5ème manche du championnat de France
4ème manche de la coupe de France
Partants : 71 - Classés : 66
3ème manche de la coupe Logan
Partants : 9 - Classés : 9
Spectateurs : 3000.
Lunéville - Saison 2008 -
Lavaré
Documents- Liste des engagés
- Communiqué de presse du samedi
Compte-renduUne belle surprise en Division 1 ! Tout le monde pronostiquait une victoire de David Meslier (Renault Clio II RS "WRC"), le leader du Championnat, ou de son second, Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC"). C’est Hervé "Knapick" (Peugeot 207 "WRC") qui les a devancé ! Par un second succès, Eric Guillemette revient en Division 2, domination implacable de Marc Morize en Division 3, et cinquième vainqueur différent, Pascal Guillon en Division 4.
Division 1 - Trophée YACCO
David Meslier (Renault Clio II RS "WRC") et Marc Laboulle (Citroën Xsara "WRC") ont complètement raté la première manche qualificative. Un feu vert qui ne fonctionnait pas à gauche les a trompé. Au contraire, en regardant à droite, Mickaël Poirier (Renault Clio II RS "WRC") les a surpris. Le bilan est lourd. Quatrième temps quand même pour Meslier, neuvième à peine pour Laboulle. Il était évident qu’ils devaient se rattraper le dimanche. Pendant ce temps, Hervé "Knapick" (Peugeot 207 "WRC) réalisait exploit sur exploit, réalisant par deux fois consécutives le meilleur chrono en première puis seconde manche qualificative. Il s’appropriait la pole de la finale A dès le dimanche matin ! Laborieusement, Laboulle refaisait son handicap du samedi : troisième temps en seconde manche, meilleur chrono en troisième manche. Cela lui permettait d’arracher tout de même une place en première ligne de la finale A ! Au contraire, Meslier ne parvenait pas à revenir parmi les meilleurs, signant un anonyme cinquième temps en seconde manche puis un second chrono tout de même au troisième round. C’était insuffisant : il était qualifié en troisième et dernière ligne de la finale A. Au feu vert de celle-ci, "Knapick" est parti en tête suivi comme son ombre par Laboulle. Durant les six tours, Laboulle a mis la pression, mais "Knapick" n’a pas cédé ! Il remporte une superbe victoire, sa première depuis longtemps en Division 1. Second, Laboulle revient à deux points de Meslier au classement provisoire du Championnat de France de Division 1. Meslier est seulement cinquième de cette finale A. Belle troisième place de Mickaël Poirier (Renault Clio II RS "WRC") qui est parvenu à recoller au duo "Knapick"-Laboulle en fin de finale A.
Hervé "Knapick" (Peugeot 207 WRC)
Eric Guillemette (Honda Civic Type R) se devait de remporter une course afin de ne pas se laisser décramponner par Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R), victorieux aux trois dernières épreuves. D’entrée de jeu, aux essais, Guillemette s’est montré le plus rapide, confirmant sa domination en première manche qualificative. En seconde manche, c’est l’étonnant Davy Jeanney (Peugeot 206 RC) qui s’emparait du meilleur chrono sur un terrain rendu un peu glissant par une fine pluie tombée dans la nuit. La pole position pour la finale A allait donc se décider en troisième manche. C’est Guillemette, impérial qui se l’appropria. Durant tout le week-end, Sébastien Tertrais fut un véritable métronome. Il a fait par trois le second chrono. Cela le qualifia d’office en première ligne. Au top départ de cette finale A, Guillemette est parti en tête devant Tertrais. Petit à petit, Guillemette a accru son avance terminant avec près de deux secondes d’avance sur Tertrais. Troisième, Davy Jeanney (Peugeot 206 RC) a vu dans les derniers tours, Jean-Luc Supiot (Peugeot 206 RC) revenir dans son pare-chocs ainsi que Jessica Tarrière (Honda Civic Type R). L’avance de Guillemette au classement provisoire est possède 12 points à 9 sur Guillemette
Eric Guillemette (Honda Civic Type R)
Marc Morize (Peugeot 207) au départ de la finale
Marc Morize (Peugeot 207 V6 Nissan T3F) est au dessus du lot. Comme aux courses précédentes (Faleyras puis Lunéville) il a largement dominé ses adversaires. Une fois de plus, il s’est élancé de la pole position. A son côté pour la finale A, le leader de la Coupe de France de Division 3, Henri Navail (Renault Clio II V6 Nissan T3F). Au top départ, Morize est vite parti en tête. Comme à son habitude, il a accentué son avance au fil des tours. Derrière, Navail s’est parfaitement maintenu à la seconde place suivi à quelques mètres derrière par Laurent Jacquinet (Nissan Micra V6 T3F). Après quatre courses, et trois victoires de rang, Marc Morize revient à un point d’Henri Navail, le leader depuis le début de saison.
Quatrième course, quatrième vainqueur en Division 4 ! Cette fois ci, ce fut au tour de Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi D1A) de s’imposer. Mais la bataille fut rude, puisque trois pilotes, c’est devenu une habitude, se sont partagés les trois manches qualificatives. Samuel Peu (Citroën Saxo kit car) s’est montré impérial dans la première manche, Bruno Huet (Peugeot 306 Maxi F 2000) dans la seconde et enfin Pascal Guillon dans la troisième. C’est grâce à cette victoire en troisième manche qu’il a pu s’élancer de la pole position, comme à Faleyras. Mais cette fois ci, il n’a pas cédé à la pression de Bruno Huet du premier au sixième tour. Plusieurs fois, Huet a essaye de passer aussi bien à l’extérieur de la grande montée en terre, ou dans une épingle serrée. Sans succès. Pascal Guillon s’impose pour la première fois en rallycross et reprend le leadership de la Division 4. Il devance David Deslandes, de trois points, Samuel Peu de huit points et Bruno Huet de neuf points. La prochaine course à Lavaré-Sarthe devrait voir un cinquième vainqueur différent. Pourquoi pas Samuel Peu ?
1ère victoire en Division 4 pour Pascal Guillon (Peugeot 106 Maxi)
Troisième course de Logan Cup Rallycross et nouveau succès, le second, de Roman Ferrero. Décidément le pilote du Var impressionne. Comme à son habitude, il est parti en pole. Il avait à sa gauche, le vainqueur de Faleyras, l’épreuve d’ouverture, Antoine Massé. Au feu vert, Ferrero est parti en tête. Massé a moins bien démarré et dès le premier virage, Xavier Briffaud est passé second. Devant, Ferrero accentuait son avance alors que Xavier Briffaud second subissait la pression de Massé et d’Olivier. Avec son second succès, Ferrero fait un bond au classement provisoire de la Logan Cup. Il devance de 14 points Antoine Massé et de 17 points Fabien Chanoine. Marie-Pierre Cripia, animatrice sur Sud Radio, termine neuvième avec la Logan de l’AFOR.
Roman Ferrero poursuit sa marche victorieuse
!
Multimédia- Vidéo (à venir)
Division 1Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
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12 |
| 6 |
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11 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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5 |
1e :
2e :
3e :
5e :
Division 2Essais et Warm-up - Manches qualificatives - Finales
| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
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10 |
| 8 |
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9 |
| 9 |
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8 |
| 10 |
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7 |
| 11 |
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6 |
| 12 |
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| 13 |
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4 |