2éme manche du championnat de France de Rallycross
Muret -
Saison 1979 - Lunéville 
Bertrand Lenoir a confirmé sur le circuit de Marville l'éclatant succès qu'il avait obtenu, à Muret, quinze jours plus tôt. La concurrence était pourtant beaucoup plus importante, et l'on comptait notamment la présence de la Lancia Stratos de Bentza, et les Porsche 3 litres de Bubetz et Deladrière, le Belge étant revenu à ses premières amours...
Saloon cars : spécialité anglaise
Dans la catégorie moins de 1600, David Potter avait à cœur de prouver que les quelques kilos qu'il avait dû rajouter à sa mini après avoir été déclassé à Muret ne l'empêcheraient pas de gagner. En fait, il termina second de la finale, mais Olivier Lammens, sur Rallye 2, fut déclassé sur rapport de commissaire pour l'avoir un peu trop bousculé en le doublant... Olivier était classé troisième, et Jean-Claude Justice, sur la Rallye 2 de Rémy Julienne, fut classé second. Le quatrième est Serge Dumas... après la disqualification de Brunetti (son mécano ayant employé des arguments frappants vis-à-vis d'un concurrent à la fin de la course !).
On se souviendra longtemps de la lutte entre Douglas et Hopkins en finale + 1600: elle tourna à l'avantage du pilote de la Vauxhall, mais de si peu... Derrière eux, Goran Johansson sur sa Saab, devançait la Vauxhall de Dunac. Notons que Maujean sur Alfa Romeo 2000 GTV était classé cinquième, tous les autres concurrents de cette catégorie ayant cassé ! (ils étaient douze au départ...)
GT : Lenoir et Beltoise
Jean-Pierre Beltoise remporta, comme à Muret, la classe 1600 au volant de sa belle Alpine A 310 devant les trois "alpinistes", Marteil, Marcel et Marie : notons que celui-ci avait pris le départ de la finale avec une auto recouverte d'une épaisse couche de ruban adhésif : il faut dire qu'en manche qualificative, il avait fait un nombre respectable de tonneaux, et que l'auto avait pratiquement été remodelée...
Notons aussi la bonne prestation de Gobeau, sur Alpine A310, qui termine cinquième, et qui est promis à un bel avenir dans cette discipline qu'il découvre.
Dans la catégorie supérieure, Bertrand Lenoir se montra le meilleur de bout en bout. Après la spectaculaire sortie de route de Bentza, il fit un final éblouissant devant Snobeck, Touroul et Wambergue, remportant également la superfinale après un sans-faute malgré la pression de Snobeck, Beltoise terminant troisième devant Douglas et Marteil.
Ces deux premières courses de la saison 79 ne font que confirmer le succès que cette formule a obtenu les années précédentes : il y a de plus en plus de voitures, de pilotes, de spectateurs, et... de sponsors !!!
Super-finale| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Bertrand Lenoir | Porsche 911 Carrera 3L | 5 |
| 2 | Dany Snobeck | Porsche 911 Carrera 3L | 4 |
| 3 | Jean-Pierre Beltoise | Alpine Renault A310 | 3 |
| 4 |
Ron Douglas
 |
Vauxhall Chevrette 2.3L | 2 |
| 5 | Jean-Luc Marteil | Alpine Renault A310 | 1 |
| 6 |
Trevor Hopkins
|
Ford Escort | |
| 7 |
David Potter
|
Leyland Mini 1500 | |
| 8 | Jean-Claude Justice | Simca 1000 Rallye 2 |
Saloon Car - Classe 1 (-
de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
David Potter
|
Leyland Mini 1500 | 20 |
| 2 | Jean-Claude Justice | Simca 1000 Rallye 2 | 15 |
| 3 | Olivier Lammens | Simca 1000 Rallye 2 | 12 |
| 4 | Serge Dumas | Simca 1000 Rallye 2 | 10 |
| 5 |
Chris Lambot
 |
VW Golf GTI | 8 |
| 6 | Daniel Lagrange | Simca 1000 Rallye 2 | 6 |
| 7 | Jean-Luc Maury | Simca 1000 Rallye 2 | 4 |
| 8 | Franklin Bataille | Simca 1000 Rallye 2 | 3 |
Saloon Car - Classe 2 (+
de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 |
Ron Douglas
|
Vauxhall Chevrette 2.3L | 20 |
| 2 |
Trevor Hopkins
|
Ford Escort BDA 2L | 15 |
| 3 |
Goran Johansson
 |
Saab 99 Turbo | 12 |
| 4 | Jean-François Dunac | Vauxhall Magnum | 10 |
| 5 | Serge Maujean | Alfa Romeo 2000 GTV | 8 |
GT - Classe 1 (- de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean-Pierre Beltoise | Alpine Renault A310 | 20 |
| 2 | Jean-Luc Marteil | Alpine Renault A310 | 15 |
| 3 | Denis Marcel | Alpine Renault A310 | 12 |
| 4 | Michel Marie | Alpine Renault A110 | 10 |
| 5 | Philippe Gobeaud | Alpine Renault A310 | 8 |
| 6 | Jean-Claude Macchetto | Alpine Renault A110 | 6 |
| 7 | Gérard Donars | Alpine Renault A110 | 4 |
| 8 | Alain Oger | Alpine Renault A110 | 3 |
GT - Classe 2 (+ de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Bertrand Lenoir | Porsche 911 Carrera 3L | 20 |
| 2 | Dany Snobeck | Porsche 911 Carrera 3L | 15 |
| 3 | Raymond Touroul | Porsche 911 Carrera 3L | 12 |
| 4 | Philippe Wambergue | Alpine Renault A310 V6 | 10 |
| 5 |
John Greasley
|
Porsche 911 Carrera 3L | 8 |
| 6 | Jean-Claude Dayraut | Porsche 911 Carrera 2.7L | 6 |
| 7 |
Heinz Bubetz
 |
Lancia Stratos | 4 |
| 8 | Dominique Wambergue | Alpine Renault A110 1800 | 3 |
