2007 - Mayenne 
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduEn Division 1, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") a remporté sa seconde course de la saison dans l’épreuve la plus populaire du Championnat de France de rallycross, à Lohéac, en Bretagne. Une manifestation qui a rassemblé 42.000 spectateurs sur deux jours. Autres victoires de Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) en Division 2, de Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) en D3 et de Samuel Peu (Citroën Saxo kit car) en D4.
Division 1 - Trophée YACCO
Le Championnat de France de rallycross est entré dans sa phase finale. Il restait avant Lohéac, quatre courses à disputer. Autrement dit, aucun droit à l’erreur n’est autorisé ! Après ses déconvenues de Kerlabo puis de Bergerac, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") avait à cœur de briller en terre bretonne, le fief de Citroën Ouest Compétition ! Après des essais moyens, quatrième temps, il a remis les chronos à l’heure dès la première manche qualificative, s’assurant une place en première ligne dès la seconde manche (2me temps), avant de s’assurer la pole position de la finale A au troisième round (meilleur chrono). Pendant ce temps, le leader du Championnat de France, Jean-Luc Pailler (Peugeot 207 "WRC"), pourtant meilleur temps des essais, n’arrivait pas à tirer son épingle du jeu, réalisant seulement le sixième temps de la première manche, crevant en seconde manche avant de faire un anonyme cinquième chrono en troisième manche. Bilan : une qualification en pole de la finale… B. Pendant ce temps, David Meslier (Renault Clio II RS "WRC") second au classement provisoire, s’en sortait mieux et arrivait à se qualifier en première ligne de la finale A à côté de Laboulle. Derrière eux, les deux Citroën C4 "WRC" du Suédois Kenneth Hansen et d’Olivier Anne, deux habitués du Championnat d’Europe. Vainqueur de la finale B, Pailler se postait quand même en dernière ligne avec, à sa droite Mickaël Poirier (Renault Clio II RS "WRC"). Au feu vert, Laboulle est immédiatement parti en tête, suivi de Meslier et… Pailler, vite parti de la troisième ligne. Meslier a pris le tour joker au premier tour passant troisième. Temporairement, Pailler a pris la seconde position, mais dès qu’il est passé par ce tour lent, il a récupéré sa troisième position. Devant, Laboulle filait "tranquillement" vers sa seconde victoire de la saison, remontant au championnat. En finissant second Meslier grappille deux points à Pailler. Le suspense perdurera jusqu’à Dreux….
Division 2 - Trophée HERVIEUX
Le Breton Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) est dans son jardin à Lohéac. Après sa déconvenue de Bergerac (voiture non conforme), il avait à coeur de se racheter. Ainsi dès les essais chronométrés, il s’est montré le plus rapide, enfonçant le clou en première manche puis en seconde manche, se qualifiant en pole position de la finale A dès le dimanche midi. Il laissait en troisième manche les trois autres Honda de Nazaire Quincé, le leader du championnat de Division 2, d’Eric Guillemette, second au championnat et de Julien Debin, pour s’octroyer l’autre place en première ligne. Quincé et Debin étaient ex aequo. C’’est finalement le meilleur chrono qui les a départagés. Ainsi Quincé s’est retrouvé en première ligne. Derrière on retrouvait, les deux Honda de Julien Debin et d’Eric Guillemette. Au top départ, Tertrais a pris immédiatement l’avantage suivi de Debin et Quincé. Quincé est vite passé par le passage joker au premier tour, Guillemette au second. Revenu dans le pare chocs de Debin, Quincé, troisième, est rentré violemment dans l’arrière de la Honda de Debin, qui n’était pas encore passé par le tour joker ! Quincé s’arrêtait et Debin finissait au ralenti. De ce fait, c’est Guillemette qui hérite de la seconde place devant l’inattendu Denis Rousse (Renault Clio RS) tout heureux de se retrouver troisième. Cinquième, Quincé perd gros au Championnat, il n’a plus que sept points d’avance sur Guillemette et dix sur Tertrais. La suite promet beaucoup…
Division 3 - Trophée KUMHO
Gaëtan Sérazin (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) a été étonnamment battu par Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F) à Bergerac il y a 15 jours. Sur ses terres, il a voulu reprendre le chemin de la victoire. Dès les essais, il a montré qu’il était bien le patron de la Division 3. Il a poursuivi sa domination en première et seconde manches, se qualifiant à son habituelle pole position pour la finale A. Il laissait ses nombreux adversaires en découdrent pour prendre place à côté de lui. C’est la troisième manche qui a désigné Henri Navail (Renault Clio II V6 T3F). Six mètres derrière cette première ligne de finale A on retrouvait Laurent Jacquinet et Patrick Briffaud (Renault Mégane II V6 Nissan T3F), pour la première fois qualifié en finale A. Au feu vert, Sérazin est naturellement parti en tête suivi par Jacquinet et Navail. Le tour joker, pris à deux passages différents pour Jacquinet et Navail n’a rien changé. Loin devant, Sérazin attendait le dernier tour pour passer dans le tour lent. Avec une cinquième victoires en sept courses, Sérazin s’envole à la Coupe de France de Division 3.
Division 4 - Trophée FFSA
La Coupe de France de France de Division 4 va être superbe jusqu’au bout des 10 courses. Ainsi à Lohéac, Samuel Peu (Citroën Saxo kit car), pour sa troisième course sur cette voiture a dominé première et troisième manches, se qualifiant en pole position. Les Saxo kit car étaient à l’aise sur ce circuit puis celle de Bertrand Divaret, le vainqueur 2006 de la Coupe, était à sa gauche. Derrière, il y avait Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) et de Thierry Jan (Renault Clio Super 1600). Heureusement que Peu est vite parti en tête, car derrière cela se frittait quelque peu. Tout le monde s’est touché Huet, Jan, Divaret, Bossard et Dréan. Divaret restait sur le carreau roue avant droite arrachée. Finalement Jan et Huet se sont retrouvés au coude à coude. Un coup Jan était devant, une autre fois Huet. Finalement c’est Huet qui terminait second devant Jan. Au classement provisoire, regroupement en tête, Jan partage désormais la première place avec Huet, Dréan, ancien con leader, 4me à Lohéac est à deux points et Peu, qui fait un retour vers le haut du tableau est maintenant à trois points. Les trois courses restantes seront donc animées…
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
| 13 |
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4 |
| 14 |
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3 |
| 15 |
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2 |
| 16 |
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1 |
| 17 |
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1e : PAILLER Jean-Luc - 132 Pts
2e :
3e :
5e :
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
| 13 |
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4 |
| 14 |
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3 |
| 15 |
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2 |
| 16 |
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1 |
| 17 |
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| 18 |
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| 19 |
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| 20 |
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| 21 |
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| 22 |
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| 23 |
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