7éme manche du championnat de France de Rallycross
Solgne-Juville -
Saison 1982 -
Saint-Junien 
Par sa nouvelle victoire en finale et en super-finale, Max Mamers (Talbot Matra Murena) accentue à nouveau l'écart au classement du championnat de France de rallycross; à partir de Lohéac, les plus mauvais résultats commencent à être décomptés et à ce jeu-là, Max n'est pas le moins bien placé. Il est mathématiquement presque impossible de contrer Mamers au championnat, même Michel Gambillon (Talbot Rallye 2), vainqueur de sa finale en Division 1, maintenant 2e au championnat, ne pourrait le devancer que par un heureux concours de circonstances.
Jean-Pierre Beltoise, qui courait dimanche en production à Nogaro, a été remplacé par Jean-Claude Andruet. Vainqueur de la 2e et 3e manche qualificative, Jean-Claude n'aura pas mis longtemps pour apprendre les ficelles du rallycross ! Jouant à fond la course d'équipe, afin de favoriser la victoire de Mamers au championnat, Jean-Claude Andruet cèdera sa pole-position à Max Mamers.
Au départ, Raymond Touroul (Porsche 911) arriva à se mettre à la hauteur des 2 Matra. Après une vingtaine de mètres les 2 Matra boys se détachèrent irrémédiablement et Raymond dut se contenter, comme à Soigne de la 3e place. Jean-Claude Macchetto (Alpine A310), quatrième de la finale A, excellent durant tout le week-end, réussit à devancer au classement Jean-Claude Lefèvre, vainqueur de la finale B avec la Murena groupe 4 déjà vue aux mains de Jaussaud à Solgne.
En Division 2 moins de 1600, Denis Marcel (Alpine A310) se faisait surprendre au départ par Gustave Tarrière (Alpine A310) parti complètement à l'extérieur. Durant 2 tours, Denis essaya de dépasser Gustave le touchant même à plusieurs reprises. Dans le dernier tour, Tarrière faisait un léger écart et Marcel s'infiltrait à la corde. Derrière, Roger Chevreton (Talbot Rallye 3) surprit Michel Marie (Alpine A310) au même endroit dans le même tour. En finale B, Jean-Pierre Demoisson (Alpine A310), vainqueur à Solgne, n'a pas eu de problème à contenir Bernard Cavigneaux (Alpine A310). Jacques Frémiot (Matra Murena) longtemps deuxième, cédait sa place à Cavigneaux sur panne d'embrayage : malchance quand tu nous tiens !... A noter la bonne performance de Jacques Mérien (Matra Murena) qui finit 4e de la finale B pour la toute première course de sa vie.
La finale de la Division 1 plus de 1600 a vu la troisième victoire consécutive de Jean De Moor (Opel Kadett GTE), à ce rythme-là Jean remonte à la vitesse grand V dans le haut du classement du championnat. Jacques Aïta (Alfetta GTV 2,5L) facile vainqueur des manches qualificatives verra tous ses espoirs s'envoler sur la ligne de départ, boîte de vitesse bloquée. Par comble de malheur, Jacques heurtera assez violemment la R5 Alpine Turbo de Daniel Ritzmann parti en tête-à-queue juste devant lui, abîmant sa belle GTV 2,5L. Sur la fin Daniel Arnaud (Fait 131 Racing) reviendra sur De Moor sans toutefois l'inquiéter. Par contre en Division 1 moins de 1600 le duel dominical entre Gambillon et Brunetti se termine encore une fois à l'avantage du premier. Mais à quel prix ! Brunetti, parti en pôle position, rate son départ, double Gambillon dans le premier virage et... loupe sa pédale de frein ; Pierre heurte assez violemment le talus et fausse complètement son train arrière. Pendant ce temps Michel Gambillon s'envole vers une nouvelle victoire devant Michel Letellier (Talbot Rallye 3) encore une fois second. En super-finale, Michel Gambillon réalisera la même figure que son compère Brunetti, réussissant à mettre la voiture sur le toit. Beaucoup de travail en perspective.
Jean-Claude Andruet et Max Mamers
Super-finale| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Max Mamers | Matra Murena | 5 |
| 2 | Jean-Claude Andruet | Matra Murena | 4 |
| 3 | Denis Marcel | Alpine A310 | 3 |
| 4 | Gustave Tarrière | Alpine A310 | 2 |
| 5 | Michel Letellier | Talbot Rallye 3 | 1 |
| 6 | Jean De Moor | Opel Kadett GTE | |
| 7 | Dany Arnaud | Fiat 131 Racing | |
| 8 | Michel Gambillon | Talbot Rallye 3 |
Division 1 (- de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Michel Gambillon | Talbot Rallye 3 | 20 |
| 2 | Michel Letellier | Talbot Rallye 3 | 15 |
| 3 | Pierre Brunetti | Talbot Rallye 3 | 12 |
| 4 | Paul Châteaux | VW Golf GTI | 10 |
Division 1 (+ de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Jean De Moor | Opel Kadett GTE | 20 |
| 2 | Dany Arnaud | Fiat 131 Racing | 15 |
| 3 | Jacques Aïta | Alfetta GTV 2.5L | 12 |
| 4 | Daniel Ritzmann | Renault 5 Alpine Turbo | 10 |
| 5 | Daniel Paqueraud | Alfetta | 8 |
Division 2 (- de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Denis Marcel | Alpine A310 | 20 |
| 2 | Gustave Tarrière | Alpine A310 | 15 |
| 3 | Roger Chevreton | Talbot Rallye 3 | 12 |
| 4 | Michel Marie | Alpine A310 | 10 |
| 5 | Jean-Pierre Demoisson | Alpine A310 | 8 |
| 6 | Bernard Cavigneaux | Alpine A310 | 6 |
| 7 | Jacques Merien | Matra Murena | 4 |
| 8 | Jacques Frémiot | Matra Murena | 3 |
| 9 | José Natario | Fiat X1/9 | 2 |
| 10 | François Chartrain | Talbot Rallye 3 | 1 |
| 11 | Marcel Morel | Matra Murena | |
| 12 | Claude Durassier | Talbot Rallye 3 |
Division 2 (+ de 1600)| Ordre | Pilote | Voiture | Pts |
| 1 | Max Mamers | Matra Murena | 20 |
| 2 | Jean-Claude Andruet | Matra Murena | 15 |
| 3 | Raymond Touroul | Porsche 911 | 12 |
| 4 | Jean-Claude Macchetto | Alpine A310 | 10 |
| 5 | Jean-Claude Lefèvre | Matra Murena | 8 |
| 6 |
Goran Johansson
 |
Saab 99 Turbo | 6 |
| 7 | Dousset | VW 1303 Turbo | 4 |
| 8 | Jacques Sanchez | VW Scirocco | 3 |
| 9 | Claude Flamery | Ford Escort 1800 | 2 |
| 10 | Yves Lesas | Talbot Rallye 3 | 1 |