4ème manche du championnat de France
3ème manche de la coupe de France
Partants : 59 - Classés : 53.
2ème manche de la coupe Logan
Partants : 9 - Classés : 9.
Spectateurs : 3000.
Faleyras - Saison 2008 -
Bergerac-Faux
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduDavid Meslier (Renault Clio II RS "WRC"), leader du Championnat de France de Division 1, a repris des points précieux à Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") en s’imposant pour la seconde fois en quatre courses. De même, Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R) en signant son troisième succès d’affilée prend un avantage conséquent au Championnat de France de D2. Second succès consécutif pour Marc Morize en D3, première victoire en rallycross pour David Deslandes en D4 et de Roman Ferrero en Logan Cup Rallycross !
Division 1 - Trophée YACCO
Le Championnat de Division 1 est définitivement placé sous le duel David Meslier – Marc Laboulle. Comme à Faleyras sous la pluie, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") a été intraitable le samedi, aux essais chronométrés puis en première manche qualificative. Par contre, la météo du dimanche fut plus clémente. De ce fait, David Meslier (Renault Clio II RS "WRC") fut totalement à son aise, réalisant par deux fois le meilleur chrono en seconde puis troisième manches avec une voiture disposant de 50 chevaux supplémentaires. Ainsi il s’est accaparé la pole position de la finale A. Bien évidemment à sa gauche, il y avait Marc Laboulle. Juste derrière eux, on retrouvait Philippe Tollemer (Citroën Xsara "WRC") et Jean Juin (Peugeot 206 "WRC"). Au feu vert, Meslier et Laboulle sont partis côte à côte. Plusieurs fois, les voitures se sont légèrement touchées. Mais Meslier avait l’avantage de la corde du premier virage à droite. Pire pour Laboulle qui est parti en sous virage. Parti de la troisième ligne, Hervé "Knapick" (Peugeot 207 "WRC") a fait un fabuleux départ, débouchant en seconde place dès la fin du premier virage ! Devant, Meslier prenait un peu de champ. Mis sous pression par Laboulle, "Knapick" partait dans un gros travers au troisième tour, laissant passer Laboulle. En proie à un problème de sous virage, Meslier éprouvait quelque peine à contenir les attaques de Laboulle, mais il a tenu bon. Au Championnat, Meslier, deux fois victorieux, augmente à nouveau l’écart avec Laboulle !
Division 2 –Trophée FFSA.TV
Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R), a comme beaucoup d’autres, été gêné par la pluie le samedi. C’est d’ailleurs, Davy Jeanney sur une modeste Peugeot 206 RC qui a signé le meilleur chrono sur une piste glissante à souhait. Le beau temps revenu le dimanche a fait l’affaire des puissantes Honda Civic Type R, surtout celle de Sébastien Tertrais, qui par deux fois, a fait le meilleur chrono en seconde puis troisième manche. Au contraire, son concurrent direct au Championnat, Eric Guillemette a connu des fortunes diverses, notamment en connaissant des problèmes de boîte de vitesses en seconde manche puis en ratant complètement son départ en troisième manche. De ce fait il ne partait qu’en seconde ligne de la finale A. Ainsi, en première ligne on retrouvait Tertrais et l’incroyable Jeanney, juste derrière, Jessica Tarrière et Eric Guillemette. Au feu vert, Tertrais et Guillemette ont fait un super départ au point de virer portière contre portière dans le premier droit. Mais Guillemette est parti complètement en sous virage et Jeanney en a profité pour passer second. Devant, Tertrais menait la finale, mais au troisième tour Jeanney est revenu très près ! Sans succès. Derrière, Guillemette repartait une nouvelle fois en sous virage et laissait la troisième place finale à … Jessica Tarrière. Avec un nouveau succès, le troisième, Sébastien Tertrais fait un bond en avant au Championnat de D2.
Division 3 - Trophée KUMHO
Marc Morize (Peugeot 207 V6 T3F) est parti dans la course aux points. Revenu presque bredouille de la première course à Essay, il refait peu à peu le terrain. Vainqueur à Faleyras il y a 15 jours, il a aisément remporté un second succès consécutif à Lunéville. Pourtant son week-end faillit s’arrêter lorsque qu’il a perdu sa batterie lors de la seconde manche qualificative ! Une nouvelle fois Marc Morize s’est élancé de la pole position de la finale A. A sa gauche, il y avait le leader de cette Coupe, Henri Navail (Renault Clio II V6 Nissan T3F), quatre mètres derrière sur la grille de départ, Christophe Saunois (Nissan Micra V6 PR T3F) et Virginien Bonhomme (Renault Clio III V6 Nissan T3F). Au top départ, Marc Morize est parti immédiatement en tête. De sa seconde ligne, Bonhomme est super bien parti, au contraire de Navail qui s’est raté. Bonhomme a viré en seconde position. Petit à petit, il a augmenté son avance, alors que derrière, Bonhomme a magnifiquement contenu les attaques de Navail qui a terminé troisième. Après trois courses, Henri Navail conserve la tête, mais Marc Morize revient à quatre points !
Division 4 - Trophée FFSA
Partage des manches qualificatives en Division 4. La première pour Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000), la seconde pour Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi D1A) et la troisième pour David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600). Le plus régulier d’entre eux fut David Deslandes qui s’est approprié la pole position de la finale A. A Sa gauche, il y avait Bruno Huet qui avait un problème de chauffe sur le moteur de sa 306. Au feu vert, Deslandes est parti en tête alors que derrière, Huet s’est retrouvé côte côte avec Guillon. Très rapidement Guillon, train avant ouvert s’arrêtait, alors que Deslandes restait sous la pression de Huet. Ce dernier partait dans un petit travers, ce qui a permis à Deslandes de prendre définitivement une longueur d’avance. Première victoire de David Deslandes en rallycross. Et cerise sur le gâteau, il prend le leadership de la Division 4 au détriment de Pascal Guillon.
Logan Cup Rallycross
Romain Ferrero a acquis la pole position, comme à Faleyras, au terme des deux premières manches qualificatives. Cette fois, le premier virage s’est bien passé. Il a pris sans soucis la tête devant David Olivier lui aussi qualifié en première ligne. Durant les six tours de la finale, Ferrero n’a pas fait de faute en dépit de la pression d’Olivier. Parti en fond de grille, le pilote invité, Patrick Henry, champion de France des rallyes 2007, était troisième au premier virage. Mais comme il ne participe qu’à cette seule course, il s’est arrêté dans le sixième et dernier tour. Ainsi Xavier Briffaud monte sur la troisième marche du podium. Déception du côté du vainqueur de Faleyras, Antoine Massé, qui termine huitième. Il perd le leadership au profit de Ferrero.
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
|
|
20 |
| 2 |
|
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17 |
| 3 |
|
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15 |
| 4 |
|
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13 |
| 5 |
|
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
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10 |
| 8 |
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|
9 |
| 9 |
|
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8 |
1e :
2e :
3e :
4
5e : JUIN Jean
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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20 |
| 2 |
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|
17 |
| 3 |
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15 |
| 4 |
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13 |
| 5 |
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12 |
| 6 |
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11 |
| 7 |
|
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10 |
| 8 |
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|
9 |
| 9 |
|
|
8 |
| 10 |
|
|
7 |
| 11 |
|
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6 |
| 12 |
|
|
5 |
| 13 |
|
|
4 |