Solgne-Juville (20 et 21 août 1983)
6éme manche du championnat de France de Rallycross
6éme manche du trophée Kléber - Renault Cross
Condat le Lardin - Saison 1983 - Mayenne 
Texte et photos : Jacques Privat
 
Marcel-Mamers, le duel en fin de saison
Max Mamers entame son rush de fin de saison. Après ses déboires de Lohéac, Essay-Alençon et Périgord, il doit en effet réaliser le sans faute pour conserver une chance de renouveler son titre de l'an passé. A Solgne, tout s'est déroulé au mieux pour le Corrézien. Avec 25 points de plus, il remonte à la troisième place du championnat à 2 points de Johansson et à 12 points du leader actuel, Denis Marcel.

La Matra, sévèrement touchée au Périgord fut complètement remise à neuf. Pour cela Politecnic a reçu le soutien de GSI, en plus de ses sponsors habituels. Son marathon de fin de saison va être facilité par l'absence de l'Audi Quattro de Michel Cresson, dont l'engagement n'a pas été accepté par les organisateurs de Solgne, l'ASA Moselle. Pour les courses à venir, il semble que les organisateurs se soient donnés le mot, puisqu'au Limousin et à Pau, il n'y aura pas de Cresson. Peut être à Mayenne...

En attendant la course de Soigne a été marquée et... faussée par les trop nombreuses crevaisons. L'ASA Moselle, qui fait un gros effort pour promouvoir cette épreuve, devrait à l'avenir remédier à cet état de fait : le circuit tracé sur un terrain rocailleux est très abrasif et les nombreux silex ont eu raison d'au moins cinquante pneus... sans compter le nombre d'éclats dans les pare-brises. A revoir...



Michel Gambillon reste le seul adversaire de Mamers en Division 2 plus de 1600.
 
Ainsi en Division 2 plus de 1600, Max Mamers (Matra Murena) a réalisé un cavalier seul. Miraculeusement épargné par les crevaisons, Max dut se battre toute la journée avec une boîte de vitesses capricieuse qui l'obligeait à conduire d'une seule main. Derrière, Michel Gambillon (Porsche 911) tenta bien de résister pendant deux tours, mais irrémédiablement, la Matra jaune creusait le trou. Plus loin derrière, Raymond Touroul (R5 Turbo) s'abstenait dès le premier tour de la finale, turbo cassé alors que Gustave Tarrière, lui aussi sur 5 Turbo, crevait à l'arrière. En moins de 1600 de la Division 2, la concurrence est plus relevée pour Denis Marcel (Alpine A 310). Avec Jacques Frémiot (Matra Bagheera), Jean-Pierre Demoisson (Alpine A 310) et maintenant, Jean-Louis Aslanian (Alpine A 310), Denis Marcel n'a pas la partie facile. Avec des essais tronqués par une crevaison durant le deuxième tour, puis une première manche qualificative marquée par des problèmes mécaniques, Denis s'est remarquablement repris lors des deux dernières manches. En finale, Denis prenait le meilleur, tandis que Jacques Frémiot, dans un excès de fougue, montait sur le talus avant de se remettre dans le sillage de l'Alpine. Régulièrement Denis Marcel accentuait son avance... avant de se faire rejoindre par Frémiot dans le dernier tour. Denis conservait une bonne longueur d'avance, ouf... La peur de la crevaison, plus les soucis de chaîne de distribution en sont la cause.

Goran Johansson (Saab 900 Turbo), après son tonneau aux essais, se reprenait magistralement lors de la finale de la Division 1 plus de 1600 d'autant plus facilement que Jacques Aïta (Alfetta GTV6) était contraint de partir avec un moteur de série (160 ch) suite à sa mésaventure mécanique survenue le dimanche précédent en championnat d'Europe en Belgique. Comble de malchance, Jacques Aïta, second dès le départ, crevait à l'avant dans le deuxième tour et s'arrêtait. Du coup, le Franco-Portugais José Natario sur une Alfetta GTV 2 litres récupérait cette deuxième place. En moins de 1600, Claude Durassier (Rallye 3) a pu épingler la première victoire de sa jeune carrière. Fidèle à son habitude, Pierre Brunetti s'emparait de la tête jusqu'à ce qu'il éclate un pneu lui aussi. Un duel Denis Lepas (Rallye 3) - Claude Durassier s'ensuivit. Une course fantastique. Durassier prenait irrésistiblement le meilleur dans le dernier tour.

En super finale Max Mamers continua sur sa lancée devant Michel Gambillon. Seul Jacques Frémiot réussissait à souffler la troisième place à Denis Marcel, trop occupé à regarder son mano de pression d'huile...
 
