Après trois épreuves, la situation semble s’éclaircir en Divisions 1 et 2. Deux pilotes ont déjà pris l’ascendant sur leurs adversaires en D1, David Meslier et Marc Laboulle, alors qu’en D2, le duel au sommet se poursuivra entre Eric Guillemette et Sébastien Tertrais… Situations plus complexes en Division 3, 4 et en Logan Cup Rallycross : aucun pilote n’a vraiment pris l’ascendant sur les autres…
Division 1 - Trophée YACCO
David Meslier (Renault Clio II RS "WRC") reste installé en tête du Championnat de France de D1, mais après Faleyras, le 25 mai, son avance a fondu passant de sept à quatre points sur Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC"), victorieux en Gironde. Il est clair que le duel pour le titre 2008 se dessine entre ces deux pilotes… Mais à Lunéville, il n’est pas impossible qu’un troisième pilote trouble l’ordre qui semble être établi… On pense à Mickaël Poirier (Renault Clio II RS "WRC"), troisième au classement provisoire, à Hervé "Knapick" (Peugeot 207 "WRC"), à Jean-Michel Limou (Citroën Xsara "WRC"), à Jean Juin (Peugeot 206 "WRC") ou encore à Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC"), si malchanceux depuis le début de l’année.
Division 2 - Trophée FFSA.TV
Eric Guillemette (Honda Civic Type R) en terminant troisième à Faleyras, a perdu le leadership de la Division 2, au profit de Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R), premier à Kerlabo puis à Faleyras. Comme en Division 1, après trois épreuves, on semble se diriger vers un duel pour le titre 2008 entre Tertrais et Guillemette. Ceci dit plusieurs pilotes, notamment sur des Honda, peuvent jouer les trouble-fête. On pense bien évidemment à Julien Debin, Pascal Zalesny et Jessica Tarrière. Second au classement provisoire du Championnat de France de D2, Davy Jeanney, sur sa modeste Peugeot 206 RC, peut lui aussi créer la surprise… A surveiller de près aussi, Emmanuel Anne sur une Renault Clio II RS.
Division 3 - Trophée KUMHO
Henri Navail (Renault Clio II V6 Nissan T3F) conserve la tête de la Coupe de France de Division 3. Mais Marc Morize (Peugeot 207 V6 Nissan T3F), malchanceux lors de la course d’ouverture à Essay 1, vainqueur à Faleyras le 25 mai, refait à grands pas son retard. Un second succès le rapprocherait de la tête de la Division 3. Mais Navail voudra conserver son avantage… Tout émoustillé par ses performances aux deux premières épreuves, Christophe Saunois (Nissan Micra V6 T3F) voudra lui aussi sauvegarder sa seconde place provisoire. Si Morize a comblé une partie de son retard à Faleyras, ce n’est pas le cas d’un autre favori pour le titre, Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F) qui devra impérativement s’imposer s’il ne veut pas être mis en difficulté pour la suite de la saison. On attend le retour au premier plan de Patrick Maillard (Renault Mégane II V6 Nissan T3F) dont ce sera la première course de la saison, de Florent Béduneau (Mini Cooper BMW 3.2 T3F) et de Guillaume Maillard (Renault Clio III V6 Nissan T3F).
Division 4 - Trophée TECHNOPLUS
Pour l’instant, Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi D1A), nouveau leader de la Coupe de France de D4 au soir de Faleyras, aimerait garder son avance de cinq points sur Samuel Peu (Citroën Saxo kit car). Ce ne sera pas facile car d’autres pilotes "klaxonnent" derrière : Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) vainqueur à Faleyras, David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600), Dominique Gerbaud (VW Golf IV F 2000), Yvonnick Jagu (Audi A 3 F 200) et Alexandre Anne (Citroën C2 D1A), peuvent venir "titiller" les pilotes qui sont aux avant-postes… pour l’instant.
Logan Cup Rallycross
Après la première épreuve de la nouvelle Logan Cup Rallycross qui s’est déroulée à Faleyras, difficile d’établir des pronostics pour ce second rendez-vous. Certes, Antoine Massé s’est imposé dans le Bordelais, mais Roman Ferrero a brillé lors des deux premières manches qualificatives. A suivre aussi Fabien Chanoine, troisième à Faleyras, après avoir remporté la finale B, Maximilien Eveno, Romain Maillard, Jérôme Durville et Arnaud Gautier.