Super-finale
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Max Mamers Matra Murena 5
2 Michel Gambillon Porsche 911 4
3 Jacques Frémiot Matra Bagheera 3
4 Denis Marcel Alpine A310 1600 2
5 Claude Durassier Talbot Rallye 3 1
6 Louis Helwig Sunbeam 1600 Ti  
7 José Natario Alfetta GTV 2L  
8 Goran Johansson Saab 99 Turbo  
 
Division 1 (- de 1600)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Claude Durassier Talbot Rallye 3 20
2 Louis Helwig Sunbeam 1600 Ti 15
3 Pierre Brunetti Talbot Rallye 3 12
4 Denis Lepas VW Golf GTI 10
5 Michel Letellier Talbot Rallye 3 8
6 Hervé Josseau Alfasud 1500 Ti 6
7 Daniel Paqueraud VW Golf GTi 4
8 Gérard Bonnet Talbot Rallye 3 3
 
Division 1 (+ de 1600)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Goran Johansson Saab 99 Turbo 20
2 José Natario Alfetta GTV 2L 15
3 Jacques Aïta Alfetta GTV 2.5L 12
4 Christian Ménier Ford Escort 2000 RS 10
 
Division 2 (- de 1600)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Denis Marcel Alpine A310 1600 20
2 Jacques Frémiot Matra Bagheera 15
3 Jacques Merien Matra Murena 12
4 Jean-Louis Aslanian Alpine A310 10
5 Jean-Pierre Demoisson Alpine A310 8
6 Yves Gallais Matra Bagheera 6
7 Thierry Barascud Alpine A310 4
8 Paul Surand Peugeot 104 ZS 3
9 Jean-Pierre Janel Alpine A310 2
10 Denis Macchetto Alpine A310 1600 1
11 Michel Blottin Matra Murena  
12 Thierry Naudet Talbot Rallye 3  
 
Division 2 (+ de 1600)
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Max Mamers Matra Murena 20
2 Michel Gambillon Porsche 911 15
3 Gustave Tarrière Renault 5 Turbo 12
4 Raymond Touroul Renault 5 Turbo 10
5 Jean-Baptiste Point Renault 5 Turbo 8
6 Jean-Claude Macchetto Alpine A310 2L 6
7 Pascal Bévione De Tomaso Pantera 4
 
Classement général D1/D2
1e : Denis Marcel - 133 Pts
2e : Goran Johansson - 121 Pts
3e : Pierre Brunetti - 117 Pts
4e : Max Mamers - 114 Pts
5e : Jacques Aïta et José Natario - 76 Pts...
 
Division 3
 
Ordre Pilote Voiture Pts
1 Daniel Archambault Porsche 911 20
2 Marcel Morel Matra Murena 4x4 15
 
Classement général D3
1e : Daniel Archambault - 50 Pts
2e : François Chauche - 40 Pts
3e : Jarlat - 25 Pts
4e : Jean-Pierre Beltoise, Claude Flamery, Jean-Pierre Nicolas, Paumier - 20 Pts...
 
Renault Cross
 
Artinian récidive

Pour la troisième fois, Patrick Artinian a épinglé une superbe victoire en Renault Cross. Patrick avait bien caché son jeu aux essais en "ne réalisant que" le quatrième chrono derrière Francis Morel, Jean-François Buzzala et Patrick Senneur. En manche qualificative A, c'est ce même Patrick Senneur qui s'imposait. Son plus coriace adversaire n'était autre que Francis Morel qui creva dans le troisième tour. Malgré un pneu arrière à moitié déchiqueté, Francis arrivait à préserver une cinquième place... Du coup, Philippe Cantet et Claude Pichon récupéraient les deuxième et troisième places. En manche qualificative B, Patrick Artinian ne connut pas le moindre problème et s'imposa face à Jean-François Buzzala et Bernard Dravet. En finale, Patrick Artinian renouvela sa prestation. Un instant menacé par Patrick Senneur qui avait "osé" lui prendre sa première place durant deux tours, Patrick Artinian reprit son bien et accentua régulièrement son avance. Plus loin derrière, Philippe Cantet, l'homme fort du début de saison, réalisait une course fantastique. Pointé en sixième position au premier tour, Philippe remonta un à un ses petits copains. Le dernier, le plus coriace, Francis Morel, il ne le dépassa que dans le tout dernier virage. Eberlué, Francis applaudissait la manoeuvre téméraire. Au classement de la Coupe de France, Patrick Artinian mène le bal, devançant de 7 point Francis Morel et 10 point Philippe Cantet. La coupe est loin d'être jouée...
 
Ordre Pilote Pts
1 Patrick Artinian 14
2 Patrick Senneur 12
3 Philippe Cantet 10
4 Francis Morel 1 9
5 Claude Pichon 8
6 Didier Mouche 6
7 Bernard Dravet 5
8 Didier Crétois 4
9 Patrick Lamotte 3
10 Daniel Aubert 2
11 Jean-Pierre Saivet 1
12 Philippe Filek 1
13 Pierre Bruneau 1
14 Jacky Panichelli 1
15 Patrice Marmori 1
16 Gérard Vigneron 1
17 Pierre Durand 1
18 Patrick Stalin 1
19 Jean-François Buzala 1
20 Yves Richard 1
(1) 1 point supplémentaire à Francis Morel pour le meilleur temps des essais.
 
Classement général Renault Cross
1e : Patrick Artinian - 66 Pts
2e : Francis Morel - 60 Pts
3e : Philippe Cantet - 56 Pts
4e : Didier Mouche - 37 Pts
5e : Patrick Senneur - 36 Pts...